[發(fā)明專利]一種隧道二襯混凝土臺車養(yǎng)護系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN111980723A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設計）人: 段寄偉;劉偉;肖前龍;李家權;滕錦圖;程邦;盧鵬峰;張海濤;李太榮
• 申請（專利權）人: 中國鐵建重工集團股份有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;B05B17/06
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227
• 代理人: 王曉坤

本發(fā)明公開一種隧道二襯混凝土臺車養(yǎng)護系統(tǒng)，包括沿隧道行走的車體、覆蓋于車體外表面并沿其兩側垂落的防水薄膜、布置于車體的兩側及端部以形成于防水薄膜表面與二襯面之間的密閉養(yǎng)護空間的薄膜氣囊、設置于車體上并用于產(chǎn)生恒溫恒濕霧化水汽的超聲波發(fā)生器及加熱裝置，防水薄膜的表面上開設有與超聲波發(fā)生器的噴射口連通的出氣口。如此，通過超聲波發(fā)生器對液態(tài)水進行超聲波霧化，出口加熱后通過風送裝置，將霧化的水汽對二襯面進行恒溫、保濕養(yǎng)護，由于霧化水汽的液滴直徑較小，能夠較長時間地漂浮在密閉養(yǎng)護空間內(nèi)，對二襯面形成全面養(yǎng)護，避免對二襯面造成表面損傷，同時由于霧化水汽均噴射在密閉養(yǎng)護空間內(nèi)，因此能夠防止隧道內(nèi)濕氣過重。

技術領域

本發(fā)明涉及隧道施工技術領域，特別涉及一種隧道二襯混凝土臺車養(yǎng)護系統(tǒng)。

背景技術

隨著我國經(jīng)濟建設的迅猛發(fā)展，隧道項目日益增多，因高速行駛列車在通過隧道時會產(chǎn)生強烈的風洞效應，隧道二襯砼會產(chǎn)生較大壓力。故此隧道結構不僅要滿足沉降變形要求，還需要保障二襯表面不掉塊，不危急列車行駛安全。在隧道施工過程中，除去原材料及配合比外，還存在一個關鍵性條件影響著二襯砼的強度與耐久——砼養(yǎng)護。

混凝土澆筑后，因氣候炎熱、空氣干燥等因素影響，若不進行養(yǎng)護，則會使混凝土內(nèi)部水分蒸發(fā)過快，形成脫水現(xiàn)象，則會造成凝膠體的水泥不能充分水化，無法轉化為穩(wěn)定結晶，缺乏足夠的粘合力，從而在二襯層表面出現(xiàn)鱗狀或粉狀脫落。除此以外，養(yǎng)護不到位，水分過早蒸發(fā)還會引起較大的收縮變形，出現(xiàn)大量的干縮裂紋，影響二襯砼的耐久性和整體性。

傳統(tǒng)的二襯砼養(yǎng)護采用的是噴淋養(yǎng)護，即在二襯砼拆模后，使用噴頭或加濕風炮進行周期性噴淋養(yǎng)護，這種養(yǎng)護方式有著明顯的劣勢，首先其噴淋方式產(chǎn)生的水汽較大，水滴直徑過大，水滴不能呈現(xiàn)霧化狀態(tài)，直接沖擊到混凝土表面容易形成表面損傷。此外，放眼整個隧道施工，因傳統(tǒng)養(yǎng)護無法形成較為密閉的空間，基本會在養(yǎng)護時段內(nèi)持續(xù)噴水，會造成隧道內(nèi)濕氣過重，隧道養(yǎng)護地面大范圍積水，濕氣過重還會影響施工人員的身體健康。

因此，如何在對隧道內(nèi)二襯混凝土層形成保濕養(yǎng)護的基礎上，避免對二襯面造成表面損傷，同時防止隧道內(nèi)濕氣過重，是本領域技術人員面臨的技術問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種隧道二襯混凝土臺車養(yǎng)護系統(tǒng)，能夠在對隧道內(nèi)二襯混凝土層形成保濕養(yǎng)護的基礎上，避免對二襯面造成表面損傷，同時防止隧道內(nèi)濕氣過重。

為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種隧道二襯混凝土臺車養(yǎng)護系統(tǒng)，包括沿隧道行走的車體、覆蓋于所述車體外表面并沿其兩側垂落的防水薄膜、布置于所述車體的兩側及端部以形成于所述防水薄膜表面與二襯面之間的密閉養(yǎng)護空間的薄膜氣囊、設置于所述車體上并用于產(chǎn)生霧化水汽的超聲波發(fā)生器，所述防水薄膜的表面上開設有與所述超聲波發(fā)生器的噴射口連通的出氣口。

優(yōu)選地，所述車體頂部立設有呈拱形的拱架，且所述防水薄膜鋪設于所述拱架表面。

優(yōu)選地，所述車體兩側設置有安裝平臺，且所述超聲波發(fā)生器設置于所述安裝板表面上。

優(yōu)選地，所述超聲波發(fā)生器的噴射口處連通有風機，且所述風機的出風口與所述防水薄膜的出氣口之間連通有送風管。

優(yōu)選地，所述風機的出風口處設置有用于加熱霧化水汽的加熱器。

優(yōu)選地，還包括設置于所述安裝平臺上并與所述超聲波發(fā)生器連通、用于在其當前剩余水量低于預設閾值時對其進行補水的儲水箱。

優(yōu)選地，所述送風管的底部連接有用于收集冷凝水的排水管，且所述排水管上設置有排水閥。

優(yōu)選地，所述防水薄膜的底部表面上連通有排氣管，且所述排氣管的末端連通有用于將霧化水汽冷凝成液態(tài)水的冷凝管，所述冷凝管的末端與隧道內(nèi)開設的排水槽連通。