[發明專利]用于鐵路車輛鋼質管路的防脫快裝管吊組件及其安裝工具

有效

• 申請號: 202010927003.5
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN112276859B
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發明（設計）人: 劉文飛;張永炬;張莉;李哲弘
• 申請（專利權）人: 臺州學院
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14;B25B11/02
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230
• 代理人: 郭薇

1.用于鐵路車輛鋼質管路的防脫快裝管吊組件，其特征在于：包括設置于管路（2）上方的管吊座（1）、配合管吊座（1）的鎖盒（3）和從管路（2）下方向上貫穿管吊座（1）并配合鎖盒（3）的管卡（4），所述管吊座（1）包括設置于管路（2）與鎖盒（3）間的第一安裝板（20）和垂直設置于第一安裝板側部的第二安裝板（21），所述第一安裝板（20）設有配合管卡（4）的第一通槽（22），所述鎖盒（3）包括設置于第一安裝板（20）上端的盒體（23）、設置于盒體（23）內并連通于第一通槽（22）的鎖止腔體（24）和設置于鎖止腔體（24）內并配合管卡（4）的鎖止組件，所述鎖止組件包括鎖套（8）、設置于鎖套（8）內的鎖軸（11）、同軸并列設置于鎖套（8）側部的若干鎖舌（9）和設置于鎖套（8）的第三通槽（26），所述管卡（4）配合任一鎖舌（9）設有凸起部（27），所述盒體（23）配合第三通槽（26）設有限位件，所述鎖軸（11）設有配合限位件的第二擋塊（12），所述限位件包括內嵌設于盒體（23）的擋塊彈簧（7）和設置于擋塊彈簧（7）朝向鎖套（8）一側的第一擋塊（6），所述第一擋塊（6）朝向第二擋塊（12）的一側設有第一傾斜面，所述第二擋塊（12）配合第一傾斜面設有第二傾斜面。

2.根據權利要求1所述的用于鐵路車輛鋼質管路的防脫快裝管吊組件，其特征在于：所述鎖套（8）的密封端與鎖軸（11）間設有鎖軸彈簧（10），所述鎖軸（11）配合鎖軸彈簧（10）延伸設有套體（28）。

3.根據權利要求1所述的用于鐵路車輛鋼質管路的防脫快裝管吊組件，其特征在于：配合鎖止組件與盒體（23）的開口端設有鎖蓋（13），所述鎖套（8）通過螺釘（14）連接方式與盒體（23）固定連接。

4.根據權利要求1所述的用于鐵路車輛鋼質管路的防脫快裝管吊組件，其特征在于：所述管吊座（1）與管路（2）間設有管墊（5），所述管墊（5）的下端設有配合管路（2）的弧形凹槽，所述管墊（5）的兩端部均設有配合管卡（4）的第四通槽（29）。

5.根據權利要求4所述的用于鐵路車輛鋼質管路的防脫快裝管吊組件，其特征在于：所述管墊（5）與管吊座（1）的接觸面設有若干條狀凹槽（30），任一所述條狀凹槽（30）內設有板簧（15）。

6.一種根據權利要求1-5任意一項所述管吊組件的安裝工具，其特征在于：包括活動配合鎖盒（3）的第一手柄（16）、貫穿第一手柄（16）并配合鎖軸（11）的調節組件，所述調節組件包括配合鎖軸（11）旋轉運動的頂銷（18）、配合鎖軸（11）水平移動的螺柱（19）和設置于螺柱（19）端部的第二手柄（31），所述第一手柄（16）內配合螺柱（19）的內壁設有螺紋。

7.根據權利要求6所述的管吊組件的安裝工具，其特征在于：所述頂銷（18）配合鎖軸（11）的端面設有方形凹槽（32），所述頂銷（18）配合螺柱（19）的端面設有錐形弧面，配合頂銷（18）的所述鎖軸（11）的側面設有方形凸塊（33）。

8.根據權利要求6所述的管吊組件的安裝工具，其特征在于：所述頂銷（18）設置于第一手柄（16）內部的外壁套設有頂銷彈簧（17），所述頂銷彈簧（17）一端固定于第一手柄（16）內壁，另一端固定于頂銷（18）。