[發(fā)明專利]一種根據(jù)車速數(shù)據(jù)自動減速車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010924230.2 | 申請日: | 2020-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN111976675A | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 姚海業(yè) | 申請(專利權)人: | 廈門道塑汽車用品有限公司 |
| 主分類號: | B60T7/12 | 分類號: | B60T7/12;B60T1/14;B60T17/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 根據(jù) 車速 數(shù)據(jù) 自動 減速 | ||
1.一種根據(jù)車速數(shù)據(jù)自動減速車,包括機架,其特征在于:所述機架右側設有主腔室,所述主腔室左下方側壁上固定連接有電機液壓缸,所述電機液壓缸伸出端上固定連接有電機,所述主腔室中設有由所述電機作為主動力能夠使設備移動的移動機構,所述機架右側開有檢測腔,所述檢測腔左下側底壁上固定連接有上升液壓缸,所述上升液壓缸伸出端上轉動連接有鏈輪,所述鏈輪上嚙合有鏈條,所述鏈條左端固定連接在所述檢測腔底壁上、右端固定連接在扇葉底座左側上,所述扇葉底座放置在所述檢測腔底壁上且右端與所述檢測腔右側壁滑動連接,所述扇葉底座上固定連接有測速扇支撐座,所述測速扇支撐座上端轉動連接有風扇軸,所述風扇軸右端固定連接有測速扇,所述檢測腔中設有由所述上升液壓缸與所述測速扇作為主動力能夠調節(jié)車輪半徑,從而輔助設備停止移動的輔助機構,所述機架下側中部開有剎停腔,所述主腔室與所述剎停腔中設有由所述電機液壓缸與所述電機作為主動力能夠使設備失去移動主動力的同時將剎停片周期性的下移與地面接觸以達到安全增大摩擦力使設備停止移動的剎停機構,本裝置通過所述移動機構來帶動設備移動,并通過所述降速機構來檢測設備是否超速,并通過改變車輪半徑達到降低車速的目的,當設備需要剎停時通過所述剎停機構來使設備快速安全的及時剎停。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種根據(jù)車速數(shù)據(jù)自動減速車,其特征在于:所述移動機構包括所述電機,所述電機上轉動連接有電機軸,所述電機軸右端固定連接有花鍵套,所述電機軸上固定連接有電機齒輪,所述花鍵套嚙合有花鍵軸,所述花鍵軸右端轉動連接在所述主腔室右側壁上,所述花鍵軸上固定連接有移動主動帶輪,所述移動主動帶輪通過移動皮帶與移動從動帶輪連接,所述移動從動帶輪固定連接在車軸上,所述車軸上位于所述移動從動帶輪后側轉動連接有調節(jié)轉盤,所述車軸上位于所述調節(jié)轉盤后側固定連接有移動轉盤,所述移動轉盤上環(huán)形分布有若干個僅可以與之滑動連接的車輪片連桿,所述車輪片連桿外端固定連接有車輪片。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種根據(jù)車速數(shù)據(jù)自動減速車,其特征在于:所述輔助機構包括所述上升液壓缸,所述上升液壓缸伸出端上轉動連接有所述鏈輪,所述鏈輪上嚙合有所述鏈條,所述鏈條左端固定連接在所述檢測腔底壁上、右端固定連接在所述扇葉底座左側上,所述扇葉底座放置在所述檢測腔底壁上且右端與所述檢測腔右側壁滑動連接,所述扇葉底座上固定連接有所述測速扇支撐座,所述測速扇支撐座上端轉動連接有所述風扇軸,所述風扇軸右端固定連接有所述測速扇、左端固定連接有內輪,所述內輪上環(huán)形分布有若干棘爪,所述棘爪內側固定連接有棘爪復位簧,所述棘爪復位簧另一端固定連接在所述內輪上,所述棘爪外側未與外輪接觸,所述外輪左下側的所述機架上滑動連接有壓輪軸,所述壓輪軸右端轉動連接有壓輪,所述壓輪軸上轉動連接有軸套,所述軸套前側固定連接有軸套復位簧,所述軸套復位簧另一端固定連接在所述檢測腔前側壁上,所述外輪通過調節(jié)皮帶與所述壓輪、調節(jié)帶輪連接,所述調節(jié)帶輪固定連接在調節(jié)軸上,所述調節(jié)軸轉動連接在調節(jié)底座上,所述調節(jié)底座上端固定連接在所述機架下側,所述調節(jié)軸上位于所述調節(jié)帶輪后側位置固定連接有車輪調節(jié)齒輪,所述車輪調節(jié)齒輪外側與所述調節(jié)轉盤嚙合,所述調節(jié)轉盤內開有弧形槽,弧形槽中滑動連接有調節(jié)圓銷,所述調節(jié)圓銷后端固定連接有所述車輪片連桿,所述車輪片連桿與所述移動轉盤滑動連接,所述車輪片連桿外端固定連接有所述車輪片,所述扇葉底座下側固定連接有牽引繩,所述牽引繩另一端固定連接在轉門上,所述轉門外側端固定連接有轉門軸,所述轉門軸轉動連接在所述機架上,所述轉門上側固定連接有轉門復位簧,所述轉門復位簧另一端固定連接在所述機架上。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種根據(jù)車速數(shù)據(jù)自動減速車,其特征在于:所述剎停機構包括所述電機液壓缸,所述電機液壓缸伸出端上固定連接有所述電機,所述電機上轉動連接有電機軸,所述電機軸上轉動連接有電機齒輪,所述電機軸上側的所述主腔室上左右側壁上轉動連接有過渡軸,所述過渡軸上從左到右依次固定連接有剎停主動帶輪、過渡齒輪,所述電機齒輪此時未與所述過渡齒輪嚙合,所述剎停主動帶輪通過剎停皮帶與剎停從動帶輪連接,所述剎停從動帶輪固定連接在剎停軸上,所述剎停軸頂端轉動連接在所述剎停腔頂壁上,所述移動轉盤下端固定連接有軌道塊,,所述移動轉盤上轉動連接有轉盤,所述轉盤外側環(huán)形分布有若干與之固定連接的剎停連接桿,所述剎停連接桿下端固定連接有直接帶動塊,所述剎停連接桿內側固定連接有圓銷,所述直接帶動塊下端固定連接有剎停簧上端,所述剎停簧下端固定連接有所述剎停片。
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