[發明專利]一種船舶用艙蓋有效
| 申請號: | 202010922286.4 | 申請日: | 2020-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN112141267B | 公開(公告)日: | 2022-01-04 |
| 發明(設計)人: | 蔡龍賜;王苗苗;張飛達 | 申請(專利權)人: | 渦陽縣信隆船舶附件有限公司 |
| 主分類號: | B63B19/14 | 分類號: | B63B19/14;B63B19/18 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李楊宇 |
| 地址: | 233600 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 艙蓋 | ||
1.一種船舶用艙蓋,其特征在于,包括:第一艙蓋組件、第二艙蓋組件、多個滾輪、兩個軌道、多個液壓缸和驅動部,其中,
多個所述滾輪分別轉動連接在所述第一艙蓋組件和所述第二艙蓋組件的底部;
兩個所述軌道對稱設置,且位于所述滾輪的下方;
多個所述液壓缸分別設置在兩個所述軌道的底部,用于控制所述軌道上升或下降;
所述驅動部與所述第一艙蓋組件和所述第二艙蓋組件動力連接,用于驅動所述第一艙蓋組件和所述第二艙蓋組件相向運動或相反運動;
所述驅動部包括設置在所述軌道兩側的支架和兩組動力組件,所述動力組件包括設置在其中一個所述支架頂部的電機,所述電機傳動連接有傳動帶,所述傳動帶包括上傳動段和下傳動段,所述上傳動段與所述第一艙蓋組件的頂部鉸接,所述下傳動段與所述第二艙蓋組件的頂部鉸接;
所述上傳動段與所述第一艙蓋組件的頂部之間、所述下傳動段與所述第二艙蓋組件的頂部之間均通過鎖鏈鉸接連接。
2.根據權利要求1所述的一種船舶用艙蓋,其特征在于,所述第一艙蓋組件和所述第二艙蓋組件的底部均具有凸緣,所述凸緣上具有第一凹槽,所述第一凹槽用于與貨艙的邊緣相配合,所述凹槽內設有密封墊。
3.根據權利要求1所述的一種船舶用艙蓋,其特征在于,所述第一艙蓋組件的側面設有第二凹槽,所述第二艙蓋組件的側面設有與第二凹槽相配合的凸起。
4.根據權利要求1所述的一種船舶用艙蓋,其特征在于,所述第一艙蓋組件和所述第二艙蓋組件的頂面均為傾斜面,且所述第一艙蓋組件和所述第二艙蓋組件靠近的一端高度高于遠離的一端高度。
5.根據權利要求4所述的一種船舶用艙蓋,其特征在于,所述第二艙蓋組件的頂部具有第一密封件,所述第一密封件具有傾斜槽,所述第一艙蓋組件的頂部具有第二密封件,所述第二密封件用于與傾斜槽相配合。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于渦陽縣信隆船舶附件有限公司,未經渦陽縣信隆船舶附件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010922286.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





