[發明專利]懸臂橋邊跨支模體系及其施工方法

有效

• 申請號: 202010920835.4
• 申請日: 2020-09-04
• 公開（公告）號: CN111851318B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 豆德存;崔芳勝;王勇;弓永濤;權龍;黃玉娟;汪傳福;錢江;郜超群;張敏;章煥;馬正峰;關珊;魯勁松;蘇陳明
• 申請（專利權）人: 安徽省交通建設股份有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D21/10;E01D101/26
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 李珍珍

1.懸臂橋邊跨支模體系施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一、在澆筑邊跨支墩（23）頂部預埋預埋鋼板（5），在預埋鋼板（5）上安裝具有上、中、下三道支撐橫梁（2）的支撐架，澆筑邊跨支墩（23）頂部安裝設置外臨時支座（8），其中支撐架由兩支撐縱梁（4）以及設置在支撐縱梁（4）間的上、中、下三道支撐橫梁（2）構成，支撐縱梁（4）的底部設于預埋鋼板（5）上，支撐架設有兩個，兩支撐架之間通過加強撐（1）連接，其中邊跨支墩（23）的頂部被支撐架分割為兩安裝位，每一安裝位上自撐架至邊跨支墩（23）頂面的邊緣處依次設有內臨時支座（6）、永久支座（7）、外臨時支座（8）；

步驟二、在已澆筑橋段（30）的頂板上方安裝臨時固定墩（18），通過后吊帶（21）將后上橫梁（19）固定在已澆筑橋段（30）的頂板下方、將后下橫梁（22）錨固在已澆筑橋段（30）的底板下方，頂部縱梁（9）的兩端分別連接于臨時固定墩（18）和支撐架上道的支撐橫梁（2），支架縱梁（15）的兩端分別連接于支撐架中道的支撐橫梁（2）以及頂板設置的后吊帶（21），底部縱梁（11）的兩端分別連接于外臨時支座（8）和底板上所設的后吊帶（21），底部縱梁（11）上鋪滿橫向分配梁（12）；

步驟三、頂部縱梁（9）和支架縱梁（15）中部區域安裝前吊帶（13），前吊帶（13）上吊掛前橫梁（17）；

步驟四、在橫向分配梁（12）上安裝底模（10），同時在支撐架和永久支座（7）之間也鋪設底模（10），由內臨時支座（6）支撐；

步驟五、在支架縱梁（15）上安裝外模支架（25），并通過對拉拉桿將翼緣底模（31）和外側模（32）固定在外模支架（25）上；

步驟六、在邊跨段底板上綁扎鋼筋，將內模（24）安裝在底模（10）上，其中內模（24）通過支撐角鋼（14）懸空設置在底模（10）上方，支撐角鋼（14）一端設置在支撐架的下道的支撐橫梁（2）上，另一端通過錨固桿（20）固定在已澆筑橋段（30）底板上方，其中內模（24）包括支撐角鋼（14）、下內模（16）、內側模（26）、上內模（27）、連接角鋼（28）和內支撐（29），下內模（16）、上內模（27）和兩內側模（26）構成一矩形筒，其轉角處通過連接角鋼（28）固定，支撐角鋼（14）連接于下內模（16）上，支撐角鋼（14）設有兩條，支撐角鋼（14）和上內模（27）邊緣處的連接角鋼（28）之間通過內支撐（29）連接。

2.根據權利要求1所述的懸臂橋邊跨支模體系施工方法，其特征在于，底模（10）和永久支座（7）的頂部等高。

3.根據權利要求1所述的懸臂橋邊跨支模體系施工方法，其特征在于，前橫梁（17）和后下橫梁（22）處于同一水平高度處。

4.根據權利要求1所述的懸臂橋邊跨支模體系施工方法，其特征在于，在支撐架的側面安裝端模（3）。

5.懸臂橋邊跨支模體系，其特征在于，通過權利要求1到4任一所述懸臂橋邊跨支模體系施工方法施工得到的。