[發明專利]一種隧道仰拱填充及中心水溝整體快速施工方法有效
| 申請號： | 202010920745.5 | 申請日： | 2020-09-04 |
| 公開（公告）號： | CN112031835B | 公開（公告）日： | 2022-07-01 |
| 發明（設計）人： | 劉洪;李凌姜;高萬旭;杜召林;雷海;李玉友;邱旭東;魏波;袁飛;文狀 | 申請（專利權）人： | 四川公路橋梁建設集團有限公司 |
| 主分類號： | E21D11/18 | 分類號： | E21D11/18;E21D11/10;E21F16/02;E21F17/00 |
| 代理公司： | 成都中亞專利代理有限公司 51126 | 代理人： | 王崗 |
| 地址： | 610041 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 隧道 填充 中心 水溝 整體 快速 施工 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種隧道仰拱填充及中心水溝整體快速施工方法，在隧道建設過程中能快速、高效、優質的實現隧道仰拱填充及中心水溝整體快速施工，確保隧道仰拱填充及中心水溝施工過程高效，施工質量有保障，不出現質量通病問題；其特征在于；該施工方法包括以下步驟：
步驟一：行走鋼軌安裝：
在澆筑好的隧道仰拱底部中心水溝位置安裝兩根鋼軌（1），鋼軌鋪筑長度應大于一次澆筑仰拱填充長度3～5m，并隨仰拱填充作業進行適時接長，以確保施工的連續性；
步驟二：模板系統安裝：
仰拱填充及中心水溝模板系統主要由中心水溝主梁結構（2）、中心水溝側模板（3）、仰拱填充側模板（4）、主梁行走傳動系統（5）四個部分組成；中心水溝主梁結構通過底部的鋼輪（7）在鋼軌上實現行走功能；
步驟三：混凝土澆筑：
模板系統安裝就位后，由混凝土運輸車將混凝土通過混凝土泵車或溜槽的方式完成混凝土的澆筑，澆筑過程中采用人工振搗，確保混凝土澆筑質量；
步驟四：模板自動脫模與前移：
混凝土澆筑完成且達到脫模要求后，通過中心水溝主梁結構上的千斤頂（6）及聯接鋼系桿（8）來提升中心水溝側模板（3），然后通過主梁行走傳動系統（5）帶動整個中心水溝主梁結構和中心水溝側模板在仰拱上的鋼軌行走，從而實現模板的自動脫模與前移。
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