[發(fā)明專利]壓力機(jī)飛輪軸安裝結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010919499.1 | 申請日: | 2020-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN112045129A | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周吉忠 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波市富川機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B21J9/02 | 分類號: | B21J9/02;B21J9/18;B30B1/26;B30B15/00 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 劉洪勛 |
| 地址: | 315311 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓力機(jī) 飛輪 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種壓力機(jī)飛輪軸安裝結(jié)構(gòu),包括飛輪、離合器、曲軸和壓力機(jī)機(jī)體;所述壓力機(jī)機(jī)體上安裝有飛輪座,所述飛輪通過軸承安裝在飛輪座上,曲軸軸端由飛輪座的軸孔穿出且安裝有離合器,其特征在于:離合器的離合端通過銷安裝在飛輪端面上,離合器罩殼與壓力機(jī)機(jī)體固定連接,曲軸軸端通過軸承安裝定位在離合器罩殼上。
2.如權(quán)利要求1所述的壓力機(jī)飛輪軸安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:離合器罩殼上安裝有帶注油孔的軸承座,所述曲軸軸端是通過兩個(gè)軸承安裝定位在離合器罩殼上的軸承座內(nèi),兩個(gè)軸承的外圈之間設(shè)置有外隔套,外隔套上有與注油孔相通的進(jìn)油環(huán)。
3.如權(quán)利要求2所述的壓力機(jī)飛輪軸安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述軸承座內(nèi)孔限位面與曲軸軸端之間保留一定距離,以適應(yīng)曲軸因熱變形引起的軸向位移。
4.如權(quán)利要求1所述的壓力機(jī)飛輪軸安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述離合器的離合端通過銷安裝在飛輪端面上并深入飛輪一定深度,制動(dòng)端則通過銷安裝并穿過離合器罩殼。
5.如權(quán)利要求1所述的壓力機(jī)飛輪軸安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支撐軸承通過曲軸軸肩、內(nèi)隔套和軸用擋圈實(shí)現(xiàn)軸向限位。
6.如權(quán)利要求1所述的壓力機(jī)飛輪軸安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述曲軸依靠軸肩對所述離合器內(nèi)隔套進(jìn)行限位,離合器依靠離合器外隔套和鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)軸向定位,通過鍵實(shí)現(xiàn)徑向定位。
7.如權(quán)利要求1所述的壓力機(jī)飛輪軸安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述飛輪通過兩個(gè)飛輪軸承安裝在所述飛輪座上,飛輪軸承內(nèi)圈通過內(nèi)隔套、中隔套和外隔套實(shí)現(xiàn)軸向定位,飛輪座上和中隔套上有連通的油孔用于軸承潤滑。
8.如權(quán)利要求7所述的壓力機(jī)飛輪軸安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述外隔套的端面將所述飛輪軸承壓緊,并通過螺釘連接在飛輪座的側(cè)面,飛輪座和外隔套的孔均安裝油封用于與曲軸之間密封。
9.如權(quán)利要求7所述的壓力機(jī)飛輪軸安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述飛輪軸承的外圈通過安裝在飛輪上的內(nèi)法蘭以及隔套和外法蘭實(shí)現(xiàn)定位。
10.如權(quán)利要求9所述的壓力機(jī)飛輪軸安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述內(nèi)法蘭和外法蘭均安裝有密封圈,直接和內(nèi)隔套和外隔套的外圓面接觸。
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