[發明專利]一種運輸方法和裝置、介質有效
| 申請號: | 202010917556.2 | 申請日: | 2020-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN112079049B | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發明(設計)人: | 陳傳冠 | 申請(專利權)人: | 廣州小鵬汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/08 | 分類號: | B65G21/08;B65G45/10;B08B15/00 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319 | 代理人: | 趙娟 |
| 地址: | 510640 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運輸 方法 裝置 介質 | ||
1.一種運輸方法,其特征在于,應用于運輸裝置,所述運輸裝置包括:設置有第一窗口和第二窗口的可封閉機構,位于所述可封閉機構內部的抽風設備,以及感應組件;所述可封閉機構開設有第一窗口和第二窗口;所述第一窗口設于無塵區域與所述可封閉機構之間、所述第二窗口設于含塵區域與所述可封閉機構之間;所述感應組件包括位于所述無塵區域中的第一感應器,位于所述可封閉機構內部的第二感應器;所述抽風設備與所述第一感應器、第二感應器電連接;所述抽風設備的入風口與第一窗口對應,所述抽風設備的出風口與所述可封閉機構外部連通;所述方法包括:
控制所述第一感應器和所述第二感應器檢測運輸對象;
當所述運輸對象進入所述第一感應器識別區域時,開啟所述抽風設備并開啟所述第一窗口,以使所述第一窗口處的氣體流向所述出風口,避免所述可封閉機構內部的氣體流入所述無塵區域;
當所述運輸對象離開所述第一感應器識別區域時,關閉所述第一窗口;
當所述運輸對象進入所述第二感應器識別區域時,關閉所述抽風設備并開啟所述第二窗口;
當所述運輸對象離開所述第二感應器識別區域時,關閉所述第二窗口。
2.根據權利要求1所述的運輸方法,其特征在于,所述運輸裝置還包括:位于所述可封閉機構內部的第三感應器;所述方法還包括:
當所述第三感應器檢測到運輸對象位于其對應位置時,關閉所述第一窗口。
3.根據權利要求1或2所述的運輸方法,其特征在于,所述運輸裝置還包括:傳輸履帶;所述傳輸履帶的一端從無塵區域延伸至可封閉機構內部,另一端從所述可封閉機構內部延伸至含塵區域。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述運輸裝置還包括:設置于所述第二窗口處的履帶清潔組件。
5.根據權利要求3所述的運輸方法,其特征在于,所述抽風設備還包括:位于所述入風口和所述出風口之間的氣流增強組件;
所述入風口與所述傳輸履帶相對。
6.根據權利要求1所述的運輸方法,其特征在于,所述第一窗口包括:第一開口和與所述第一開口適配的可移動的第一遮擋組件;所述第二窗口包括:第一開口和與所述第一開口適配的可移動的第一遮擋組件。
7.一種運輸裝置,其特征在于,所述運輸裝置用于按照如權利要求1-6任一項所述的運輸方法進行工作;所述運輸裝置包括:設置有第一窗口和第二窗口的可封閉機構,位于所述可封閉機構內部的抽風設備,以及感應組件;所述可封閉機構開設有第一窗口和第二窗口;所述第一窗口設于無塵區域與所述可封閉機構之間、所述第二窗口設于含塵區域與所述可封閉機構之間;所述感應組件包括位于所述無塵區域中的第一感應器,位于所述可封閉機構內部的第二感應器;所述抽風設備與所述第一感應器、第二感應器電連接;所述抽風設備的入風口與第一窗口對應,所述抽風設備的出風口與所述可封閉機構外部連通。
8.根據權利要求7所述的運輸裝置,其特征在于,還包括:位于所述可封閉機構內部的第三感應器;
當所述第三感應器檢測到運輸對象位于其對應位置時,關閉所述第一窗口。
9.根據權利要求7或8所述的運輸裝置,其特征在于,所述運輸裝置還包括:傳輸履帶;所述傳輸履帶的一端從無塵區域延伸至可封閉機構內部,另一端從所述可封閉機構內部延伸至含塵區域。
10.一個或多個機器可讀介質,其上存儲有指令,當由一個或多個處理器執行時,使得所述處理器執行如權利要求1-6任一項所述的運輸方法。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣州小鵬汽車科技有限公司,未經廣州小鵬汽車科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010917556.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種高鋰離子導通正極片及其制備方法
- 下一篇:一種邊緣計算平臺中任務遷移方法
- 同類專利
- 專利分類





