[發明專利]一種無人機運輸用保護箱

在審

• 申請號: 202010917098.2
• 申請日: 2020-09-03
• 公開（公告）號: CN112124791A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 王國初;王江;王治璽
• 申請（專利權）人: 衡陽云雁航空科技有限公司
• 主分類號: B65D81/05
• 分類號: B65D81/05;B65D43/16;B65D51/24
• 代理公司: 杭州興知捷專利代理事務所(特殊普通合伙) 33338
• 代理人: 周文停

本發明公開了一種無人機運輸用保護箱，包括保護箱；所述保護箱底端外壁通過螺釘固定連接有底座；底座頂端外壁放置有緩沖氣囊；緩沖氣囊處于膨脹狀態；緩沖氣囊上方設置有配重塊；配重塊頂端外壁通過螺釘固定連接有收納箱；收納箱頂端外壁通過螺釘固定連接有中空圓臺；中空圓臺一側內壁設置有第三箱蓋。本發明設計通過設置底座、緩沖氣囊、配重塊以及收納箱，在無人機運輸的過程中，保護箱會因為外界環境而晃動，存放運輸件的收納箱在配重塊的重力下以及中空圓臺和密封擋板的轉動關系，始終垂直向下，使得運輸件不會四處晃動，使得液體類以及精細類的運輸件不會受損，提高運輸的質量率。

技術領域

本發明涉及運輸保護箱技術領域，尤其涉及一種無人機運輸用保護箱。

背景技術

隨著科學的進步和社會的發展，智能物流走進我們的生活，其中用無人機運輸是物流行業的一個新起點，目前，現有技術中，無人機在運輸過程中會使得箱子中的物品四處晃動，對于一些液體類的物質，容易灑落在箱體中，影響運輸效果，因此，亟需一種無人機運輸用保護箱。

經檢索，中國專利申請號為CN201721680807.X的專利，公開了一種無人機運輸箱用的保護組件，包括由底板、側板和頂板構成的箱體，底板與側板之間鉸接，側板與側板之間、側板與頂板之間通過卡扣固定連接；側板上固定設置有上板和下板，上板和下板均與底板平行設置；上板底面和下板頂面上沿垂直于側板板面的方向上、設置有位置上下對應的軌道，軌道上滑動連接有滑塊，滑塊之間固定有一與側板板面平行設置的壁板，壁板與側板之間固定連接有多個第四彈簧；底板上設置有停機平臺。

上述專利中的一種無人機運輸箱用的保護組件存在以下不足：上述組件在運輸過程中會使得箱子中的物品四處晃動，對于一些液體類的物質，容易灑落在箱體中，影響運輸效果。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的無人機在在運輸過程中會使得箱子中的物品四處晃動，對于一些液體類的物質，容易灑落在箱體中，影響運輸效果。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種無人機運輸用保護箱，包括保護箱；所述保護箱底端外壁通過螺釘固定連接有底座；底座頂端外壁放置有緩沖氣囊；緩沖氣囊處于膨脹狀態；緩沖氣囊上方設置有配重塊；配重塊頂端外壁通過螺釘固定連接有收納箱；收納箱頂端外壁通過螺釘固定連接有中空圓臺；中空圓臺一側內壁設置有第三箱蓋；保護箱頂部兩側內壁通過螺栓連接有密封擋板；中空圓臺一側外壁轉動連接于密封擋板一側內壁。

作為本發明再進一步的方案：所述收納箱四周外壁設置有均勻分布的四個緩沖彈簧；保護箱一側內壁通過緩沖彈簧連接于收納箱四周外壁。

作為本發明再進一步的方案：所述緩沖彈簧上方設置有安全氣囊；安全氣囊一側外壁通過螺釘固定連接于保護箱一側內壁。

作為本發明再進一步的方案：所述收納箱一側外壁通過螺釘固定連接有GPS定位裝置。

作為本發明再進一步的方案：所述保護箱頂部一側外壁通過鉸鏈連接有第一箱蓋；保護箱頂部另一側外壁通過鉸鏈連接有第二箱蓋；第一箱蓋和第二箱蓋一側內壁均加工有限位槽；限位槽一側內壁轉動連接有提桿；第一箱蓋和第二箱蓋一側內壁設置有鎖結構。

作為本發明再進一步的方案：所述鎖結構包括鎖孔、限位塊以及限位孔；鎖孔四周外壁轉動連接于第一箱蓋一側內壁；鎖孔一側外壁設置于限位塊一側外壁；限位塊另一外壁滑動連接于第一箱蓋一側內壁；限位孔四周外壁設置于第二箱蓋一側內壁。

作為本發明再進一步的方案：所述第三箱蓋一側內壁設置有連桿機構；連桿機構包括中空圓柱、伸縮桿、轉動桿以及滾珠；中空圓柱一側外壁通過螺釘固定連接于收納箱一側內壁；中空圓柱內部設置有壓簧；壓簧一側外壁設置于伸縮桿一側外壁；伸縮桿四周外壁滑動連接于中空圓柱一側內壁；伸縮桿另一側外壁通過滾珠轉動連接于轉動桿一側外壁；轉動桿另一側外壁通過滾珠轉動連接于第三箱蓋一側內壁。