[發明專利]罐裝置，特別是用于車輛液壓制動系統的制動流體儲存器

在審

• 申請號: 202010915367.1
• 申請日: 2020-09-03
• 公開（公告）號: CN112440963A
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: E·斯特凡尼亞克;A·庫查爾斯基;J·賈納斯;M·德沃米科夫斯基
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60T17/06
• 分類號: B60T17/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 楊婧妍;劉茜

1.一種罐裝置（1），特別是一種用于車輛的液壓制動系統的制動流體儲存器，所述罐裝置（1）包括具有罐壁（7）的罐（2），所述罐壁（7）包括用于將所述罐（2）機械地和流體技術地連接至所述液壓制動系統的連接端口（4），憑此所述連接端口（4）包括至少一個可致動閥（5、6），所述閥（5、6）在其未致動狀態下關閉并在其致動狀態下打開，所述閥（5、6）還包括致動器元件（8、9），所述致動器元件（8、9）至少在所述閥（5、6）的所述未致動狀態下從所述罐（2）向外突出，所述致動器元件（8、9）被可滑動地安裝在所述罐（2）上以用于致動所述閥（5、6），其特征在于，至少一個安全壁（12、13）在所述致動器元件（8、9）附近從所述罐壁（7）突出至少遠及處于所述未致動狀態下的所述致動器元件（8、9）。

2.根據權利要求1所述的罐裝置，其特征在于，兩個安全壁（12、13）從所述罐壁（7）突出，使得所述連接端口（4），特別是所述致動器元件（8、9），被布置在所述安全壁（12、13）之間。

3.根據前述權利要求中的一項所述的罐裝置，其特征在于，相應的側壁（12、13）比在其未致動狀態下的相應的致動器元件（8、9）從所述罐壁（7）突出得更遠。

4.根據前述權利要求中的一項所述的罐裝置，其特征在于，所述相應的致動器元件（8、9）被可滑動地安裝，使得其能夠被推入所述罐（2）中以用于致動所述閥（5、6）。

5.根據前述權利要求中的一項所述的罐裝置，其特征在于，所述相應的安全壁（12、13）與所述罐壁（7）設計成一體。

6.根據前述權利要求中的一項所述的罐裝置，其特征在于，所述安全壁（12、13）作為單獨的元件附接至所述罐壁（7），特別是以可拆卸的方式附接。

7.根據前述權利要求中的一項所述的罐裝置，其特征在于，所述連接端口（4）被設計成連接至主制動缸，特別是串聯式主制動缸。

8.根據前述權利要求中的一項所述的罐裝置，其特征在于，所述相應的側壁（12、13）包括彎曲端部，使得其完全或幾乎完全包圍所述連接端口（4）。

9.根據前述權利要求中的一項所述的罐裝置，其特征在于，所述致動器元件（8、9）被可滑動地安裝在從所述罐壁（7）突出的引導圓頂（10、11）中。

10.根據前述權利要求中的一項所述的罐裝置，其特征在于，所述連接端口（4）包括從所述罐壁（7）突出的至少兩個閥（5、6）和/或至少兩個致動器元件（8、9）。

11.根據前述權利要求中的一項所述的罐裝置，其特征在于，所述相應的安全壁（12、13）被分配給所述致動器元件（8、9）或者至少一個安全壁（12、13）被分配給每個致動器元件（8、9）。