[發(fā)明專利]罐裝置，特別是用于車輛液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)流體儲(chǔ)存器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010915367.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-03
• 公開（公告）號(hào): CN112440963A
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: E·斯特凡尼亞克;A·庫(kù)查爾斯基;J·賈納斯;M·德沃米科夫斯基
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號(hào): B60T17/06
• 分類號(hào): B60T17/06
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 楊婧妍;劉茜

本發(fā)明涉及罐裝置，特別是用于車輛液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)流體儲(chǔ)存器。罐裝置包括具有罐壁的罐，罐壁包括用于將罐機(jī)械地和流體技術(shù)地連接至液壓制動(dòng)系統(tǒng)的連接端口，憑此連接端口包括至少一個(gè)可致動(dòng)閥，閥在其未致動(dòng)狀態(tài)下關(guān)閉并在其致動(dòng)狀態(tài)下打開，閥還包括致動(dòng)器元件，致動(dòng)器元件至少在閥的未致動(dòng)狀態(tài)下從罐向外突出，致動(dòng)器元件被可滑動(dòng)地安裝在罐上以用于致動(dòng)閥。至少一個(gè)安全壁意在在致動(dòng)器元件附近從罐壁突出至少遠(yuǎn)及處于未致動(dòng)狀態(tài)下的致動(dòng)器元件。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種罐裝置，特別是一種用于車輛的液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)流體儲(chǔ)存器，該罐裝置包括具有罐壁的罐，罐壁包括用于將罐機(jī)械地和流體技術(shù)地連接至液壓制動(dòng)系統(tǒng)的連接端口，憑此連接端口包括可致動(dòng)閥，該閥在其未致動(dòng)狀態(tài)下關(guān)閉并在其致動(dòng)狀態(tài)下打開，閥還包括致動(dòng)器元件，該致動(dòng)器元件至少在閥的未致動(dòng)狀態(tài)下從罐向外突出，致動(dòng)器元件可滑動(dòng)地安裝在罐壁上以用于致動(dòng)閥。

背景技術(shù)

從現(xiàn)有技術(shù)已知上述類型的罐裝置。普通的制動(dòng)流體儲(chǔ)存器包括具有連接端口的罐，該連接端口被設(shè)計(jì)成將罐連接至車輛的液壓制動(dòng)系統(tǒng)的主制動(dòng)缸。連接端口包括一個(gè)或多個(gè)閥，特別是止回閥。當(dāng)從主制動(dòng)缸拆下流體儲(chǔ)存器時(shí)，一個(gè)或多個(gè)止回閥確保沒有制動(dòng)流體無(wú)意離開罐。因?yàn)殚y通常包括致動(dòng)器元件，該致動(dòng)器元件從罐向外突出，使得閥可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候通過(guò)向致動(dòng)器元件上施加力（例如，液壓壓力或機(jī)械壓力）而由主制動(dòng)缸致動(dòng)，這會(huì)將致動(dòng)器元件推入罐中以打開閥，使得制動(dòng)流體可以流入罐中。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，通過(guò)罐的成本有效且可靠的設(shè)計(jì)來(lái)禁止閥的無(wú)意打開和制動(dòng)流體的有意損失。根據(jù)本發(fā)明，設(shè)置至少一個(gè)安全壁，其在致動(dòng)器元件附近從罐壁突出至少遠(yuǎn)及處于未致動(dòng)狀態(tài)下的致動(dòng)器元件。由于該配置，更難以到達(dá)致動(dòng)器元件，并且安全壁在安全地禁止通過(guò)將罐放到桌子或地板上來(lái)致動(dòng)致動(dòng)器元件，該安全壁將直立在地板上并因此阻礙地板將致動(dòng)器元件推入罐中。

根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，兩個(gè)安全壁從罐壁突出，使得連接端口（特別是至少一個(gè)致動(dòng)器元件）布置在這些安全壁之間。因此，更難以到達(dá)安全壁之間的致動(dòng)器元件，使得進(jìn)一步減小無(wú)意致動(dòng)閥的可能性。優(yōu)選地，兩個(gè)安全壁彼此平行地布置并且均等地從罐壁突出。

根據(jù)本發(fā)明的又一實(shí)施例，相應(yīng)的側(cè)壁優(yōu)選地比在其未致動(dòng)狀態(tài)下的致動(dòng)器元件從罐壁突出得更遠(yuǎn)，使得相應(yīng)的側(cè)壁超過(guò)致動(dòng)器元件。這確保了由一個(gè)或多個(gè)安全壁限定的安全距離，并且越發(fā)難以通過(guò)使用致動(dòng)器元件（特別是無(wú)意地）致動(dòng)閥。

特別優(yōu)選的是，致動(dòng)器元件可滑動(dòng)地安裝在罐壁上或罐壁中，使得其能夠被推入罐中以用于致動(dòng)閥。因此，當(dāng)將罐裝置正確地組裝在例如主制動(dòng)缸上時(shí)，能容易地致動(dòng)閥。

優(yōu)選地規(guī)定相應(yīng)的安全壁與罐壁設(shè)計(jì)成一體。該一體設(shè)計(jì)允許有成本效益地制造罐裝置，并且其為防止無(wú)意打開閥提供了可靠且穩(wěn)健的安全性。

根據(jù)替代實(shí)施例，安全壁優(yōu)選地作為單獨(dú)的元件（特別是以可拆卸的方式）附接至罐壁。因此，相應(yīng)的安全壁被設(shè)計(jì)成附接至（特別是可拆卸地附接至）罐壁的單獨(dú)元件。作為單獨(dú)元件的該設(shè)計(jì)允許有成本效益地制造安全壁本身，并且其允許針對(duì)車輛內(nèi)的不同任務(wù)和/或空間要求而容易地調(diào)節(jié)罐裝置。

根據(jù)又一優(yōu)選改進(jìn)例，相應(yīng)的側(cè)壁包括彎曲端部，使得其至少部分地包圍連接端口。彎曲端部確保幾乎從所有側(cè)固定連接端口。

致動(dòng)器元件優(yōu)選地可滑動(dòng)地安裝在也從罐壁突出的引導(dǎo)圓頂中。在該配置中，致動(dòng)器元件可滑動(dòng)地布置在引導(dǎo)圓頂內(nèi)并從引導(dǎo)圓頂突出，憑此引導(dǎo)圓頂由如前所述至少一個(gè)側(cè)壁保護(hù)。引導(dǎo)圓頂?shù)膬?yōu)點(diǎn)在于，將閥穩(wěn)定且可靠地可移動(dòng)地布置在罐的罐壁上/罐壁中。

優(yōu)選地，連接端口包括從罐壁突出的至少兩個(gè)閥和/或至少兩個(gè)致動(dòng)器元件。如果罐裝置（特別是制動(dòng)流體儲(chǔ)存器）被設(shè)計(jì)成附接至包括兩個(gè)液壓室的串聯(lián)式主缸，則這是特別有利的。在這種情況下，每個(gè)閥被設(shè)計(jì)為連接至液壓室中的一個(gè)。