[發(fā)明專利]一種鐵路道岔打磨小車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010913820.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111926637A | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高春雷;王鵬;何國(guó)華;張世紅;程鋒;王金棟;徐濟(jì)松;張銳;周佳亮;宋曉陽(yáng);劉傳;劉尚昆;吳和山;何喆;張玉秀;劉靖?jìng)?/a>;伍山峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司鐵道建筑研究所;北京鐵科普拉塞養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備有限公司;中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01B31/17 | 分類號(hào): | E01B31/17 |
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| 地址: | 100081*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵路 道岔 打磨 小車 | ||
1.一種鐵路道岔打磨小車,其特征是包括移動(dòng)車體、打磨裝置、橫移導(dǎo)軌,所述的打磨裝置位于移動(dòng)車體上,所述的移動(dòng)車體一邊和位于被打磨鋼軌上的輪對(duì)連接,另一邊和橫移導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述的橫移導(dǎo)軌一端為自由端,另一端與位于另一條鋼軌上的支撐輪連接,所述移動(dòng)車體和所述支撐輪之間連接有輪距調(diào)整氣缸。
2.如權(quán)利要求1所述的鐵路道岔打磨小車,其特征是所述的打磨裝置包括豎向打磨機(jī)構(gòu),所述的豎向打磨機(jī)構(gòu)包括位于打磨框架下端的打磨滾輪,所述的打磨框架連接有抬頭機(jī)構(gòu),所述的抬頭機(jī)構(gòu)包括支撐板,所述的支撐板一端和打磨輪組連接,另一端和移動(dòng)車體上的支座鉸接,所述的支撐板下有一帶搖桿的偏心輪,所述支撐板對(duì)應(yīng)偏心輪的位置還有一鎖定銷軸。
3.如權(quán)利要求2所述的鐵路道岔打磨小車,其特征是所述的打磨裝置還包括徑向打磨機(jī)構(gòu), 所述徑向打磨機(jī)構(gòu)包括無(wú)刷電機(jī)、驅(qū)動(dòng)帶輪,和驅(qū)動(dòng)帶輪連接的圓周曲面砂輪,所述的徑向打磨機(jī)構(gòu)還包括擺動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括回轉(zhuǎn)中心軸和可繞回轉(zhuǎn)中心軸旋轉(zhuǎn)的框架,所述框架帶有圓弧導(dǎo)軌,一帶有操縱手輪的絲杠傳動(dòng)裝置和框架連接。
4.如權(quán)利要求3所述的鐵路道岔打磨小車,其特征是所述的打磨裝置還包括進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括通過(guò)手輪或電機(jī)驅(qū)動(dòng)的絲杠、和絲杠上的絲母連接的徑向打磨機(jī)構(gòu)。
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E01B 鐵路軌道;鐵路軌道附件;鋪設(shè)各種鐵路的機(jī)器
E01B31-00 在軌道內(nèi)或軌道上加工鋼軌、軌枕、支承板或類似構(gòu)件;所用的特殊施工工具、機(jī)械及鋪助設(shè)備
E01B31-02 .現(xiàn)場(chǎng)加工軌條或其他金屬軌道構(gòu)件
E01B31-20 .在軌道內(nèi)或軌道上加工或處理非金屬軌枕,例如,打標(biāo)記,進(jìn)行油浸
E01B31-22 ..木軌枕的切割或打磨,例如,加工成鋼軌墊座
E01B31-24 ..在軌枕上形成、處理、修復(fù)或清理孔洞;墊木鉆孔
E01B31-26 ..插入或清除軌枕孔洞內(nèi)的插塞或填充物,例如,塞子或套筒





