[發(fā)明專利]一種橋梁工程的橋梁施工用材料運送升降設(shè)備

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• 申請日: 2020-09-03
• 公開（公告）號: CN112061959A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 倪霞
• 申請（專利權(quán)）人: 倪霞
• 主分類號: B66C1/16
• 分類號: B66C1/16;B66C13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種橋梁工程的橋梁施工用材料運送升降設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括底板(1)、支撐柱(2)、裝載箱(3)，所述底板(1)的正上端焊接連接有支撐柱(2)，所述裝載箱(3)卡合在支撐柱(2)中的鋼絲，其特征在于：

所述裝載箱(3)包括底盤(31)、卡合環(huán)(32)、卡合塊(33)、滾珠(34)、裝載裝置(35)，所述底盤(31)的上端卡合有卡合環(huán)(32)，所述卡合塊(33)嵌固在卡合環(huán)(32)的底部，且與底盤(31)活動配合，所述滾珠(34)卡合在卡合塊(33)的上下端面，所述裝載裝置(35)卡合在底盤(31)的內(nèi)部正中間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁工程的橋梁施工用材料運送升降設(shè)備，其特征在于：所述裝載裝置(35)包括活動槽(351)、裝載盤(352)、安裝座(353)、活動桿(354)、彈力桿(355)，所述活動槽(351)的頂部設(shè)置有裝載盤(352)，所述安裝座(353)嵌固在活動槽(351)的底部正中間，所述活動桿(354)設(shè)有四個，均勻環(huán)繞于裝載盤(352)的底部排列，且與活動槽(351)的底部活動配合，所述彈力桿(355)的一端連接于活動桿(354)的側(cè)端，且另一端連接于安裝座(353)的側(cè)端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁工程的橋梁施工用材料運送升降設(shè)備，其特征在于：所述安裝座(353)包括轉(zhuǎn)動槽(a1)、摩擦槽(a2)、旋轉(zhuǎn)塊(a3)、摩擦塊(a4)，所述轉(zhuǎn)動槽(a1)設(shè)置在安裝座(353)的正中間，所述摩擦槽(a2)位于轉(zhuǎn)動槽(a1)的側(cè)端，所述旋轉(zhuǎn)塊(a3)卡合在轉(zhuǎn)動槽(a1)中，所述摩擦塊(a4)卡合在摩擦槽(a2)中。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種橋梁工程的橋梁施工用材料運送升降設(shè)備，其特征在于：所述摩擦槽(a2)包括槽體(a21)、減速塊(a22)、防滑槽(a23)，所述槽體(a21)的側(cè)端設(shè)有減速塊(a22)，所述減速塊(a22)設(shè)有六個以上，且環(huán)繞于槽體(a21)的內(nèi)壁進行排列，所述防滑槽(a23)設(shè)有十個以上，且以三個為一組設(shè)置在兩兩減速塊(a22)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁工程的橋梁施工用材料運送升降設(shè)備，其特征在于：所述裝載盤(352)包括放置槽(b1)、支撐裝置(b2)、固定座(b3)、卡合座(b4)，所述放置槽(b1)設(shè)置在裝載盤(352)的內(nèi)部正中間，所述支撐裝置(b2)設(shè)置有十個以上，且橫向排列在放置槽(b1)的底部，所述固定座(b3)嵌固在裝載盤(352)的外端底部，所述卡合座(b4)設(shè)有四個，且分別環(huán)繞于卡合座(b4)的底部排列。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種橋梁工程的橋梁施工用材料運送升降設(shè)備，其特征在于：所述支撐裝置(b2)包括滑動槽(b21)、復位彈簧(b22)、卡塊(b23)、支撐塊(b24)，所述滑動槽(b21)的側(cè)端嵌固有復位彈簧(b22)，所述卡塊(b23)卡合在滑動槽(b21)中，且與復位彈簧(b22)活動配合，所述支撐塊(b24)嵌固在卡塊(b23)的頂端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種橋梁工程的橋梁施工用材料運送升降設(shè)備，其特征在于：所述支撐塊(b24)包括支撐體(c1)、防滑塊(c2)、橡膠墊(c3)，所述支撐體(c1)的上端面與水平面齊平，所述防滑塊(c2)設(shè)有十個以上，且橫向排列在支撐體(c1)的上端面，所述橡膠墊(c3)貼合在支撐體(c1)的頂部后端。