[發明專利]車載通信裝置及通信方法在審
| 申請號: | 202010912010.8 | 申請日: | 2020-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN112449000A | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 辻圭介;宮內邦裕 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04W4/44;H04L12/40;G06F8/65 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 王程 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 通信 裝置 方法 | ||
1.一種車載通信裝置,具有:
車載設備,搭載于車輛且與通信線連接,并具有保存數據的保存部;
獲取部,獲取將更新用數據分割而成的更新用分割數據,所述更新用數據用于更新在所述車載設備的保存部中保存的所述數據;
中繼部,將所述獲取部獲取的所述更新用分割數據經由所述通信線發布給所述車載設備;
設備負載發送間隔確定部,基于所述車載設備、所述獲取部以及所述中繼部中的至少一方的處理狀態來判定處理負載,根據該處理負載確定所述更新用分割數據的發送間隔;以及
發布控制部,其以如下方式控制所述中繼部,即,以所述設備負載發送間隔確定部確定的發送間隔以上的發送間隔將所述更新用分割數據發布給所述車載設備。
2.根據權利要求1所述的車載通信裝置,其中,
所述車載通信裝置具有通信線負載發送間隔確定部,該通信線負載發送間隔確定部基于所述通信線的通信狀態來判定所述通信線的負載,根據該負載確定所述更新用分割數據的發送間隔,并且
所述發布控制部以如下方式控制所述中繼部,即,比較所述通信線負載發送間隔確定部確定的發送間隔和所述設備負載發送間隔確定部確定的發送間隔,以間隔較長的一種發送間隔以上的發送間隔將所述更新用分割數據發布給所述車載設備。
3.根據權利要求1或2所述的車載通信裝置,其中,
在所述中繼部發布所述更新用分割數據的一部分之后,所述設備負載發送間隔確定部再次獲取所述車載設備、所述獲取部以及所述中繼部中的至少一方的處理狀態來判定處理負載,根據該處理負載再次確定所述更新用分割數據的發送間隔,并且
所述發布控制部以如下方式控制所述中繼部,即,比較已發布的所述更新用分割數據的發送間隔和所述設備負載發送間隔確定部再次確定的發送間隔,以間隔較長的一種發送間隔以上的發送間隔將剩余的所述更新用分割數據發布給所述車載設備。
4.根據權利要求2或3所述的車載通信裝置,其中,
在所述中繼部發布所述更新用分割數據的一部分之后,所述通信線負載發送間隔確定部再次獲取所述通信線的通信狀態來判定所述通信線的負載,根據該負載再次確定所述更新用分割數據的發送間隔,并且
所述發布控制部以如下方式控制所述中繼部,即,比較已發布的所述更新用分割數據的發送間隔和所述通信線負載發送間隔確定部再次確定的發送間隔,以間隔較長的一種發送間隔以上的發送間隔將剩余的所述更新用分割數據發布給所述車載設備。
5.根據權利要求1至4中任意一項所述的車載通信裝置,其中,
所述獲取部通過無線方式獲取所述更新用分割數據。
6.一種通信方法,應用于車載通信裝置,
所述車載通信裝置具備:
車載設備,搭載于車輛且與通信線連接,并具有保存數據的保存部;
獲取部,獲取將更新用數據分割而成的更新用分割數據,所述更新用數據用于更新在所述車載設備的保存部中保存的所述數據;
中繼部,將所述獲取部獲取的所述更新用分割數據經由所述通信線發布給所述車載設備;
通信線負載發送間隔確定部,基于所述通信線的通信狀態來判定所述通信線的負載,根據該負載確定所述更新用分割數據的發送間隔;
設備負載發送間隔確定部,基于所述車載設備、所述獲取部以及所述中繼部中的至少一方的處理狀態來判定處理負載,根據該處理負載確定所述更新用分割數據的發送間隔;以及
發布控制部,控制所述中繼部進行的所述更新用分割數據的發布,
在所述通信方法中,比較所述通信線負載發送間隔確定部確定的發送間隔和所述設備負載發送間隔確定部確定的發送間隔,以間隔較長的一種發送間隔以上的發送間隔將所述更新用分割數據發布給所述車載設備。
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