[發(fā)明專利]橋頭公路路基結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010911235.1
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN112030641B
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉英;李陽;李永斌;馮卓;劉鄭;張利平;駱利志;張冬冬;張樂;馬躍虎
• 申請（專利權(quán)）人: 劉英
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01B2/00;E01C11/22;E03F5/14;E01C3/06;E01C11/16
• 代理公司: 河北渤科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 13154
• 代理人: 高琦

1.一種橋頭公路路基結(jié)構(gòu)，其中，包括：

土路肩，所述土路肩上設(shè)置有加固路肩，所述加固路肩的長度與土路肩的長度設(shè)置為一致，所述加固路肩的上端設(shè)置有路緣石，所述路緣石的長度與加固路肩的長度設(shè)置為一致，所述加固路肩與路緣石均設(shè)置為石料；

面層，其設(shè)置在所述土路肩的內(nèi)側(cè)，所述面層貼合于土路肩，所述面層的上端設(shè)置有磨耗層，所述磨耗層的厚度設(shè)置為二至三厘米厚，所述磨耗層設(shè)置為礫石或石屑鋪設(shè)形成，所述磨耗層的上端設(shè)置有保護(hù)層，所述保護(hù)層的厚度設(shè)置為一至二厘米后，所述保護(hù)層設(shè)置為砂土材料鋪設(shè)而成；

基層，其設(shè)置在所述面層的下端，所述基層的寬度大于面層的寬度；

墊層，其設(shè)置在所述基層的下端，所述墊層的寬度大于基層的寬度，所述墊層包括支撐塊，所述支撐塊設(shè)置有多組，所述支撐塊每組設(shè)置有多個(gè)，相鄰兩個(gè)所述支撐塊之間的距離設(shè)置為一致，所述支撐塊的下端設(shè)置有固定柱，所述固定柱設(shè)置為圓柱狀，所述固定柱的數(shù)量與支撐塊的數(shù)量設(shè)置為一致，所述固定柱上設(shè)置有減震彈簧，所述減震彈簧纏繞于固定柱的外側(cè)，所述減震彈簧與支撐塊固定連接，所述減震彈簧的一側(cè)設(shè)置有伸縮套，所述伸縮套設(shè)置為圓環(huán)狀，所述伸縮套與支撐塊設(shè)置為貼合，能夠通過多個(gè)支撐塊與基層進(jìn)行連接，而隨著基層的下沉，支撐塊也會攜帶一個(gè)下沉的力，同時(shí)通過固定柱的設(shè)置，可以保證支撐塊與基層之間的連接保證緊密貼合，并通過減震彈簧的設(shè)置，可以對施加的下沉力進(jìn)行一定程度上的緩解，進(jìn)而保證整個(gè)路基的使用壽命，最后通過伸縮套來保證上述組件在進(jìn)行工作時(shí)，不會產(chǎn)生位置上的偏移；

所述支撐塊的一側(cè)設(shè)置有留水腔，所述固定柱的下端設(shè)置有漏水層，所述漏水層設(shè)置有多個(gè)漏孔，且漏孔的深度與漏水層的厚度設(shè)置為一致，所述漏水層的下端設(shè)置有濾水層，所述濾水層與漏水層設(shè)置為貼合；

所述濾水層的下端設(shè)置有防凍填料，所述防凍填料的內(nèi)部設(shè)置有下水管，所述下水管設(shè)置有多個(gè)，所述下水管與濾水層固定連接，所述下水管的下端設(shè)置有排水層，所述排水層與下水管固定連接，所述排水層的下端設(shè)置有隔水層，所述隔水層貼合于墊層，所述排水層上設(shè)置有排水管，所述排水管設(shè)置有多組，所述排水管每組設(shè)置有兩個(gè)。

2.如權(quán)利要求1所述的橋頭公路路基結(jié)構(gòu)，其中，所述面層包括上面層，所述上面層的下端設(shè)置有中間層，所述中間層的寬度大于上面層的寬度，所述中間層的下端設(shè)置有下面層，所述下面層的寬度大于中間層的寬度，所述上面層、中間層、下面層均設(shè)置為瀝青材料。

3.如權(quán)利要求1所述的橋頭公路路基結(jié)構(gòu)，其中，所述基層包括第一填料層，所述第一填料層的下端設(shè)置有上基層填料，所述上基層填料的內(nèi)部設(shè)置有消能器，所述消能器設(shè)置有多組，所述消能器每組設(shè)置有多個(gè)，所述消能器的下端設(shè)置有消能器支架，所述消能器支架的數(shù)量與消能器的數(shù)量設(shè)置為一致，所述消能器支架與消能器固定連接，所述消能器支架的下端設(shè)置有第二填料層，所述第二填料層與第一填料層的材料設(shè)置為一致，所述第二填料層的下端設(shè)置有第一緩沖層。

4.如權(quán)利要求3所述的橋頭公路路基結(jié)構(gòu)，其中，所述第一緩沖層的下端設(shè)置有第三填料層，所述第三填料層與第二填料層的材料設(shè)置為一致，所述第三填料層的下端設(shè)置有第二緩沖層，所述第二緩沖層與第一緩沖層的材料設(shè)置為一致，所述第二緩沖層的內(nèi)部設(shè)置有漏水管，所述漏水管設(shè)置有多組，所述漏水管每組設(shè)置有兩個(gè)，所述漏水管設(shè)置為“7”狀，所述第二緩沖層的下端設(shè)置有第四填料層，所述第四填料層與第三填料層的材料設(shè)置為一致，所述第四填料層的下端設(shè)置有底基層，所述底基層的下端設(shè)置有第五填料層，所述第五填料層與第四填料層的材料設(shè)置為一致。

5.如權(quán)利要求4所述的橋頭公路路基結(jié)構(gòu)，其中，所述漏水管上設(shè)置有漏水塞，所述漏水塞與漏水管設(shè)置為貼合，所述漏水塞上設(shè)置有漏水孔，所述漏水孔設(shè)置有多個(gè)，所述漏水孔設(shè)置為圓孔狀，所述漏水孔的后端設(shè)置有卡合槽，所述卡合槽設(shè)置為圓環(huán)槽狀，所述卡合槽與漏水管設(shè)置為貼合，所述卡合槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通水槽，所述通水槽設(shè)置為圓孔槽。