[發明專利]一種航空冷藏炒飯的保鮮方法

在審

• 申請號: 202010910168.1
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN112237247A
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 徐波;蔡敬敬
• 申請（專利權）人: 江蘇百斯特鮮食有限公司
• 主分類號: A23L3/00
• 分類號: A23L3/00;A23L3/3418;A23L3/36;A23L5/10;A23L7/10;A23L13/00;A23L19/00;A23L27/00;A23L27/10;A23L27/20
• 代理公司: 江蘇長德知識產權代理有限公司 32478
• 代理人: 于彬

本發明公開了一種航空冷藏炒飯的保鮮方法，屬于航空冷藏炒飯加工技術領域，包括以下步驟：步驟一：前一晚將蒸熟后的米飯倒入潔凈的米飯專用盆內，并放置在低溫滅菌柜內存放12?14h；步驟二：將冷藏保存的蔬菜和冷凍保存的肉制品配菜分別在各自的清洗間內進行多次清洗，瀝干后分別放入蔬菜專用盆和肉制品專用盆內，備用；步驟三：在18℃以下的低溫工作環境下，將步驟二蔬菜專用盆中的蔬菜和肉制品專用盆中的肉制品配菜分別切碎；本發明，通過對炒飯原料的存放環境、炒飯炒制時調味料的添加、炒制環境和熟化度的進行控制，以及對炒飯炒制后的包裝和存儲環境進行控制，保障了炒飯在一段時間內的保鮮度和香味，維持了炒飯的品質，適合廣泛推廣并使用。

技術領域

本發明屬于航空冷藏炒飯加工技術領域，具體涉及一種航空冷藏炒飯的保鮮方法。

背景技術

航空餐即是民航飛機在航程中供應予乘客的餐飲。飛機餐菜式由航空公司訂定，一般由指定供應航機飲食的機構供應，在機場附近制作，并直接運送至航機上，在航程中途飛機穩定時由空中服務員放在手推車上分發予乘客，冷藏炒飯因其加工制作方便，配餐種類多樣，因而被制成為航空餐的一種。但是，現有的航空冷藏炒飯加工后保鮮性能較差，乘客食用時發生變味的情況時有發生，造成冷藏炒飯的品質較差，亟待改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種航空冷藏炒飯的保鮮方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種航空冷藏炒飯的保鮮方法，包括以下步驟：

步驟一：前一晚將蒸熟后的米飯倒入潔凈的米飯專用盆內，并放置在低溫滅菌柜內存放12-14h；

步驟二：將冷藏保存的蔬菜和冷凍保存的肉制品配菜分別在各自的清洗間內進行多次清洗，瀝干后分別放入蔬菜專用盆和肉制品專用盆內，備用；

步驟三：在18℃以下的低溫工作環境下，將步驟二蔬菜專用盆中的蔬菜和肉制品專用盆中的肉制品配菜分別切碎，并依次放入油鍋中進行炒制，炒至5-6分熟后，盛放在油鍋一側的潔凈放置盆內，備用；

步驟四：將步驟一中的隔夜熟米飯倒入油鍋中進行炒制，炒制5-8min后加入步驟三中事先炒制好的蔬菜和肉制品配菜，在炒制過程中再加入調味浸泡液、食鹽、味精、蔥和生姜，并加入少許無菌水，以保證炒飯具有適量的汁水；

步驟五：當步驟四中炒飯炒制7-8分熟后，快速盛起倒入潔凈的放置容器內，并將放置容器放入預冷機內進行冷卻處理，冷卻時間2-3h，以冷卻至炒飯表面溫度在5-7℃；

步驟六：將冷卻好的炒飯適量加入鋁箔盒內，并送入包裝設備進行密封包裝，密封包裝前需充入氮氣，即得成品盒裝炒飯；

步驟七：將成品盒裝炒飯放入飛機的低溫保鮮庫中進行保鮮存放，保鮮溫度設置為3℃-5℃。

通過采用上述技術方案，通過航空冷藏炒飯的原材料熟米飯經過12-14h低溫滅菌存放、蔬菜冷藏存放以及肉制品進行冷凍存放，從而從源頭上避免了炒飯原料被細菌微生物污染，維持了原材料的新鮮度；況且炒飯炒制過程中還加入調味浸泡液、食鹽、味精、蔥和生姜，從而提高了炒飯的香味，使得炒制后的炒飯味道更為鮮美；炒飯加工完成后，即時放入預冷機內冷卻后，并使用鋁箔盒充氮氣密封包裝處理，進而避免了運輸存放中的炒飯與外部空氣進行直接接觸；最后，將成品盒裝炒飯放入3℃-5℃低溫保鮮庫中進行保鮮存放，保證了成品盒裝炒飯在之后一段時間內保持新鮮度和香味，進而維持了炒飯的品質。

進一步地，所述調味浸泡液由無菌水中加入香料包后，在50-60℃中溫條件下浸泡8-10h而制得。

進一步地，所述香料包內裝有甘草5-15g、砂仁5-15g、桂皮20-26g、小茴香12-16g、丁香8-10g、草果10-14g、八角18-26g。