[發(fā)明專利]一種半自動銷釘裝配機(jī)構(gòu)飛輪固定工裝的操作方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010909124.7
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN112207540B
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李姚;宋立新;李長輝;張明才
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖東光大華機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138
• 代理人: 楊濤

1.一種半自動銷釘裝配機(jī)構(gòu)飛輪固定工裝的操作方法，其特征在于，所述固定工裝包括“L”形的基座(1)、“門”形的避讓板(2)、承重臺(22)、承載板(3)、推動機(jī)構(gòu)(4)以及插接機(jī)構(gòu)(5)，所述避讓板(2)固定于承重臺(22)的上端并用于對下壓裝置的輸出端進(jìn)行限位，所述插接機(jī)構(gòu)(5)安裝于承重臺(22)上且置于承載板(3)下方，所述承載板(3)置于插接機(jī)構(gòu)(5)的正上方且其下端固定連接有導(dǎo)柱一(6)，承載板(3)與承重臺(22)之間的導(dǎo)柱一(6)上還套設(shè)有復(fù)位彈簧一(7)，所述導(dǎo)柱一(6)有若干個(gè)并均與承重臺(22)滑動連接，所述導(dǎo)柱一(6)的另一端與推動機(jī)構(gòu)(4)相鉸接，所述推動機(jī)構(gòu)(4)有若干個(gè)且均安裝于承重臺(22)下端，所述推動機(jī)構(gòu)(4)用于推動插接機(jī)構(gòu)(5)，所述插接機(jī)構(gòu)(5)安裝于承重臺(22)上,用于實(shí)現(xiàn)銷釘與飛輪上的銷釘孔的安裝；

所述推動機(jī)構(gòu)(4)均包括“L”形的推桿(8)、連桿(9)以及推頭(11)，所述推桿(8)的長桿段的端部與導(dǎo)柱一(6)鉸接，推桿(8)的長桿段的中部開設(shè)有滑槽(12)，所述滑槽(12)內(nèi)滑動設(shè)有與之配合的滑塊(10)，所述滑塊(10)與連桿(9)的一端鉸接，所述連桿(9)的另一端與承重臺(22)的下端鉸接，所述推桿(8)的短桿段與推頭(11)相接；

所述插接機(jī)構(gòu)(5)包括基臺(13)和頂針(14)，所述基臺(13)的上端開設(shè)有通孔一(15)，所述通孔一(15)有若干個(gè)且內(nèi)部均滑動設(shè)有導(dǎo)柱二(16)，所述導(dǎo)柱二(16)的下端連接有推塊(17)，所述推塊(17)與基臺(13)之間的導(dǎo)柱二(16)上套設(shè)有復(fù)位彈簧二(18)，所述導(dǎo)柱二(16)的上端與頂針(14)固定連接，所述基臺(13)的上表面固定有均為豎直設(shè)置的導(dǎo)向柱(19)以及若干限位桿(20)；

所述固定工裝的操作方法具體如下：

S1：將飛輪盤通過導(dǎo)向柱(19)以及限位桿(20)放置于承載板(3)；

S2：啟動預(yù)裝銷釘裝置，將待裝銷釘通過通孔二(21)運(yùn)行到通孔一(15)；

S3：啟動下壓裝置，承載板(3)下移，承載板(3)通過導(dǎo)柱一(6)帶動推桿(8)上端部向下移動，推桿(8)短段的端部向上移動帶動推塊(17)上移，導(dǎo)柱二(16)帶動頂針(14)同步上移，頂針(14)將位于其上方的銷釘推裝到飛輪的銷釘孔內(nèi)完成裝配；

S4：下壓裝置回程運(yùn)行，復(fù)位彈簧一(7)的復(fù)位將裝配結(jié)束過后的飛輪盤向上頂起，操作人員將裝配完成的飛輪盤取出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半自動銷釘裝配機(jī)構(gòu)飛輪固定工裝的操作方法，其特征在于：所述基臺(13)的側(cè)面開設(shè)有若干個(gè)通孔二(21)，若干個(gè)所述通孔二(21)分別延伸至對應(yīng)的通孔一(15)位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種半自動銷釘裝配機(jī)構(gòu)飛輪固定工裝的操作方法，其特征在于：所述導(dǎo)柱二(16)的上端面為圓形的凸臺，凸臺的外徑大于通孔一(15)的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種半自動銷釘裝配機(jī)構(gòu)飛輪固定工裝的操作方法，其特征在于：所述推頭(11)為橡膠材質(zhì)。