[發(fā)明專利]一種汽車沖壓零部件用電控夾具及其使用方法

在審

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• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN112264540A
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳應(yīng)舉
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥常青機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種汽車沖壓零部件用電控夾具及其使用方法，包括連接座、支撐調(diào)節(jié)裝置、橡膠墊和底板，所述支撐調(diào)節(jié)裝置包括連接桿、支撐板和電動(dòng)伸縮桿，所述連接桿的左端與連接座的右端上側(cè)通過鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿的右端固定連接有套筒，所述套筒的前端固定連接有控制器，本發(fā)明中，通過設(shè)置的水平夾起裝置中的第三電機(jī)、蝸輪和上夾板等構(gòu)件，可以實(shí)現(xiàn)對汽車零部件的水平夾起，第三電機(jī)帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿的頂端與連接板的底端內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接可以起到增加穩(wěn)定性的作用，蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)第三齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第三齒輪可以帶動(dòng)齒條進(jìn)行上下的運(yùn)動(dòng)，齒條可以帶動(dòng)上夾板向下運(yùn)動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車沖壓零部件用電控夾具及其使用方法。

背景技術(shù)

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素，特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐，汽車零部件在加工的時(shí)候需要進(jìn)行沖壓塑性，在汽車零部件沖壓的過程中，需要使用到夾具。

夾具是指機(jī)械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具，從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具，目前，汽車零部件工裝夾具使用時(shí)通常為人工進(jìn)行操作，傳統(tǒng)的夾具在操作時(shí)夾板拉開后可能導(dǎo)致操作人員被夾傷，裝置安全性差，且現(xiàn)有的夾具不能夠根據(jù)汽車零部件的外觀進(jìn)行調(diào)整，有的汽車零部件需要進(jìn)行水平夾起，有的汽車零部件則需要進(jìn)行垂直夾起。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車沖壓零部件用電控夾具及其使用方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種汽車沖壓零部件用電控夾具，包括連接座、支撐調(diào)節(jié)裝置、橡膠墊和底板，所述支撐調(diào)節(jié)裝置包括連接桿、支撐板和電動(dòng)伸縮桿，所述連接桿的左端與連接座的右端上側(cè)通過鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿的右端固定連接有套筒，所述套筒的前端固定連接有控制器。

優(yōu)選的，所述套筒的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連軸，所述第一連軸的外側(cè)固定連接有限位環(huán)，所述限位環(huán)的一端與套筒的外側(cè)滑動(dòng)連接，所述第一連軸的左端固定連接有從動(dòng)齒輪，所述第一連軸的右端固定連接有底板，所述底板的頂端設(shè)置有水平夾起裝置，所述底板的底端設(shè)置有垂直夾起裝置。

優(yōu)選的，所述支撐板和電動(dòng)伸縮桿的左端均與連接座的右端下側(cè)固定連接，所述電動(dòng)伸縮桿設(shè)置在支撐板的上側(cè)，所述電動(dòng)伸縮桿的右端固定連接有滑塊。

優(yōu)選的，所述滑塊的底端內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾珠，所述滾珠的底端與支撐板的頂端滑動(dòng)連接，所述滑塊的頂端通過鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿，所述連桿的頂端與套筒的底端通過鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述第一連軸的左端固定連接有從動(dòng)齒輪，所述連接桿的底端內(nèi)側(cè)固定連接有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的主軸末端固定連接有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪的外側(cè)與從動(dòng)齒輪的外側(cè)相嚙合。

優(yōu)選的，所述水平夾起裝置包括第二限位桿、第三電機(jī)、連接板和側(cè)板，所述側(cè)板和連接板的底端均與底板的頂端固定連接，所述第三電機(jī)的底端與底板的頂端固定連接，所述連接板設(shè)置在第三電機(jī)的左側(cè)，所述側(cè)板的頂端內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二連軸。

優(yōu)選的，所述第二連軸的外側(cè)固定連接有蝸輪和第三齒輪，所述第三齒輪設(shè)置在蝸輪的前側(cè)，所述第三電機(jī)的主軸末端固定連接有蝸桿，所述蝸桿的外側(cè)與蝸輪的外側(cè)相嚙合，所述第二限位桿的外側(cè)滑動(dòng)連接有上夾板，所述上夾板的左端固定連接有齒條，所述齒條與第三齒輪相嚙合。

優(yōu)選的，所述垂直夾起裝置的包括第一限位桿、右夾板和第二電機(jī)，所述右夾板的頂端與底板的底端右側(cè)固定連接，所述第二電機(jī)的主軸末端固定連接有螺桿，所述螺桿的右端與右夾板的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一限位桿的外側(cè)滑動(dòng)連接有左夾板，所述左夾板的內(nèi)側(cè)與螺桿的外側(cè)螺旋連接。