[發明專利]改善球籠式等速萬向節異響的方法及球籠式等速萬向節在審
| 申請號： | 202010906683.2 | 申請日： | 2020-09-01 |
| 公開（公告）號： | CN114110032A | 公開（公告）日： | 2022-03-01 |
| 發明（設計）人： | 郁青青;王東亮 | 申請（專利權）人： | 上海納鐵福傳動系統有限公司 |
| 主分類號： | F16D3/223 | 分類號： | F16D3/223;C23C22/18 |
| 代理公司： | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 李雙嬌 |
| 地址： | 201315 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 改善 球籠式 等速 萬向節 方法 | ||
1.一種改善球籠式等速萬向節異響的方法，球籠式等速萬向節包括內周面上設有外滾道的外星輪、外周面上設有內滾道的內星輪、設于所述外星輪與所述內星輪之間的保持架以及穿設于所述保持架且置于所述外滾道與所述內滾道之間的鋼球，其特征在于，所述改善球籠式等速萬向節異響的方法為，在所述保持架的外表面上設置耐磨涂層。
2.根據權利要求1所述的改善球籠式等速萬向節異響的方法，其特征在于，對所述保持架的外表面進行磷化形成磷化膜，以所述磷化膜作為所述耐磨涂層。
3.根據權利要求2所述的改善球籠式等速萬向節異響的方法，其特征在于，對所述保持架的外表面進行錳系磷化。
4.根據權利要求2所述的改善球籠式等速萬向節異響的方法，其特征在于，所述磷化膜的厚度為3μm-14μm。
5.一種球籠式等速萬向節，包括內周面上設有外滾道的外星輪、外周面上設有內滾道的內星輪、設于所述外星輪與所述內星輪之間的保持架以及穿設于所述保持架且置于所述外滾道與所述內滾道之間的鋼球，其特征在于，所述保持架的外表面上設有耐磨涂層。
6.根據權利要求5所述的球籠式等速萬向節，其特征在于，所述耐磨涂層為對所述保持架的外表面進行磷化形成的磷化膜。
7.根據權利要求6所述的球籠式等速萬向節，其特征在于，所述磷化膜為對所述保持架的外表面進行錳系磷化形成的磷化膜。
8.根據權利要求6所述的球籠式等速萬向節，其特征在于，所述磷化膜的厚度為3μm-14μm。
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