[發(fā)明專利]數(shù)據(jù)一分二轉(zhuǎn)換電路、系統(tǒng)及無人駕駛車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010905320.7 | 申請日: | 2020-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN111994019A | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋小龍;羅賽 | 申請(專利權(quán))人: | 馭勢科技(北京)有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023;B60R1/00;H04N5/268;H04N5/225;H04N5/247 |
| 代理公司: | 北京開陽星知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11710 | 代理人: | 安偉 |
| 地址: | 102400 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 數(shù)據(jù) 一分 轉(zhuǎn)換 電路 系統(tǒng) 無人駕駛 車輛 | ||
1.一種數(shù)據(jù)一分二轉(zhuǎn)換電路,其特征在于,包括:
切換開關(guān),包括輸入端、切換控制信號端、第一輸出端和第二輸出端;
所述輸入端與車載傳感器連接,用于接收車載傳感器的傳感信號;
所述切換控制信號端基于切換控制信號,分時選擇第一輸出端或第二輸出端進行輸出;
所述第一輸出端與第一控制單元連接;
所述第二輸出端與第二控制單元連接;
其中,所述切換開關(guān)的信號傳輸速率等于或大于所述車載傳感器發(fā)送所述傳感信號的速率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)一分二轉(zhuǎn)換電路,其特征在于,所述切換開關(guān)還包括電源端;
所述電源端連接電壓轉(zhuǎn)換器,所述電壓轉(zhuǎn)換器的輸入端有電壓輸入。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)據(jù)一分二轉(zhuǎn)換電路,其特征在于,所述電壓轉(zhuǎn)換器為低壓差線性穩(wěn)壓器。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)據(jù)一分二轉(zhuǎn)換電路,其特征在于,還包括第一電感網(wǎng)絡(luò)和第一電容隔直網(wǎng)絡(luò);
所述第一電感網(wǎng)絡(luò)的第一端與所述電壓轉(zhuǎn)換器的輸入端連接,所述第一電感網(wǎng)絡(luò)的第二端和所述第一電容隔直網(wǎng)絡(luò)的第一端均通過第一同軸線纜與所述車載傳感器連接;
所述第一電容隔直網(wǎng)絡(luò)的第二端連接所述切換開關(guān)的輸入端,所述電壓轉(zhuǎn)換器的輸出端連接所述切換開關(guān)的電源端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的數(shù)據(jù)一分二轉(zhuǎn)換電路,其特征在于,還包括第二電容隔直網(wǎng)絡(luò)和第三電容隔直網(wǎng)絡(luò);
所述第二電容隔直網(wǎng)絡(luò)的第一端與所述第一控制單元連接,第二端與所述第一輸出端連接;
所述第三電容隔直網(wǎng)絡(luò)的第一端與所述第二控制單元連接,第二端與所述第二輸出端連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的數(shù)據(jù)一分二轉(zhuǎn)換電路,其特征在于,所述切換控制信號端連接所述第一控制單元和所第二控制單元,以接收來自所述第一控制單元或所述第二控制單元的切換控制信號;所述電壓來自外部電源。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的數(shù)據(jù)一分二轉(zhuǎn)換電路,其特征在于,還包括第二電感網(wǎng)絡(luò)和第三電感網(wǎng)絡(luò);
所述第二電感網(wǎng)絡(luò)的第一端和所述第二電容隔直網(wǎng)絡(luò)的第一端均通過第二同軸線纜與所述第一控制單元連接,所述第二電感網(wǎng)絡(luò)的第二端連接所述電壓轉(zhuǎn)換器的輸入端及所述第一電感網(wǎng)絡(luò)的第一端;
所述第三電感網(wǎng)絡(luò)的第一端和所述第三電容隔直網(wǎng)絡(luò)的第一端均通過第三同軸線纜與所述第二控制單元連接,所述第三電感網(wǎng)絡(luò)的第二端連接所述切換開關(guān)的切換控制信號端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)一分二轉(zhuǎn)換電路,其特征在于,所述切換開關(guān)的輸入端、第一輸出端和第二輸出端傳輸?shù)乃鰝鞲行盘柧鶠椴罘中盘枴?/p>
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)一分二轉(zhuǎn)換電路,其特征在于,所述切換開關(guān)的信號傳輸速率等于或大于1.4Gbps。
10.一種數(shù)據(jù)一分二轉(zhuǎn)換系統(tǒng),其特征在于,包括:
轉(zhuǎn)換電路,采用權(quán)利要求1-9任一項所述的數(shù)據(jù)一分二轉(zhuǎn)換電路;
車載傳感器,連接至所述切換開關(guān)的輸入端;
第一控制單元,連接至所述切換開關(guān)的第一輸出端;
第二控制單元,連接至所述切換開關(guān)的第二輸出端;
其中,所述切換開關(guān)在所述切換控制信號的控制下,分時輸出所述傳感信號至所述第一控制單元或所述第二控制單元。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的數(shù)據(jù)一分二轉(zhuǎn)換系統(tǒng),其特征在于,所述車載傳感器為攝像頭。
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