[發明專利]一種基于PLC的船舶油污水監測排放系統

有效

• 申請號: 202010904633.0
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN112000061B
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 肖先剛;李雄;查楊楊;劉軍;薛叢麗
• 申請（專利權）人: 南通諾德瑞海洋工程研究院有限公司
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05;G05B19/048;G05D11/13;G01D21/02;B63B79/00
• 代理公司: 北京智乾知識產權代理事務所(普通合伙) 11552
• 代理人: 華冰

1.一種基于PLC的船舶油污水監測排放系統，其特征在于，所述系統包括：上位機，PLC控制器和船舶艙底油污水分離器；

所述上位機通過與所述PLC控制器相連接，所述上位機用于監控PLC控制器的工作狀態及向所述PLC控制器發布控制程序；

所述PLC控制器與所述船舶艙底油污水分離器相連接，所述PLC控制器監測到所述船舶艙底油污水分離器分離后的污水滿足排放標準時，所述PLC控制器控制所述船舶艙底油污水分離器將污水排出船外；

所述船舶艙底油污水分離器包括：油污水倉、壓力泵、雙層粗過濾組件、精過濾組件及污油箱；所述壓力泵與所述PLC控制器相連接，根據所述PLC控制器的控制信號啟停所述壓力泵；所述油污水倉通過管道連接過濾器后再通過管道連接到所述壓力泵，所述壓力泵通過管道與所述雙層粗過濾組件相連接，以向所述雙層粗過濾組件輸送油污水，所述雙層粗過濾組件設置有第一、二、三污油位傳感器及第一、二、三電磁閥，當所述油污水輸送到雙層粗過濾組件后，污油位于其上層，所述PLC控制器檢測到第一污油位傳感器的采集的污油位達到第一位置時，所述PLC控制器控制第一電磁閥打開以向所述污油箱排放污油；油污水經過第一層粗過濾組件后，所述PLC控制器檢測到第二污油位傳感器的采集的污油位達到第二位置時，所述PLC控制器控制第二電磁閥打開以向所述污油箱排放污油；油污水經過第一層粗過濾組件后流向第二層粗過濾組件，油污水經過第二層粗過濾組件 后，所述PLC控制器檢測到第三污油位傳感器的采集的污油位達到第三位置時，所述PLC控制器控制第三電磁閥打開以向所述污油箱排放污油；經過第二層粗過濾組件過濾的油污水如果滿足排放標準，通過PLC控制的三通閥將其排出船外，如果不滿足排放標準，則通過PLC控制的三通閥將其通過管道流向精過濾組件，經過所述精過濾組件過濾后污水如果達到排放標準，所述PLC控制器控制所述船舶艙底油污水分離器將污水排出船外，如果達不到排放標準，將經過所述精過濾組件過濾后污水通過管道輸送至油污水倉再進行處理；所述船舶艙底油污水分離器還具有油分濃度計，所述油分濃度計采集經過所述精過濾組件過濾后污水中油分濃度，并將所述油分濃度發送至所述PLC控制器，如果所述油分濃度滿足排放標準，則所述PLC控制器控制所述油分濃度計向第四電磁閥發出打開信號，以將滿足排放標準的污水排出船外，如果所述油分濃度不滿足排放標準，則所述PLC控制器控制所述油分濃度計向第五電磁閥發出打開信號，以將不滿足排放標準的污水輸送至油污水倉再進行處理；

所述雙層粗過濾組件上安裝有第一壓力表，所述精過濾組件安裝有第二壓力表，以實時監測雙層粗過濾組件及精過濾組件內的壓力；

所述雙層粗過濾組件上安裝有泄壓閥，當所述雙層粗過濾組件內的壓力達到一閾值時，所述泄壓閥自動打開進行泄壓；

所述雙層粗過濾組件設置有斜板組件，以將含有小顆粒油的艙底水進入所述斜板組件時，在斜板組件內進行聚集分離，形成較大的油滴浮至所述雙層粗過濾組件的頂部；

所述油分濃度計連續記錄所述船舶艙底油污水分離器處理水中的油分濃度，并在處理水超過排放標準時通過自動報警器報警，并將不符合排放標準的污水自動泄放返回艙底；所述上位機用于監控PLC控制器的工作狀態是指實時采集所述PLC控制器的溫度、輸入輸出電壓、環境濕度、油分濃度以及電磁閥開閉控制信號；所述上位機基于采集的溫度、輸入輸出電壓、環境濕度、油分濃度以及電磁閥開閉控制信號判斷所述PLC控制器是否正常，如果否，則發出警報，并向所述PLC控制器發出休眠指令使其進入休眠狀態，如果是，所述PLC控制器通過控制信號控制相關設備的運行、停止和調速控制。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述排放標準為油分濃度≤15PPM。