[發明專利]一種集成HVAC式車載香氛發生裝置

有效

• 申請號: 202010904594.4
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN112193025B
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發明（設計）人: 李勛
• 申請（專利權）人: 蕪湖豫新世通汽車空調有限公司
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00
• 代理公司: 南京匠橋專利代理有限公司 32568
• 代理人: 陳秀芳

1.一種集成HVAC式車載香氛發生裝置，設于裝配有HVAC的汽車車體內，其特征在于，包括：

香氛頭，所述香氛頭內置有固態香氛，所述車體上開設有通口，所述香氛頭設于所述通口處，用于向車內出風；

導風管，連接于所述香氛頭延伸入所述通口一端；

主管，連接于所述車體的HVAC風源輸出端；

支管，所述支管一側側面和所述主管末端垂直連通，所述支管一端連通于所述車體的HVAC出風口，以向車內出風，另一端連通于所述導風管，以向所述香氛頭出風；

轉軸，穿設于所述主管和所述支管連接處，所述轉軸上沿兩個相互垂直的徑向方向分別固定有風扇和擋風板；

彈性復位組件，設于所述支管上，通過所述彈性復位組件以可推動所述擋風板轉動垂直于所述支管，以可封閉所述支管連向所述導風管一側，同時帶動所述風扇轉動垂直于所述主管末端；

電動伸縮桿，固定于所述主管內側壁上，所述電動伸縮桿伸出以可推動所述風扇轉動垂直于所述支管，并壓縮所述彈性復位組件；

電動發電組件，連接設于所述風扇上，通過所述風扇轉動，以可帶動所述電動發電組件發電并存儲電量，通過所述電動發電組件放電，以可帶動所述風扇轉動，以朝向所述導風管吹風；

風速傳感器，設于所述支管連向所述導風管一側，用于感測所述支管內風速，所述風速傳感器和所述電動發電組件電連接；

控制開關，和所述電動伸縮桿、所述風速傳感器電連接，通過所述控制開關以可觸發所述電動伸縮桿伸出，同時觸發導通所述風速傳感器，并通過所述風速傳感器感測到風速小于預設值時，以可觸發所述電動發電組件放電。

2.根據權利要求1所述的一種集成HVAC式車載香氛發生裝置，其特征在于，所述電動發電組件包括有電動發電兩用電機、小型蓄電池，所述電動發電兩用電機和所述小型蓄電池相電連接，通過所述風扇轉動，以可帶動所述電動發電兩用電機發電，并存儲電量于所述小型蓄電池內，所述風速傳感器和所述小型蓄電池電連接，通過所述風速傳感器感測到風速小于所述預設值時，以可觸發所述小型蓄電池放電，以帶動所述電動發電兩用電機轉動。

3.根據權利要求1所述的一種集成HVAC式車載香氛發生裝置，其特征在于，所述彈性復位組件包括有凹槽、彈簧，所述凹槽固定于所述支管連向所述導風管一側外端，并和所述支管相連通，所述彈簧一端固定于所述擋風板上，另一端固定于所述凹槽內底壁上，通過所述電動伸縮桿伸出以可推動所述風扇轉動，以帶動所述擋風板轉動，并壓縮所述彈簧。

4.根據權利要求1所述的一種集成HVAC式車載香氛發生裝置，其特征在于，所述香氛頭延伸入所述通口內一端固定連通有連接管，所述連接管遠離所述香氛頭一側的內側壁上依次貼合固定有彈性層和連接內管，所述連接內管平齊于所述連接管靠近所述香氛頭一側的內側壁，所述連接內管上固定有凸齒，所述導風管外側壁上相應凹陷設有卡槽，所述凸齒沿所述連接管軸向兩側的側端面設計為傾斜面，以使所述連接內管可套設于所述導風管上，并通過所述凸齒沿所述導風管外側壁滑動，以滑入所述卡槽內卡合。

5.根據權利要求4所述的一種集成HVAC式車載香氛發生裝置，其特征在于，所述彈性層采用橡膠材質制成。

6.根據權利要求4所述的一種集成HVAC式車載香氛發生裝置，其特征在于，所述凸齒和所述卡槽對應設有不少于兩組。

7.根據權利要求1所述的一種集成HVAC式車載香氛發生裝置，其特征在于，所述香氛頭外側壁上固定有卡齒，所述卡齒側邊緣可抵觸所述通口，用以限位所述香氛頭。

8.根據權利要求7所述的一種集成HVAC式車載香氛發生裝置，其特征在于，所述卡齒設有不少于兩個。

9.根據權利要求1所述的一種集成HVAC式車載香氛發生裝置，其特征在于，所述通口位于所述車體的儀表板處。