[發明專利]一種公路工程用抗壓試驗裝置

在審

• 申請號: 202010904345.5
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN111982718A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 鄭應松
• 申請（專利權）人: 鄭應松
• 主分類號: G01N3/307
• 分類號: G01N3/307;G01N3/02;G01N3/06;E01H3/02
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 劉棚滔

1.一種公路工程用抗壓試驗裝置，其特征在于，包括承重臺(1)、安裝架(2)、壓力輥(3)、試驗組件(4)、側支撐架(5)和承重塊限位組件(6)；安裝架(2)設置兩組，兩組安裝架(2)分別設置在承重臺(1)下端的兩側；壓力輥(3)設置在承重臺(1)的下方，且與兩側的安裝架(2)轉動連接；試驗組件(4)設置在承重臺(1)上；側支撐架(5)設置在承重臺(1)的兩側，且底端設置有移動滾輪，上端設置有高度調節件；承重塊限位組件(6)設置在承重臺(1)的上端；

試驗組件(4)包括第一驅動電機(9)、轉動盤(10)、傳動鏈(11)、伸縮監控件(12)、降塵件(13)和擊打件(14)；通過第一驅動電機(9)傳動的轉動盤(10)設置兩組，兩組轉動盤(10)分別轉動設置在承重臺(1)底端的兩側；傳動鏈(11)轉動設置在壓力輥(3)外圍，且兩端分別套接對應側的轉動盤(10)；伸縮監控件(12)、降塵件(13)和擊打件(14)設置在傳動鏈(11)下端；

承重塊限位組件(6)包括限位槽(7)、限位蓋(8)、側限位件和頂端限位件；限位槽(7)設置在承重臺(1)的中心；限位蓋(8)卡合連接限位槽(7)的槽口；側限位件包括固定桿(25)、伸縮桿(26)、彈性拉扯件、第一彈性推動件和夾持件(27)；固定桿(25)設置在限位槽(7)的內壁上；第一彈性推動件設置在固定桿(25)的內部；伸縮桿(26)的一端滑動連接固定桿(25)，且與第一彈性推動件接觸，另一端轉動連接夾持件(27)；彈性拉扯件的兩端分別連接伸縮桿(26)和夾持件(27)；夾持件(27)在非工作狀態下傾斜設置；頂端限位件包括吸附件、第二彈性推動件和第一螺紋桿(29)；第一螺紋桿(29)的上端螺紋連接限位蓋(8)，下端伸入限位槽(7)，且與吸附件(28)連接；第二彈性推動件設置在吸附件(28)和限位蓋(8)之間。

2.根據權利要求1所述的一種公路工程用抗壓試驗裝置，其特征在于，伸縮監控件(12)包括安裝套(15)、第二驅動電機(16)、絲杠(17)、升降桿(18)和攝像頭(19)；安裝套(15)設置在傳動鏈(11)上，內部設置有安裝腔；第二驅動電機(16)設置在安裝腔內；絲杠(17)沿豎直方向設置在安裝腔內，且上端連接第二驅動電機(16)的主軸，下端伸入升降桿(18)的上端，且與其螺紋連接；攝像頭(19)設置在升降桿(18)的下端；承重臺(1)上設置有信號傳輸模塊(31)；信號傳輸模塊(31)與攝像頭(19)通訊連接。

3.根據權利要求2所述的一種公路工程用抗壓試驗裝置，其特征在于，升降桿(18)的外壁上設置有導向條(20)；安裝腔的腔壁上設置有導向槽；導向條(20)伸入導向槽，且與其滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種公路工程用抗壓試驗裝置，其特征在于，承重臺(1)的前端設置有拉手(30)。

5.根據權利要求1所述的一種公路工程用抗壓試驗裝置，其特征在于，降塵件(13)包括蓄水箱(23)、水泵、水管和噴頭(24)；蓄水箱(23)設置在傳動鏈(11)上；噴頭(24)通過水泵和水管連接蓄水箱(23)。

6.根據權利要求1所述的一種公路工程用抗壓試驗裝置，其特征在于，擊打件(14)包括驅動氣缸(21)和擊打頭(22)；驅動氣缸(21)設置在傳動鏈(11)上；擊打頭(22)設置在驅動氣缸(21)的活塞桿端。

7.根據權利要求1所述的一種公路工程用抗壓試驗裝置，其特征在于，彈性拉扯件設置在伸縮桿(26)的上端面；夾持件(27)的夾持端朝向限位蓋(8)。

8.根據權利要求1所述的一種公路工程用抗壓試驗裝置，其特征在于，側支撐架(5)為倒置的L型結構。