[發(fā)明專利]一種軌道車輛車體底架結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010903022.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111976770B | 公開(公告)日: | 2023-05-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘磊;陳贊平;金希紅;劉永強(qiáng);蘇永章;苑明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車株洲電力機(jī)車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61F1/08 | 分類號(hào): | B61F1/08 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113 | 代理人: | 盧宏;唐列沖 |
| 地址: | 412001 *** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道 車輛 車體 底架 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種軌道車輛車體底架結(jié)構(gòu),其特征在于,包括中部地板、前端地板、底架邊梁、防爬器安裝梁和車鉤安裝梁;所述中部地板、前端地板、防爬器安裝梁和車鉤安裝梁橫向方向上的兩端均與所述底架邊梁固定連接,所述車鉤安裝梁在平行于縱向方向的豎直截面中呈T型結(jié)構(gòu),所述車鉤安裝梁在縱向方向上的兩端分別與所述中部地板的端部和所述前端地板的端部固定連接;所述防爬器安裝梁固定設(shè)置在所述前端地板下方,所述防爬器安裝梁和車鉤安裝梁之間通過至少兩個(gè)前端過渡梁固定連接,所述前端過渡梁沿著所述縱向方向延伸;所述中部地板下方還固定設(shè)置有橫梁,所述橫梁的兩端分別與所述底架邊梁固定連接,所述橫梁和所述車鉤安裝梁之間通過若干個(gè)肋梁固定連接,所述肋梁沿著所述縱向方向延伸;
所述底架邊梁的下表面設(shè)置固定設(shè)置有加強(qiáng)縱梁,所述加強(qiáng)縱梁在縱向上橫跨所述橫梁、防爬器安裝梁和車鉤安裝梁,且所述防爬器安裝梁和車鉤安裝梁橫向方向上的兩端均與所述加強(qiáng)縱梁固定連接;
所述底架邊梁的底部固定設(shè)置有牽引座連接結(jié)構(gòu),所述牽引座連接結(jié)構(gòu)位于相比于所述橫梁更遠(yuǎn)離所述車鉤安裝梁的位置,所述牽引座連接結(jié)構(gòu)用于固定連接轉(zhuǎn)向架;
所述牽引座連接結(jié)構(gòu)上開設(shè)有螺栓孔和位于螺栓孔之間的凹槽結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛車體底架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述底架邊梁采用中空型材,且所述底架邊梁的底部型材板進(jìn)行加厚處理。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛車體底架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述防爬器安裝梁采用橫向整體中空型材,所述防爬器安裝梁橫向方向上的兩端均開設(shè)有防爬器安裝孔,兩個(gè)防爬器安裝孔之間具有開口向下的缺口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軌道車輛車體底架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述車鉤安裝梁采用橫向整體中空型材,所述車鉤安裝梁的中部開設(shè)有車鉤安裝孔,所述車鉤安裝孔在縱向方向上對(duì)應(yīng)于所述防爬器安裝梁的缺口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛車體底架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述肋梁的下邊緣為圓弧狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛車體底架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述前端地板下方還設(shè)置有前端加強(qiáng)梁,所述前端加強(qiáng)梁的兩端分別與所述底架邊梁固定連接。
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