[發明專利]基于壓力傳感器的溫度補償方法、裝置、設備及存儲介質

有效

• 申請號: 202010902847.4
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN112014025B
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 張友皇;王宇征;黃強;王維
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01L19/04
• 分類號: G01L19/04
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 薛福玲

本發明涉及壓力傳感器技術領域，公開了一種基于壓力傳感器的溫度補償方法、裝置、設備及存儲介質，所述方法包括：獲取壓力傳感器的初始壓力－電壓特性曲線，獲取預設溫度下所述壓力傳感器輸出的離合器油路壓力值以及目標車輛上的發動機輸出的大氣壓力值，根據所述離合器油路壓力值和所述大氣壓力值得到第一壓力補償值以及基礎壓力－電壓特性曲線，根據所述基礎壓力－電壓特性曲線對所述壓力傳感器的初始壓力－電壓特性曲線進行溫度補償，從而將離合器油路壓力值和大氣壓力值得到補償值，補償到各溫度點壓力－電壓特性曲線，能夠對壓力傳感器因自身溫度特性導致的輸出誤差進行補償，避免因傳感器的溫度誤差導致對液壓模塊和離合器控制不精確。

技術領域

本發明涉及壓力傳感器技術領域，尤其涉及一種基于壓力傳感器的溫度補償方法、裝置、設備及存儲介質。

背景技術

自動變速箱中的壓力傳感器在正常工作時會浸沒在變速箱油液中，傳感器溫度會受到油液溫度的影響不斷變化。當溫度變化時，壓力傳感器內部的各電子元件有著不同的溫度特性，導致傳感器最終輸出也會受到溫度影響而變化，從而表現出一定的溫度特性。而正常的液壓系統中壓力－電流自學習無法消除此類由于溫度導致的傳感器偏差。

所以，背景技術中存在著如何通過壓力傳感器因自身溫度特性導致的輸出誤差進行補償，避免因傳感器的溫度誤差導致對液壓模塊和離合器控制不精確的技術問題。

上述內容僅用于輔助理解本發明的技術方案，并不代表承認上述內容是現有技術。

發明內容

本發明的主要目的在于提出一種基于壓力傳感器的溫度補償方法、裝置、設備及存儲介質，旨在解決如何減小壓力傳感器因自身溫度特性導致的輸出誤差技術問題。

為實現上述目的，本發明提供一種基于壓力傳感器的溫度補償方法，所述基于壓力傳感器的溫度補償方法包括以下步驟：

獲取目標車輛變速箱中的壓力傳感器的初始壓力－電壓特性曲線；

獲取預設溫度下所述壓力傳感器輸出的離合器油路壓力值以及目標車輛上的發動機輸出的大氣壓力值；

根據所述離合器油路壓力值和所述大氣壓力值得到第一壓力補償值；

根據所述第一壓力補償值與所述初始壓力－電壓特性曲線生成基礎壓力－電壓特性曲線；

根據所述基礎壓力－電壓特性曲線對所述壓力傳感器的初始壓力－電壓特性曲線進行溫度補償。

可選地，所述根據所述基礎壓力－電壓特性曲線對所述壓力傳感器的初始壓力－電壓特性曲線進行溫度補償之后，所述方法還包括：

獲取所述目標車輛行駛過程中的當前離合器油路壓力值以及當前大氣壓力值；

根據所述當前離合器油路壓力值以及當前大氣壓力值得到第二壓力補償值；

根據所述第二壓力補償值對所述基礎壓力－電壓特性曲線進行補償，得到目標壓力－電壓特性曲線。

根據所述目標壓力－電壓特性曲線對所述基礎壓力－電壓特性曲線進行溫度補償。

可選地，所述根據所述第二壓力補償值對所述基礎壓力－電壓特性曲線進行補償，得到目標壓力－電壓特性曲線之前，所述方法還包括：

將所述第二壓力補償值與預設溫度漂移限值進行比較；

若所述第二壓力補償值小于或等于預設溫度漂移限值時，則執行所述根據所述第二壓力補償值對所述基礎壓力－電壓特性曲線進行補償，得到目標壓力－電壓特性曲線的步驟。

可選地，所述若所述第二壓力補償值小于或等于預設溫度漂移限值，則執行所述根據所述第二壓力補償值對所述基礎壓力－電壓特性曲線進行補償，得到目標壓力－電壓特性曲線的步驟，包括：