[發明專利]儲放電裝置及其控制方法有效
| 申請號: | 202010902468.5 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN112039099B | 公開(公告)日: | 2022-03-15 |
| 發明(設計)人: | 秦坤;汪大春;王佳良;李光軍;姜煒 | 申請(專利權)人: | 北京泓慧國際能源技術發展有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/30 | 分類號: | H02J3/30;B60L50/30 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 張磊 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 放電 裝置 及其 控制 方法 | ||
本發明提供了一種儲放電裝置及其控制方法,包括:導軌,以及放置在導軌上的移動儲能組件;其中,移動儲能組件用于與外設控制終端通信連接,并在接收到外設控制終端發送的移動控制指令時,基于移動控制指令在導軌上進行上移運動或下移運動;移動儲能組件內設置有儲能飛輪,儲能飛輪用于在移動儲能組件進行上移運動時進入放電狀態,在移動儲能組件進行下移運動時進入儲能狀態。本發明可以利用機械儲能提供更寬的功率調節范圍,同時還具有成本較低、可靠性較高的優點。
技術領域
本發明涉及儲能技術領域,尤其是涉及一種儲放電裝置及其控制方法。
背景技術
在電力系統中,目前通常采用單元模塊式飛輪實現儲能和放電,單元模塊式飛輪僅可以在一定功率范圍內調節輸出功率,諸如功率范圍是250KW-5MW,如果需要更大的輸出功率,需要將多個單元模塊式飛輪以并聯的方式進行連接,從而實現功率擴容,然而這種功率擴容方式受成本和系統結構復雜程度的影響,將無法滿足較高輸出功率的需求。而且,由于單元模塊式飛輪功率范圍的限制,導致在低頻和深度長時間的功率調節需要借助其他形式的方案才能實現,從而進一步增加了系統成本和系統結構復雜程度。綜上所述,現有的儲能放電系統還具有發展空間。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的在于提供一種儲放電裝置及其控制方法,可以利用機械儲能提供更寬的功率調節范圍,同時還具有成本較低、可靠性較高的優點。
第一方面,本發明實施例提供了一種儲放電裝置,包括:導軌,以及放置在所述導軌上的移動儲能組件;其中,所述移動儲能組件用于與外設控制終端通信連接,并在接收到所述外設控制終端發送的移動控制指令時,基于所述移動控制指令在所述導軌上進行上移運動或下移運動;所述移動儲能組件內設置有儲能飛輪,所述儲能飛輪用于在所述移動儲能組件進行上移運動時進入放電狀態,在所述移動儲能組件進行下移運動時進入儲能狀態。
在一種實施方式中,所述移動儲能組件包括底座,以及設置在所述底座上的箱體和移動單元,所述儲能飛輪設置在所述箱體內;所述移動儲能組件還包括與所述移動單元通信連接的主控單元;所述主控單元用于與所述外設控制終端通信連接,并在接收到所述外設控制終端發送的移動控制指令時,基于所述移動控制指令驅動所述移動單元在所述導軌上進行上移運動或下移運動。
在一種實施方式中,所述移動單元包括傳動皮帶、導軌輪和拖動電機,所述拖動電機設置在所述箱體內,所述拖動電機通過所述傳動皮帶與所述導軌輪相連,所述導軌輪放置在所述導軌上;所述主控單元還用于基于所述移動控制指令確定所述拖動電機的運行模式;所述運行模式包括電動機模式和發電模式;所述拖動電機在所述電動機模式下驅動所述導軌輪在所述導軌上進行上移運動,在所述發電模式下驅動所述導軌輪在所述導軌上進行下移運動。
在一種實施方式中,所述移動儲能組件還包括與所述主控單元通信連接的信息采集單元;所述信息采集單元用于采集所述移動單元在運動過程中的移動信息,并將所述移動信息發送至所述主控單元;所述主控單元用于將所述移動信息發送至所述外設控制終端,以使所述外設控制終端基于所述移動信息調整所述移動控制指令。
在一種實施方式中,所述信息采集單元包括北斗定位系統、角度及震動傳感器、距離探測傳感器、速度傳感器和左右位移傳感器中的一種或多種;所述北斗定位系統用于采集所述移動單元的定位信息和/或遠傳信息;所述角度及震動傳感器用于采集所述移動單元的前后傾角信息和所述移動單元在運動過程中的震動信息;所述距離探測傳感器用于探測所述移動單元前方的障礙物信息;所述速度傳感器用于采集所述移動單元的移動速度信息;所述左右位移傳感器用于采集所述移動單元的左右傾角信息。
在一種實施方式中,所述裝置還包括設置在所述箱體內的混凝土配重。
在一種實施方式中,所述裝置還包括設置在所述導軌上的道路信號傳感器,用于采集所述移動儲能組件與所述導軌之間的接觸信息。
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