[發明專利]一種基于壓縮機用氣缸殼體生產用模具

在審

• 申請號: 202010902436.5
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN112059120A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 李林嬌
• 申請（專利權）人: 李林嬌
• 主分類號: B22C9/22
• 分類號: B22C9/22;B22C9/06;B22D27/04;B22D27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于壓縮機用氣缸殼體生產用模具，包括支撐座(1)，其特征在于：所述支撐座(1)的上表面固定連接有支撐柱(2)，所述支撐柱(2)的外表面滑動連接有滑動柱(3)，所述滑動柱(3)的表面固定連接有上模座(4)，所述上模座(4)的下表面固定連接有導向座(5)，所述導向座(5)的內部開設有注塑口(6)，所述支撐座(1)的上表面固定連接有下模座(7)，所述下模座(7)的上表面設置有凹模板(8)，所述凹模板(8)的左右兩側均活動連接有振動桿(9)，所述振動桿(9)的一端活動連接有振動板(10)，所述振動板(10)的表面活動連接有限位簧(11)，所述限位簧(11)的一側活動連接有限位柱(12)，所述限位柱(12)的表面開設有卡槽(13)，所述限位柱(12)的表面且位于卡槽(13)的內部卡接有L型卡桿(14)，所述限位柱(12)的一端活動連接有壓座(15)，所述壓座(15)的側表面固定連接有活塞桿(16)，所述活塞桿(16)貫穿在儲水腔(17)的內部，所述儲水腔(17)的一側開設有出水管(18)，所述出水管(18)貫穿在冷卻管(19)的內部，所述下模座(7)的下方且位于支撐座(1)的內部活動連接有頂桿(20)，所述頂桿(20)的下端活動連接有彈性柱(21)，所述頂桿(20)的左右兩側均轉動連接有轉動桿(22)，所述轉動桿(22)的一端設置有柔性座(23)，所述柔性座(23)的內部活動連接有壓縮簧(24)，所述壓縮簧(24)的一側設置有儲氣囊(25)，所述柔性座(23)的上表面開設有出氣管(26)。

2.如權利要求1所述一種基于壓縮機用氣缸殼體生產用模具，其特征在于：所述支撐柱(2)的表面開設有與滑動柱(3)相適配的滑軌，所述滑動柱(3)的直徑大于支撐柱(2)的直徑。

3.如權利要求1所述一種基于壓縮機用氣缸殼體生產用模具，其特征在于：所述L型卡桿(14)的一側活動連接有振動簧，所述L型卡桿(14)的形狀與卡槽(13)的形狀相適配。

4.如權利要求1所述一種基于壓縮機用氣缸殼體生產用模具，其特征在于：所述冷卻管(19)的內部開設有與出水管(18)相適配的槽，所述儲水腔(17)的表面開設有進水口，所述活塞桿(16)的寬度小于儲水腔(17)的寬度。

5.如權利要求1所述一種基于壓縮機用氣缸殼體生產用模具，其特征在于：所述彈性柱(21)的底端固定連接有抵撐座，所述彈性柱(21)的外表面套接有伸縮簧，所述頂桿(20)的外表面設置有與轉動桿(22)相適配的轉軸。

6.如權利要求1所述一種基于壓縮機用氣缸殼體生產用模具，其特征在于：所述出氣管(26)的一端貫穿在柔性座(23)的內部，所述柔性座(23)的表面開設有孔。