[發明專利]一種汽車前圍板加工用夾持機構及其夾持方法在審
| 申請號: | 202010899489.6 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN112192463A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 李德華 | 申請(專利權)人: | 金肯職業技術學院 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 張磊 |
| 地址: | 211100 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 前圍板加 工用 夾持 機構 及其 方法 | ||
1.一種汽車前圍板加工用夾持機構,其特征在于:包括底座(1),底座(1)的底部固定安裝有支腿(2),所述底座(1)的上部設有位置調節機構(3),所述位置調節機構(3)包括有調節座(301)、第一絲桿(302)、調節板(303)、限位弧塊(304)、第二絲桿(305)、支撐座(306)、左旋螺紋(307)和右旋螺紋(308),所述調節板(303)通過角度調節機構(4)活動連接有夾座(5),所述角度調節機構(4)包括有球座(401)、萬向球(402)、壓緊螺栓(403)和連接桿(404),所述夾座(5)的一側垂直滑動連接有第一夾塊(6)和第二夾塊(7),所述夾座(5)的內部活動連接有螺桿(8),所述底座(1)的上部居中位置設有支撐機構(9)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車前圍板加工用夾持機構,其特征在于:所述調節座(301)滑動連接在底座(1)的上部一側位置,所述第一絲桿(302)活動連接在底座(1)的一側位置,所述調節板(303)滑動連接在調節座(301)的上部,所述限位弧塊(304)固定連接在調節板(303)的外部位于調節座(301)的上方位置,所述第二絲桿(305)活動連接在調節座(301)的前部,所述支撐座(306)固定安裝在底座(1)的內部居中位置,所述左旋螺紋(307)和右旋螺紋(308)分別開設在第一絲桿(302)的外部靠近兩端位置。
3.根據權利要求2所述的一種汽車前圍板加工用夾持機構,其特征在于:所述調節座(301)和底座(1)之間設有第一滑塊,所述第一絲桿(302)與第一滑塊螺紋連接,所述調節板(303)與調節座(301)之間設有第二滑塊,所述第二絲桿(305)與第二滑塊螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車前圍板加工用夾持機構,其特征在于:所述位置調節機構(3)的數量共有四個,四個所述位置調節機構(3)分別分布在底座(1)的上部四角位置。
5.根據權利要求1所述的一種汽車前圍板加工用夾持機構,其特征在于:所述螺桿(8)的外部兩端設有不同方向的螺紋,所述螺桿(8)分別與第一夾塊(6)和第二夾塊(7)螺紋連接。
6.根據權利要求1所述的一種汽車前圍板加工用夾持機構,其特征在于:所述球座(401)固定安裝在調節板(303)的一側,所述萬向球(402)活動連接在球座(401)的內部,所述壓緊螺栓(403)螺紋連接在球座(401)的外部,所述連接桿(404)的兩端分別與夾座(5)和萬向球(402)固定連接。
7.根據權利要求6所述的一種汽車前圍板加工用夾持機構,其特征在于:所述球座(401)的內壁與萬向球(402)之間設有橡膠墊,所述壓緊螺栓(403)貫穿球座(401)壓緊在萬向球(402)的外部。
8.根據權利要求1所述的一種汽車前圍板加工用夾持機構,其特征在于:所述支撐機構(9)包括有氣缸(901)、承臺座(902)、支座(903)、U形管(904)、鋼珠(905)、第一支撐桿(906)、第二支撐桿(907)、第一支撐塊(908)和第二支撐塊(909),所述氣缸(901)固定安裝在底座(1)的上部居中位置,所述承臺座(902)固定安裝在氣缸(901)的輸出軸頂端,所述支座(903)固定安裝在承臺座(902)的上部,所述U形管(904)固定安裝在支座(903)的上部,所述鋼珠(905)放置在U形管(904)的內部,所述第一支撐桿(906)和第二支撐桿(907)分別活動連接在U形管(904)的兩端,所述第一支撐塊(908)和第二支撐塊(909)分別固定安裝在第一支撐桿(906)和第二支撐桿(907)的頂端。
9.根據權利要求8所述的一種汽車前圍板加工用夾持機構,其特征在于:所述第一支撐塊(908)和第二支撐塊(909)的頂部均膠合連接有防護墊,所述鋼珠(905)的數量為二十三個。
10.一種如權利要求1所述的汽車前圍板加工用夾持機構的夾持方法,其特征在于,該夾持方法具體包括以下步驟:
步驟一:將底座(1)通過支腿(2)放置在平臺上,然后根據需要夾持的前圍板的大小利用位置調節機構(3)調節夾持空間,首先轉動第一絲桿(302),通過第一絲桿(302)的左旋螺紋(307)與右旋螺紋(308)帶動水平方向的兩個調節座(301)移動,從而調節每兩個水平方向的調節座(301)之間的間距,然后在轉動第二絲桿(305),第二絲桿(305)通過螺紋作用帶動調節板(303)在調節座(301)的上部移動,調節好四個調節板(303)的位置后即可固定夾座(5)的位置;
步驟二:然后利用角度調節機構(4)對夾座(5)的角度進行調節,操作時,首先松動壓緊螺栓(403),然后手持夾座(5)通過連接桿(404)轉動萬向球(402),轉動到合適位置后,在擰緊壓緊螺栓(403),壓緊螺栓(403)壓緊在萬向球(402)的外部將萬向球(402)固定;
步驟三:調節工作完成后,即可將需要夾持的前圍板放置到第一夾塊(6)和第二夾塊(7)之間,然后轉動螺桿(8),螺桿(8)通過螺紋作用將第一夾塊(6)和第二夾塊(7)相對移動,即可將前圍板夾持固定;
步驟四:在固定好前圍板后,啟動氣缸(901)工作,氣缸(901)的輸出軸推動承臺座(902)垂直向上移動,承臺座(902)通過支座(903)帶動U形管(904)垂直向上移動,假如第一支撐塊(908)先接觸到前圍板,第一支撐塊(908)通過第一支撐桿(906)在U形管(904)的一端移動,擠壓鋼珠(905)活動,鋼珠(905)將第二支撐桿(907)向上推動,從而推動第二支撐塊(909)向上移動,第一支撐塊(908)和第二支撐塊(909)互補,支撐在前圍板的底部。
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