[發(fā)明專利]一種電動(dòng)車的充饋電方法和裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010899205.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113762669A | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京沃東天駿信息技術(shù)有限公司;北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/06 | 分類號(hào): | G06Q10/06;G06Q10/02;G06Q50/06;G06N3/00;G06N3/12;G06F17/15 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 王志遠(yuǎn);趙迪 |
| 地址: | 100176 北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)車 饋電 方法 裝置 | ||
1.一種電動(dòng)車的充饋電方法,其特征在于,包括:
獲取充饋電配置信息,并確定目標(biāo)電動(dòng)車充饋電的需求信息;
根據(jù)所述需求信息和所述充饋電配置信息,構(gòu)建充饋電成本優(yōu)化問題的目標(biāo)函數(shù)和約束條件,在所述約束條件下對(duì)所述目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行求解,確定充饋電策略;
按照所述充饋電策略執(zhí)行所述目標(biāo)電動(dòng)車的充電或饋電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,
所述充饋電配置信息至少包括:電價(jià)信息、充電樁功率閾值、功率總閾值;其中,所述電價(jià)信息包括:各單位時(shí)間段內(nèi)的充電電價(jià)信息或饋電電價(jià)信息;
所述需求信息至少包括:初始電量、期望電量、充饋電時(shí)段信息、電量閾值。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述確定目標(biāo)電動(dòng)車充饋電的需求信息,包括:
接收電動(dòng)車充饋電的預(yù)約信息,所述預(yù)約信息至少包括:初始電量、期望電量、電量閾值、開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間;
根據(jù)所述開始時(shí)間與所述結(jié)束時(shí)間確定所述充饋電時(shí)段信息,所述充饋電時(shí)段由整數(shù)個(gè)單位時(shí)間段組成;
判斷所述需求信息是否滿足初始條件,將滿足所述初始條件的需求信息確定為所述目標(biāo)電動(dòng)車充饋電的需求信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,判斷所述需求信息是否滿足初始條件,包括:
根據(jù)所述初始電量和所述期望電量確定電量變化量;
將所述充饋電時(shí)段中包含的單位時(shí)間段的個(gè)數(shù),與所述充電樁功率閾值的乘積作為變化量最大值,判斷所述變化量最大值是否超過所述電量變化量;以及,
判斷所述充饋電時(shí)段是否超過時(shí)長閾值;
若都是,則確定所述需求信息滿足所述初始條件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的方法,其特征在于,根據(jù)所述需求信息和所述充饋電配置信息,構(gòu)建充饋電成本優(yōu)化問題的目標(biāo)函數(shù)和約束條件,在所述約束條件下對(duì)所述目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行求解,確定充饋電策略,包括:
根據(jù)所述電價(jià)信息和所述充饋電時(shí)段信息構(gòu)建每一目標(biāo)電動(dòng)車在預(yù)設(shè)時(shí)段內(nèi)的充饋電成本函數(shù);以及,根據(jù)所述需求信息和所述充饋電配置信息確定所述約束條件;
以所有目標(biāo)電動(dòng)車的充饋電成本之和最小作為目標(biāo)函數(shù),以每一目標(biāo)電動(dòng)車在每一單位時(shí)間段內(nèi)充電或饋電的實(shí)際功率作為優(yōu)化變量;
在滿足所述約束條件的情況下,對(duì)所述目標(biāo)函數(shù)求最優(yōu)解,以確定所述充饋電策略。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述約束條件包括:
每一目標(biāo)電動(dòng)車在充饋電時(shí)段開始時(shí)的電量與其初始電量相等,在充饋電時(shí)段結(jié)束時(shí)的電量與其期望電量相等;
每一目標(biāo)電動(dòng)車在充饋電時(shí)段結(jié)束時(shí)的電量不超過該目標(biāo)電動(dòng)車的電量閾值;
在所述預(yù)設(shè)時(shí)段內(nèi),每一目標(biāo)電動(dòng)車在其充饋電時(shí)段之外的電量無變化;
所述目標(biāo)電動(dòng)車在每一單位時(shí)間段內(nèi)的電量變化量不超過所述充電樁功率閾值;
在每一單位時(shí)間段內(nèi),所有目標(biāo)電動(dòng)車電量變化量之和,不超過所述功率總閾值;其中,所述電量變化量是根據(jù)所述初始電量和所述期望電量確定的。
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G06Q10-00 行政;管理
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