[發(fā)明專利]新開發(fā)車型的整備質(zhì)量確定方法以及分解方法

在審

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• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN112036748A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設計）人: 嚴永攀;何燕娥;趙嬙;李凡;李崢
• 申請（專利權(quán)）人: 東風汽車集團有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06F16/903;G01D21/02
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 李丹

本發(fā)明公開了一種新開發(fā)車型的整備質(zhì)量確定方法以及分解方法，該方法包括以下步驟：1)獲取競品車型的整備數(shù)據(jù)集合；2)獲取新開發(fā)車型的特征參數(shù)數(shù)據(jù)，在競品車型的整備數(shù)據(jù)集合中進行匹配，獲得匹配的競品車型及相關(guān)的特征參數(shù)數(shù)據(jù)；3)獲取匹配的競品車型的表面積，計算競品車的單位表面積競品車的名義密度；4)確定新開發(fā)車型的名義密度；5)根據(jù)新開發(fā)車型的長、寬、高參數(shù)，計算新開發(fā)車型的表面積，得到新開發(fā)車型的整備質(zhì)量；6)在確定新開發(fā)車型的整備質(zhì)量后，對新開發(fā)車型的整備質(zhì)量進行分解。本發(fā)明解決了整車開發(fā)過程中整備質(zhì)量定義、分解的問題，數(shù)據(jù)具有可對比性、追溯性，提升確定新開發(fā)車型的整備質(zhì)量的準確度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車制造整車輕量化技術(shù)，尤其涉及一種新開發(fā)車型的整備質(zhì)量確定方法以及分解方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有新開發(fā)車型的整備質(zhì)量確定方法均為通過對數(shù)據(jù)的分析，結(jié)合整車的關(guān)鍵特征建立整車重量的模型，得到相應的車型的整備質(zhì)量。如基于市場多個競品數(shù)據(jù)，計算出競品的車型重量系數(shù)，選取較小的競品重量系數(shù)與上市時間進行擬和，根據(jù)擬和曲線推演待開發(fā)車型的重量目標，或通過分析現(xiàn)有競爭車型的數(shù)據(jù)，得到與整車重量關(guān)聯(lián)度最高的關(guān)鍵參數(shù)(即競爭車型各個屬性與整車重量之間的潛在的邏輯關(guān)系)；并結(jié)合該關(guān)鍵參數(shù)的變化趨勢、目標車的上市時間計算出目標車的整車重量。

但上述方法不適用于純電動汽車，建立的模型未考慮不同技術(shù)條件的動力電池對整車重量的影響，存在模型不準確的問題；現(xiàn)有技術(shù)主要考慮整備質(zhì)量目標的制訂，不具備對整備質(zhì)量分解、評價。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種新開發(fā)車型的整備質(zhì)量確定方法以及分解方法。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種新開發(fā)車型的整備質(zhì)量確定方法以及分解方法，包括以下步驟：

1)獲取整備質(zhì)量管控系統(tǒng)中的競品車型的整備數(shù)據(jù)集合，所述競品車型的整備數(shù)據(jù)集合包括各競品車型的整備重量數(shù)據(jù)以及與整備重量相關(guān)的特征參數(shù)數(shù)據(jù)；

2)獲取新開發(fā)車型的特征參數(shù)數(shù)據(jù)，對新開發(fā)車型的特征參數(shù)數(shù)據(jù)在競品車型的整備數(shù)據(jù)集合中進行匹配，獲得匹配的競品車型及相關(guān)的特征參數(shù)數(shù)據(jù)；

3)獲取匹配的競品車型的表面積，根據(jù)競品車型的表面積和整備質(zhì)量計算競品車不含動力電池這一特征參數(shù)的單位表面積競品車的名義密度；

4)獲取新開發(fā)車型的重量定位水平，根據(jù)新開發(fā)車型的重量定位水平以及各個匹配競品車的名義密度，確定新開發(fā)車型的名義密度；

5)根據(jù)新開發(fā)車型的長、寬、高參數(shù)，計算新開發(fā)車型的表面積，根據(jù)新開發(fā)車型的表面積以及新開發(fā)車型的名義密度，得到新開發(fā)車型的整備質(zhì)量；

6)在確定新開發(fā)車型的整備質(zhì)量后，對新開發(fā)車型的整備質(zhì)量進行分解。

按上述方案，所述步驟1)中與整備重量相關(guān)的特征參數(shù)包括：動力類型、發(fā)動機排量、變速箱形式、長、寬、高、軸距、車型、級別、懸架形式、軸荷比、年份及動力電池；

按上述方案，所述步驟1)中與整備重量相關(guān)的特征參數(shù)至少包括：車型、長、寬、高、軸距。

按上述方案，所述步驟2)中新開發(fā)車型的特征參數(shù)數(shù)據(jù)至少包括軸距和車長兩個維度的參數(shù)數(shù)據(jù)。

按上述方案，所述步驟2)中新開發(fā)車型的特征參數(shù)包括：軸距、車長、車型、燃油車/混動車/電動車、年份。

按上述方案，所述步驟3)中車型的表面積采用如下公式計算：

S＝L*W+L*H+W*H，

其中，L為整車長度，W為整車寬度，H為整車高度。