[發(fā)明專利]一種新型變速箱托架在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010896269.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112196976A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李波;宋大名 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馬鞍山強(qiáng)森維基機(jī)械設(shè)備制造有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H57/025 | 分類(lèi)號(hào): | F16H57/025 |
| 代理公司: | 北京思創(chuàng)大成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
| 地址: | 243000 安徽省馬鞍山*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 變速箱 托架 | ||
本發(fā)明提出了一種新型變速箱托架,包括底座,底座的底端四角固定安裝有滾輪,底座的頂部固定安裝有伸縮筒,伸縮筒的內(nèi)部卡合安裝有轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)的表面固定安裝有轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)盤(pán)的內(nèi)部卡合固定有螺栓筒,螺栓筒的內(nèi)部螺栓連接有螺栓柱,螺栓柱的頂部卡合連接有頂盤(pán),頂盤(pán)固定安裝在伸縮筒的頂部,頂盤(pán)的頂部固定安裝有軸承外圈,軸承外圈內(nèi)部卡合連接有軸承,軸承的頂部固定安裝有托架板,托架板的頂部固定安裝有四個(gè)限位柱,托架板的兩側(cè)固定安裝有托架擋板,頂盤(pán)的頂部固定安裝有伸縮柱,伸縮柱的表面開(kāi)設(shè)有螺紋,通過(guò)在托架板上安裝限位柱和托架擋板,保證了對(duì)變速箱的固定和限位,提升了該設(shè)備使用時(shí)的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種變速箱托架技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型變速箱托架。
背景技術(shù)
變速器是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比,又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,有些汽車(chē)還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng),也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等,變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)兩部分組成。變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向;操縱機(jī)構(gòu)的主要作用是控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)變速器傳動(dòng)比的變換,即實(shí)現(xiàn)換檔,以達(dá)到變速變矩。
目前,現(xiàn)有的變速箱托架存在著移動(dòng)和調(diào)解不夠方便、固定不夠牢固的缺點(diǎn)。因此我們對(duì)此做出改進(jìn),提出一種新型變速箱托架。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本發(fā)明提供一種新型變速箱托架。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
本發(fā)明一種新型變速箱托架,包括底座,所述底座的底端四角固定安裝有滾輪,所述底座的頂部固定安裝有伸縮筒,所述伸縮筒的內(nèi)部卡合安裝有轉(zhuǎn)盤(pán),所述轉(zhuǎn)盤(pán)的表面固定安裝有轉(zhuǎn)輪,所述轉(zhuǎn)盤(pán)的內(nèi)部卡合固定有螺栓筒,所述螺栓筒的內(nèi)部螺栓連接有螺栓柱,所述螺栓柱的頂部卡合連接有頂盤(pán),所述頂盤(pán)固定安裝在伸縮筒的頂部,所述頂盤(pán)的頂部固定安裝有軸承外圈,所述軸承外圈內(nèi)部卡合連接有軸承,所述軸承的頂部固定安裝有托架板,所述托架板的頂部固定安裝有四個(gè)限位柱,所述托架板的兩側(cè)固定安裝有托架擋板,所述頂盤(pán)的頂部固定安裝有伸縮柱,所述伸縮柱的表面開(kāi)設(shè)有螺紋。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述滾輪設(shè)置有四個(gè),且分別固定安裝在底座的四角,所述滾輪為萬(wàn)向輪。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述伸縮筒的底部固定安裝在底座的頂部,且豎直于水平面安裝,所述伸縮筒筒壁為雙層嵌套結(jié)構(gòu)。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)盤(pán)卡合安裝在伸縮筒的內(nèi)壁,且伸縮筒內(nèi)部卡合連接有螺栓筒,所述螺栓筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與轉(zhuǎn)盤(pán)相對(duì)靜止。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)部卡合連接若干手桿,所述手桿的內(nèi)端固定連接在轉(zhuǎn)盤(pán)的表面。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述托架板的兩個(gè)邊緣固定安裝有托架擋板,所述托架板的頂部四角分別固定安裝有四個(gè)限位柱。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述軸承采用為球狀卡合安裝在軸承外圈內(nèi)部,所述軸承外圈采用合金材料經(jīng)過(guò)熱軋?zhí)幚怼?/p>
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述伸縮柱的頂部和底部分別固定安裝在托架板的底部和頂部的頂部,所述螺紋設(shè)置在伸縮柱表面的底部。
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