[發(fā)明專利]一種方向盤游戲系統(tǒng)的解耦裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010894861.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112152601A | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龐盼;郎許飛;唐月強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海拓為汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H03K17/95 | 分類號(hào): | H03K17/95;H02K11/215;H02K11/20 |
| 代理公司: | 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 宋纓 |
| 地址: | 201204 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 方向盤 游戲 系統(tǒng) 裝置 | ||
1.一種方向盤游戲系統(tǒng)的解耦裝置,其特征在于,包括控制器(3)和解耦傳感器(4),所述控制器(3)安裝在手感電機(jī)(5)上,所述手感電機(jī)(5)固定在管柱(11)上,所述管柱(11)上安裝有解耦電機(jī)(1),所述解耦傳感器(4)通過安裝孔(10)固定在所述管柱(11)上,所述解耦傳感器(4)通過連接器(9)硬線連接到所述控制器(3);
所述解耦傳感器(4)內(nèi)安裝有永磁體(7),所述永磁體(7)安裝在解耦撥叉上,所述永磁體(7)隨解耦電機(jī)(1)動(dòng)作帶動(dòng)絲杠移動(dòng)所述解耦撥叉;所述解耦傳感器(4)通過第一磁性敏感芯片(6)和第二磁性敏感芯片(8)來感應(yīng)永磁體(7)移動(dòng)帶來的磁場(chǎng)強(qiáng)度變化輸出兩個(gè)邏輯信號(hào),并將兩個(gè)所述邏輯信號(hào)組成帶有邏輯狀態(tài)的電平信號(hào)反饋給所述控制器(3),所述控制器(3)根據(jù)接收到的電平信號(hào)實(shí)現(xiàn)解耦或者耦合狀態(tài)的檢測(cè),并控制所述解耦電機(jī)(1)和手感電機(jī)(5)動(dòng)作,以完成解耦或耦合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤游戲系統(tǒng)的解耦裝置,其特征在于,所述永磁體(7)表面離所述第一磁性敏感芯片(6)和第二磁性敏感芯片(8)保持預(yù)設(shè)的間隙,所述第一磁性敏感芯片(6)和第二磁性敏感芯片(8)對(duì)稱放置在永磁體(7)移動(dòng)中心位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤游戲系統(tǒng)的解耦裝置,其特征在于,所述永磁體(7)在所述第一磁性敏感芯片(6)和第二磁性敏感芯片(8)中間直線移動(dòng),或者在所述第一磁性敏感芯片(6)和第二磁性敏感芯片(8)的兩邊直線移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤游戲系統(tǒng)的解耦裝置,其特征在于,所述永磁體(7)結(jié)構(gòu)為圓柱體,所述永磁體(7)安裝方式為正面或者側(cè)面正對(duì)于所述第一磁性敏感芯片(6)和第二磁性敏感芯片(8)的表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤游戲系統(tǒng)的解耦裝置,其特征在于,所述解耦傳感器(4)包括兩條檢測(cè)電路,第一條檢測(cè)電路依次連接有第一濾波電路、第一保護(hù)電路、第一磁性敏感芯片(6)和第一EMC保護(hù)電路;第二條檢測(cè)電路依次連接有第二濾波電路、第二保護(hù)電路、第二磁性敏感芯片(8)和第二EMC保護(hù)電路。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤游戲系統(tǒng)的解耦裝置,其特征在于,所述第一磁性敏感芯片(6)和第二磁性敏感芯片(8)的ASIL等級(jí)為ASILA等級(jí)。
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