[發明專利]汽車中橋總成的裝配工藝方法在審
| 申請號: | 202010894760.7 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN112124456A | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 郭韋華;蔣翼清;陳冬;黃芝剛;林俊華;李代健;樊文問;何鵬飛;譚健模;黃蔭明;何名基;譚永林;盧瑋軻;覃才雄;文建平 | 申請(專利權)人: | 方盛車橋(柳州)有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/02 | 分類號: | B62D65/02;B62D65/04 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 周小芹 |
| 地址: | 545006 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 中橋 總成 裝配 工藝 方法 | ||
1.一種汽車中橋總成的裝配工藝方法,該方法主要是將橋殼(1)清洗后,依次裝配主減總成(3)、制動器總成(4)、凸輪軸(5)、調整臂(6)、輪轂總成(7)、氣室(8)、半軸(9),最后進行中橋總成氣密性檢測,合格后將中橋總成下線,其特征在于:在橋殼(1)清洗后,先進行線外分裝貫通軸總成(2),再將橋殼(1)上線裝配;在裝配完半軸(9)后,直接進行所述的中橋總成氣密性檢測。
2.根據權利要求1所述的汽車中橋總成的裝配工藝方法,其特征在于:該方法包括如下步驟:
S1、橋殼清洗;
S2、線外分裝貫通軸總成;
S3、橋殼上線;
S4、裝配主減總成;
S5、裝配制動器總成;
S6、裝配凸輪軸和調整臂;
S7、裝配輪轂總成;
S8、裝配氣室并調節制動間隙;
S9、裝配半軸;
S10、對中橋總成進行氣密性檢測;
S11、將中橋總成下線。
3.根據權利要求2所述的汽車中橋總成的裝配工藝方法,其特征在于:所述的步驟S2、線外分裝貫通軸總成包括如下內容:在橋殼清洗下線到橋殼上線之間的空間放置滾道,將經清洗后的橋殼放置在該滾道上,并使橋殼大平面與滾道接觸以保證平穩,裝配貫通軸總成。
4.根據權利要求3所述的汽車中橋總成的裝配工藝方法,其特征在于:所述的步驟S3、橋殼上線包括如下內容:
將裝配完貫通軸總成后的橋殼吊上裝配支撐架,調整好裝配支撐架位置,保證橋殼放置平穩。
5.根據權利要求4所述的汽車中橋總成的裝配工藝方法,其特征在于:在步驟S4~S10中,中橋總成一直保持相同的裝配姿態,無需再翻轉中橋總成以及二次調整裝配支撐架。
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