[發明專利]一種公共充電站樁碳減排量計算方法在審
| 申請號: | 202010893593.4 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN112101749A | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發明(設計)人: | 金晨曦;倪逸林;卿昕;陸珽 | 申請(專利權)人: | 上海置信碳資產管理有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/06;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 200080 上海市虹口*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公共 充電站 樁碳減 排量 計算方法 | ||
1.一種公共充電站樁碳減排量計算方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)當用戶開始使用公共充電站樁充電時,通過傳感器測量充電車輛的尺寸;
(2)根據車輛的尺寸確定車輛的所屬類型;
(3)根據車輛的所屬類型確定對應的碳減排量計算公式;
(4)充電完成后,根據充電量并結合內置的排放因子數據,計算減排量。
2.根據權利要求1所述的公共充電站樁碳減排量計算方法,其特征在于:步驟(2)中,當車輛的車、寬、高同時滿足式(1)時,判定為貨車,式(1)如下:
式中,L貨表示貨車的長度閾值,W貨表示貨車的寬度閾值,H貨表示貨車的高度閾值。
3.根據權利要求1所述的公共充電站樁碳減排量計算方法,其特征在于:步驟(2)中,當車輛的車、寬、高同時滿足式(2)時,判定為乘用車,式(2)如下:
式中,L客為貨車的長度閾值,W客為貨車的寬度閾值,H客為貨車的高度閾值。
4.根據權利要求1所述的公共充電站樁碳減排量計算方法,其特征在于:確定車輛的所屬類型后,再判斷車輛的體積是否滿足式(3),若滿足式(3),則判定為n亞型,式(3)如下:
式中,Vn為第n類車輛的體積閾值,該數值取一級類型下所有車型體積的n分位數。
5.根據權利要求1所述的公共充電站樁碳減排量計算方法,其特征在于,步驟(3)中,所述碳減排量計算公式為:
PRy=BEy-PEy (4)
式中,BEy表示充電行為y所參照的傳統燃油汽車的碳排放量(tco2);PEy表示充電行為y所產生的碳排放量(tco2)。
6.根據權利要求5所述的公共充電站樁碳減排量計算方法,其特征在于,所述充電行為y所參照的傳統燃油汽車的碳排放量(tco2)BEy的計算公式如下:
式中,ECy表示本次充電的充電量;SFi表示充電車輛類別i的百公里電耗算數平均值;SFi′表示充電車輛類別i所對應的燃油汽車類別i的百公里油耗;EFFuel表示油品排放系數。
7.根據權利要求5所述的公共充電站樁碳減排量計算方法,其特征在于,所述充電行為y所產生的碳排放量(tco2)PEy的計算公式如下:
PEy=ECy×EFCo2,y (6)
式中,ECy表示本次充電的充電量(MWh);EFCo2,y表示電力排放系數。
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