[發(fā)明專利]基于機(jī)器人的路側(cè)停車收費(fèi)管理系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010893143.5 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN111986337A | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙新宇 | 申請(專利權(quán))人: | 山東新一代信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02;G06Q20/32;G06Q20/14;G06Q20/08 |
| 代理公司: | 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司 37100 | 代理人: | 潘悅梅 |
| 地址: | 250100 山東省濟(jì)南市高新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 機(jī)器人 停車 收費(fèi) 管理 系統(tǒng) 方法 | ||
1.基于機(jī)器人的路側(cè)停車收費(fèi)管理系統(tǒng),其特征在于包括:
機(jī)器人,所述機(jī)器人用于自動巡視路側(cè),用于識別采集路側(cè)環(huán)境圖像并輸出路側(cè)環(huán)境圖像,上述機(jī)器人至少一個;
云服務(wù)平臺,所述云服務(wù)平臺與每個機(jī)器人無線連接,通過云服務(wù)界面的形式與管理員交互,用于基于圖像識別技術(shù)對路側(cè)環(huán)境圖像進(jìn)行分析得出路側(cè)環(huán)境信息,所述路側(cè)環(huán)境信息包括但不限于路況信息、停車位信息和車輛信息;用于基于導(dǎo)入的訓(xùn)練模型對上述路側(cè)環(huán)境信息進(jìn)行分析得到車輛停車信息;
計費(fèi)系統(tǒng),所述計費(fèi)系統(tǒng)部署于上述云服務(wù)平臺,通過計費(fèi)界面的形式與管理員以及車主用戶交互,用于車主用戶創(chuàng)建停車賬戶、并支持管理員配置路段收費(fèi)規(guī)則,基于路段收費(fèi)規(guī)則以及車輛停車信息計算對應(yīng)車輛的停車費(fèi)信息,并將停車費(fèi)信息反饋至車主用戶,并用于支持車主用戶支付車停費(fèi)用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于機(jī)器人的路側(cè)停車收費(fèi)管理系統(tǒng),其特征在于所述機(jī)器人配置有:
雷達(dá)模塊,所述雷達(dá)模塊用于實現(xiàn)巡視過程中的測距、SLAM建圖、導(dǎo)航以及障礙物規(guī)避;
AI識別模塊,所述AI識別模塊用于實現(xiàn)巡視過程中的環(huán)境識別,環(huán)境識別包括但不限于識別路況、停車位、車輛以及行人;
攝像模塊,所述攝像模塊與AI識別模塊配合,用于獲取路側(cè)環(huán)境圖像;
無線通信模塊,所述無線通信模塊用于以無線通信的方式將路側(cè)環(huán)境圖像傳入云服務(wù)平臺。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于機(jī)器人的路側(cè)停車收費(fèi)管理系統(tǒng),其特征在于所述機(jī)器人與云服務(wù)平臺以5G無線通信的方式進(jìn)行無線通信。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于機(jī)器人的路側(cè)停車收費(fèi)管理系統(tǒng),其特征在于所述計費(fèi)系統(tǒng)用于支持APP支付和/或掃碼支付;
所述掃碼支付支持第三方支付,所述第三方支付包括微信掃碼支付和支付寶掃碼支付。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的基于機(jī)器人的路側(cè)停車收費(fèi)管理系統(tǒng),其特征在于所述計費(fèi)系統(tǒng)用于支持欠費(fèi)追繳,并通過如下方法實現(xiàn):
當(dāng)車主用戶出現(xiàn)欠費(fèi)時,對于欠費(fèi)車輛,管理員通過計費(fèi)界面選擇欠費(fèi)車輛執(zhí)行結(jié)算業(yè)務(wù),并向相關(guān)車主用戶反饋欠費(fèi)結(jié)算信息以提醒車主用戶進(jìn)行欠費(fèi)追繳。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的基于機(jī)器人的路側(cè)停車收費(fèi)管理系統(tǒng),其特征在于所述計費(fèi)系統(tǒng)用于以短信提醒、公眾號提醒和/或APP提醒的方式向車主用戶反饋停車信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于機(jī)器人的路側(cè)停車收費(fèi)管理系統(tǒng),其特征在于所述計費(fèi)系統(tǒng)與第三方信用平臺互聯(lián),用于將車主用戶的停車?yán)U費(fèi)與個人信用綁定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于機(jī)器人的路側(cè)停車收費(fèi)管理系統(tǒng),其特征在于還包括管理系統(tǒng),所述管理系統(tǒng)與云服務(wù)平臺互聯(lián),用于對車主用戶、機(jī)器人、路段、停車區(qū)域、停車位進(jìn)行數(shù)據(jù)管理,并提供查詢、日志管理和數(shù)據(jù)備份下載服務(wù);
所述查詢提供停車位查詢服務(wù),用于支持停車時空停車位查詢、以及取車時車輛停放位查詢,并與機(jī)器人配合引導(dǎo)車主用戶停車、取車;
所述日志管理提供日志回看服務(wù),用于支持查看歷史日志,包括歷史停車費(fèi)信息以及歷史繳費(fèi)情況;
所述數(shù)據(jù)備份下載服務(wù)用于支持下載歷史數(shù)據(jù),包括但不限于路側(cè)環(huán)境圖像、路況信息、停車位信息、車輛信息。
9.基于機(jī)器人的路側(cè)停車收費(fèi)管理方法,其特征在于通過如權(quán)利要求1-8任一項所述的路側(cè)停車收費(fèi)管理系統(tǒng)對路側(cè)停車進(jìn)行收費(fèi)管理,所述方法包括如下步驟:
通過機(jī)器人自動巡視路側(cè),識別采集路側(cè)環(huán)境圖像并輸出路側(cè)環(huán)境圖像;
基于圖像識別技術(shù)對路側(cè)環(huán)境圖像進(jìn)行分析得出路側(cè)環(huán)境信息,所述路側(cè)環(huán)境信息包括但不限于路況信息、停車位信息和車輛信息;
基于導(dǎo)入的訓(xùn)練模型對上述路側(cè)環(huán)境信息進(jìn)行分析得到車輛停車信息;
基于路段收費(fèi)規(guī)則以及車輛停車信息計算對應(yīng)車輛的停車費(fèi)信息,并將停車費(fèi)信息反饋至車主用戶,車主用戶支付車停費(fèi)用。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的基于機(jī)器人的路側(cè)停車收費(fèi)管理方法,其特征在于當(dāng)車主用戶出現(xiàn)欠費(fèi)時,對于欠費(fèi)車輛,管理員通過計費(fèi)界面選擇欠費(fèi)車輛執(zhí)行結(jié)算業(yè)務(wù),并向相關(guān)車主用戶反饋欠費(fèi)結(jié)算信息以提醒車主用戶進(jìn)行欠費(fèi)追繳;
將車主用戶的停車?yán)U費(fèi)與個人信用綁定;
所述方法還包括:對車主用戶、機(jī)器人、路段、停車區(qū)域、停車位進(jìn)行數(shù)據(jù)管理,并進(jìn)行查詢、日志管理和數(shù)據(jù)備份下載;
所述查詢提供停車位查詢服務(wù),用于支持停車時空停車位查詢、以及取車時車輛停放位查詢,并與機(jī)器人配合引導(dǎo)車主用戶停車、取車;
所述日志管理提供日志回看服務(wù),用于支持查看歷史日志,包括歷史停車費(fèi)信息以及歷史繳費(fèi)情況;
所述數(shù)據(jù)備份下載服務(wù)用于支持下載歷史數(shù)據(jù),包括但不限于路側(cè)環(huán)境圖像、路況信息、停車位信息、車輛信息。
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G07B 售票設(shè)備;車費(fèi)計;用于在一個或多個管理點(diǎn)收車費(fèi)、通行費(fèi)或入場費(fèi)的裝置或設(shè)備;簽發(fā)設(shè)備
G07B15-00 用于在一個或多個管理點(diǎn)收車費(fèi)、通行費(fèi)或進(jìn)入費(fèi)的裝置或設(shè)備
G07B15-02 .可計及一變動因素如距離或時間的,例如用于客運(yùn)、停車系統(tǒng)或汽車租費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-06 .對車輛、車主的道路收費(fèi)或擁擠收費(fèi)裝置,如自動收費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-04 ..包含有打開一屏障、十字轉(zhuǎn)門或類似物的裝置的
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