[發明專利]一種市政道路用臨時執法卡在審
| 申請號: | 202010892818.4 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN112112099A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 王世孝 |
| 主分類號: | E01F13/06 | 分類號: | E01F13/06;E01F13/12;G08G1/017;F21V33/00;B60P3/00;B60P3/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 636256 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政道路 臨時 執法 | ||
1.一種市政道路用臨時執法卡,其特征在于,包括:
牽引掛車(1);
移動機構(2),所述的樹數量為兩個,兩個所述移動機構(2)分別內嵌在牽引掛車(1)的頂端后側左右兩端;
鎖緊機構(3),所述鎖緊機構(3)的數量為兩組,每組所述鎖緊機構(3)的數量為兩個,兩組所述鎖緊機構(3)分別設置在左右兩個移動機構(2)的內部左右兩側移動端;
阻攔機構(4),沿左右方向設置在所述牽引掛車(1)的頂端中心位置;
折疊板(5),所述折疊板(5)的數量為兩個,兩個所述折疊板(5)分別設置在牽引掛車(1)的頂端前后兩側;
安裝板(6),沿前后方向設置在所述牽引掛車(1)的左側;
閘機(7),所述閘機(7)的數量為兩個,兩個所述閘機(7)分別沿左右方向設置在安裝板(6)的頂端前后兩側。
2.根據權利要求1所述的一種市政道路用臨時執法卡,其特征在于:所述移動機構(2)包括:
移動機構殼體(21),內嵌在所述牽引掛車(1)的頂端;
第一電機(22),沿左右方向設置在所述移動機構殼體(21)的內腔右側中心位置;
第一絲杠(23),沿左右方向螺接在所述第一電機(22)的輸出端,所述第一電機(22)的外壁左右兩側;
絲杠螺母(24),所述絲杠螺母(24)的數量為兩個,兩個所述絲杠螺母(24)分別螺接在左右兩個第一絲杠(23)的外壁左右兩側;
導軌(25),沿左右方向設置在所述移動機構殼體(21)的內腔底端中心位置;
限位滑塊(26),所述限位滑塊(26)的數量為兩個,兩個所述限位滑塊(26)分別套接在左右兩個導軌(25)的外壁左右兩側,左右兩個所述限位滑塊(26)的頂端分別與左右兩個絲杠螺母(24)的底端固定連接;
限位槽(27),沿左右方向開設在所述移動機構殼體(21)的內腔頂端,所述限位槽(27)的內腔上下兩側分別與移動機構殼體(21)的內腔和外壁相貫通。
3.根據權利要求2所述的一種市政道路用臨時執法卡,其特征在于:所述鎖緊機構(3)包括:
鎖緊機構殼體(31),設置在所述限位滑塊(26)的頂端,所述鎖緊機構殼體(31)的頂端延伸出限位槽(27)的內腔;
轉軸(32),所述轉軸(32)的數量為兩個,兩個所述轉軸(32)分別通過軸承轉動連接在所述鎖緊機構殼體(31)的內腔外側前后兩端,所述軸承的內環與轉軸(32)的外壁過盈配合,且軸承的外環與鎖緊機構殼體(31)的內壁固定連接;
齒輪(33),所述齒輪(33)的數量為兩個,兩個所述齒輪(33)分別鍵連接在前后兩個轉軸(32)的外壁內側并互相嚙合;
擋桿(34),所述擋桿(34)的數量為兩個,兩個所述擋桿(34)分別設置在前后兩個轉軸(32)的內端;
安裝槽(35),沿周向開設在所述擋桿(34)的內腔頂端,所述安裝槽(35)的內腔內外兩側分別與鎖緊機構殼體(31)的外壁和內腔相貫通,所述擋桿(34)的外側延伸出安裝槽(35)的內腔;
第二電機(36),設置在所述鎖緊機構殼體(31)的內腔,所述第二電機(36)的輸出端與位于鎖緊機構殼體(31)內腔后側轉軸(32)的右端螺釘連接。
4.根據權利要求1所述的一種市政道路用臨時執法卡,其特征在于:所述阻攔機構(4)還包括:
收納槽體(41),沿左右方向設置在所述牽引掛車(1)的下方;
阻攔板(42),沿左右方向通過軸承轉動連接在所述收納槽體(41)的內腔前側;
安裝座(43),所述安裝座(43)的數量為兩個,兩個所述安裝座(43)分別設置在收納槽體(41)的內腔底端左右兩側;
第一電動液壓缸(44),所述第一電動液壓缸(44)的數量為兩個,兩個所述第一電動液壓缸(44)分別通過銷軸轉動連接在左右兩個安裝座(43)的內側;
連接座(45),所述連接座(45)的數量為兩個,兩個所述連接座(45)分別設置在阻攔板(42)的底端左右兩側,所述第一電動液壓缸(44)的頂端和連接座(45)的內側通過銷軸轉動連接;
第二電動液壓缸(46),沿左右方向設置在所述牽引掛車(1)的底端,所述第二電動液壓缸(46)的右側與收納槽體(41)的左端螺釘連接。
5.根據權利要求1所述的一種市政道路用臨時執法卡,其特征在于:所述牽引掛車(1)還包括:
蓄電池(8),設置在所述安裝板(6)的頂端;
升降機構(9),沿上下方向設置在所述蓄電池(8)的頂端;
控制箱(10),設置在所述升降機構(9)的外壁底端:所述控制箱(10)分別與第一電機(22)、第二電機(36)、第一電動液壓缸(44)、第二電動液壓缸(46)和蓄電池(8)電性連接;
全景攝像頭(11),設置在所述升降機構(9)的外壁頂端,所述全景攝像頭(11)與控制箱(10)電性連接;
照明裝置(12),設置在所述升降機構(9)的外壁頂端,所述照明裝置(12)與控制箱(10)電性連接。
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