[發(fā)明專利]一種智慧能源動(dòng)車組用耐高溫?zé)o鹵阻燃環(huán)保電纜及生產(chǎn)工藝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010892713.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112037984B | 公開(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張宇鷗;陳濤;陳興武;謝志濱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 遠(yuǎn)東電纜有限公司;新遠(yuǎn)東電纜有限公司;遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01B7/29 | 分類號(hào): | H01B7/29;H01B7/295;H01B3/36;H01B7/02;H01B7/17;H01B7/18;H01B13/00 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 214257 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智慧 能源 車組 耐高溫 阻燃 環(huán)保 電纜 生產(chǎn)工藝 | ||
本發(fā)明涉及一種智慧能源動(dòng)車組用耐高溫?zé)o鹵阻燃環(huán)保電纜及生產(chǎn)工藝,由內(nèi)到外依次為導(dǎo)體、低煙無鹵阻燃帶、絕緣層、纖維編織加強(qiáng)層、內(nèi)涂覆層、護(hù)套、玻璃纖維編織層和外涂覆層;所述絕緣層為硅橡膠絕緣層;所述護(hù)套為硅橡膠護(hù)套;所述內(nèi)涂覆層和外涂覆層均采用鋁溶膠涂覆層;絕緣層為內(nèi)部混合有酚醛樹脂空心微球的硅橡膠絕緣材料。本發(fā)明的電纜絕緣配方體系中加入酚醛樹脂空心微球,有效的增加絕緣電氣性能、耐高溫性能,減輕電纜自身重量;纖維編織加強(qiáng)層外涂覆鋁溶膠溶液,有效增加成品電纜阻燃及耐高溫性能,且提高成品電纜強(qiáng)度,耐沖擊性能及耐磨性,有效解決了硅橡膠電纜強(qiáng)度低、阻燃性能差的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)車電纜技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種智慧能源動(dòng)車組用耐高溫?zé)o鹵阻燃 環(huán)保電纜及生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)
動(dòng)車組列車內(nèi)電纜的運(yùn)行和敷設(shè)環(huán)境復(fù)雜,尤其是時(shí)速達(dá)到350km的高速動(dòng)車組在 運(yùn)行中由于機(jī)車功率大,高速運(yùn)行時(shí)間長,導(dǎo)致局部溫度急劇升高,最高可達(dá)150℃。 因此普通的交聯(lián)聚烯烴材料的機(jī)車電纜無法滿足運(yùn)行要求,需要采用硅橡膠材料,但硅 橡膠材料拉伸強(qiáng)度和耐磨性能比較差容易破損;同時(shí)動(dòng)車組列車對(duì)環(huán)保要求非常高,要 求電纜具有良好的無鹵阻燃及高透光性能,所以為了保證同時(shí)兼具耐高溫性能及無鹵阻 燃性能。
現(xiàn)有的耐高溫電纜一般通過添加偶聯(lián)劑對(duì)硅橡膠進(jìn)行改進(jìn),提高硅橡膠的拉伸輕度 和耐磨性,但是由于動(dòng)車組長期處于高溫環(huán)境,對(duì)于偶聯(lián)劑的質(zhì)量要求較高,其在高溫環(huán)境中,偶聯(lián)劑自身穩(wěn)定性較差,從而影響電纜的強(qiáng)度和阻燃性,進(jìn)而影響電纜的使用 壽命。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的之一是提供一種耐高溫的智慧能源動(dòng)車組 用耐高溫?zé)o鹵阻燃環(huán)保電纜。
本發(fā)明的上述發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種智慧能源動(dòng)車組用耐高溫?zé)o鹵阻燃環(huán)保電纜,由內(nèi)到外依次為導(dǎo)體、低煙無鹵 阻燃帶、絕緣層、纖維編織加強(qiáng)層、內(nèi)涂覆層、護(hù)套、玻璃纖維編織層和外涂覆層;所 述絕緣層為硅橡膠絕緣層;所述護(hù)套為硅橡膠護(hù)套;所述內(nèi)涂覆層和外涂覆層均采用鋁 溶膠涂覆層。
通過采用上述技術(shù)方案,在護(hù)套的兩側(cè)均設(shè)置由鋁溶膠涂覆層組成的內(nèi)涂覆層和外 涂覆層,從而有效增加成品電纜的阻燃及耐高溫性能,而且能夠提高成品電纜強(qiáng)度、耐沖擊性能及耐磨性,有效地解決了現(xiàn)有的硅橡膠電纜強(qiáng)度低、阻燃性差的問題。
本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述鋁溶膠涂覆層采用液體鋁溶膠,所 述液體鋁溶膠主要由鋁溶膠(AL-10-4)、酸性硅溶膠(HS-25)和水(H2O)組成,其 中鋁溶膠(AL-10-4):酸性硅溶膠(HS-25):水(H2O)質(zhì)量比為1.5:1:10。
通過采用上述技術(shù)方案,質(zhì)量比為1.5:1:10的鋁溶膠、酸性硅溶膠和水具有粘性適 中,便于涂覆,均勻程度更高。
本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述絕緣層為內(nèi)部混合有酚醛樹脂空心 微球的硅橡膠絕緣材料。
通過采用上述技術(shù)方案,酚醛樹脂空心微球具有質(zhì)量輕、絕緣電氣性能、耐高溫性能佳等特點(diǎn)。
本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述硅橡膠絕緣材料主要由A組分、B組分和酚醛樹脂空心微球組成,其中A組分:B組分:酚醛樹脂空心微球的重量比為10: 8:1.5,所述A組分為按質(zhì)量份計(jì):甲基乙烯基硅橡膠100份、補(bǔ)強(qiáng)劑氣相法白炭黑10 份,偶聯(lián)劑6份,羥基硅油2份,所述B組分為按質(zhì)量份計(jì):甲基乙烯基硅橡膠100份、 阻燃劑20份、阻燃協(xié)同劑3份,催化劑4份。
通過采用上述技術(shù)方案,該配方組成的絕緣層具有良好的絕緣電氣性能、耐高溫性 能,抗拉強(qiáng)度小,不具有耐油性,并且質(zhì)量較低減輕電纜自身重量。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于遠(yuǎn)東電纜有限公司;新遠(yuǎn)東電纜有限公司;遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司,未經(jīng)遠(yuǎn)東電纜有限公司;新遠(yuǎn)東電纜有限公司;遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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