[發明專利]基于初始剛度法的樁基綜合檢測方法

有效

• 申請號: 202010890643.3
• 申請日: 2020-08-29
• 公開（公告）號: CN112064687B
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 龔維明;郭慶;戴國亮;趙學亮;竺明星;萬志輝
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: G01N3/30
• 分類號: G01N3/30;E02D33/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 彭英

本發明公開了一種基于初始剛度法的樁基綜合檢測方法，首先從樁基場地內的各樁基中篩選一些具有代表性的樁基，以構建樁基標準庫；接著對樁基標準庫中的各樁基先后進行靜載法測試試驗、初始剛度法測試試驗后，比較各樁基經所述的兩種測試方法所得到的承載力差異，以獲得初始剛度法測試樁基時的承載力偏離該樁基實際承載力的校正變量，最后，采用速載法測試樁基場地內的各樁基，并對測試所得到的承載力，輔以校正變量予以修正，提升樁基承載力檢測精度。本發明大大減少了批量檢測樁基的技術難度，檢測更加簡單、經濟、實用。同時，提升了樁基檢測效率的前提下，提升了樁基承載力動測的檢測精度。

技術領域

本發明涉及一種樁基綜合檢測方法，其采用了樁基檢測裝置而進行樁基檢測，以對樁基的完整性與承載力進行綜合性分析，以期能夠更準確地進行樁基性能綜合性評價。

背景技術

樁基礎是工程中最主要的基礎形式之一，其工作性能既關系到了工程結構的整體安全性能又影響到了工程結構實際運營壽命。目前針對于樁基礎檢測常用靜態與動態兩大類檢測方式，國內針對于樁基流行的完整性的檢測方法主要有損傷性檢測與無損性檢測，其中損傷性檢測如取芯法，無損性檢測如低應變法等均是應用較為廣泛的完整性檢測方法；國內樁基承載力檢測則分為靜測與動測技術，靜測技術如堆載法、錨樁法與自平衡法等，動測法如高應變法等均是應用較為成熟檢測技術。

速載法樁基檢測技術在國際上有著較為成熟的應用，但由于速載法樁基檢測技術較大程度依賴于爆炸技術下的動靜法檢測設備實施，在人口密度較大的國內應用危險性較大，一直未普及。隨著非爆炸技術下的速載法檢測設備的研發成功，速載法樁基檢測技術在我國有著巨大的檢測市場。

速載法樁基檢測技術是一類樁基檢測技術，該類樁基檢測技術指基于速載法檢測設備進行的不同理論模型與實施檢測方式檢測出力、加速度與位移等信號，通過對信號分析得出樁基完整性與承載能力。速載法樁基檢測技術包括卸載點法、分段卸載點法、初始剛度法、修正的初始剛度法、聯立方式法、結構阻尼法等，各不同檢測方法檢測主要設備雖然均為速載法樁基檢測設備，但輔助試驗與設備使用方法上有著較大的差異，所使用的范圍與適用巖土環境也有所差異。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提供一種基于初始剛度法的樁基綜合檢測方法。本發明所述的檢測方法形成了靜、動測綜合性樁基承載力檢測技術，提高了動測樁基承載力檢測精度。

為實現上述的技術目的，本發明將采取如下的技術方案：

一種基于初始剛度法的樁基綜合檢測方法，在進行樁基場地內的樁基檢測前，從樁基場地內的各樁基中篩選一些具有代表性的樁基，以構建樁基標準庫；接著再對樁基標準庫中的各樁基先后進行靜載法測試試驗、初始剛度法測試試驗后，比較各樁基經所述的兩種測試方法所得到的承載力差異，通過分析各樁基經兩種測試方法所得到的承載力差異，以獲得初始剛度法測試樁基時的承載力偏離該樁基實際承載力的校正變量，最后，僅采用速載法測試樁基場地內的各樁基，并對測試所得到的承載力，輔以校正變量予以修正，即可得到數值更為逼近樁基實際承載力的校正承載力，以對樁基的承載力、完整性能夠做更為貼近的綜合性判斷。

進一步地，樁基綜合檢測方法具體包括如下的步驟：

（1）樁基檢測前準備工作

通過樁基場地地勘資料、設計資料與場地條件，設計速載法樁基檢測設備；

（2）樁基檢測現場工作

2.1、綜合考慮樁基場地地勘資料、設計資料與場地條件，根據樁型、樁基地質環境、樁底所在基層來選擇代表性樁基形成樁基標準庫；

2.2、樁基休止至規定時間后，采用靜載法測試樁基標準庫中的每一根樁基，并一一記錄各樁基經靜載法試驗得到的承載力F1；