[發(fā)明專利]一種鐵路電務(wù)車載設(shè)備綜合試驗(yàn)臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010888840.1
• 申請(qǐng)日: 2020-08-28
• 公開（公告）號(hào): CN111982548B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱舒鑫;洪世寬;鄧華源;江通良;李建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 邯鄲市卓遠(yuǎn)電子科技有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/08
• 分類號(hào): G01M17/08
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224
• 代理人: 楊俊華

1.一種鐵路電務(wù)車載設(shè)備綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，包括：

桌面柜體，所述桌面柜體上設(shè)置有至少兩個(gè)設(shè)備安置腔；

測(cè)試面板柜體，所述測(cè)試面板柜體上設(shè)置有設(shè)備控制開關(guān)組合、風(fēng)管壓力測(cè)試接口機(jī)構(gòu)、右側(cè)機(jī)車信號(hào)顯示機(jī)構(gòu)安裝支架、速度傳感器測(cè)試接口機(jī)構(gòu)、右側(cè)LKJ列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置顯示器安裝孔、雙針?biāo)俣缺怼④囕d設(shè)備綜合試驗(yàn)控制顯示器、左側(cè)LKJ列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置顯示器安裝孔、左側(cè)機(jī)車信號(hào)顯示機(jī)構(gòu)安裝支架和設(shè)備航空插頭橋接機(jī)構(gòu)；

以及設(shè)置于所述測(cè)試面板柜體上的車載設(shè)備綜合試驗(yàn)主機(jī)、總線束、左側(cè)車載設(shè)備航空插頭連接線束、右側(cè)車載設(shè)備航空插頭連接線束、左側(cè)顯示線束、右側(cè)顯示線束、接線線排、航空插頭橋接機(jī)構(gòu)線束、速度傳感器連接線束和風(fēng)管壓力傳感器連接線束；

其中，所述總線束與所述設(shè)備控制開關(guān)組合、雙針?biāo)俣缺怼④囕d設(shè)備綜合試驗(yàn)控制顯示器和車載設(shè)備綜合試驗(yàn)主機(jī)電連接，所述總線束通過接線線排與所述左側(cè)車載設(shè)備航空插頭連接線束、右側(cè)車載設(shè)備航空插頭連接線束、左側(cè)顯示線束、右側(cè)顯示線束、航空插頭橋接機(jī)構(gòu)線束、速度傳感器連接線束和風(fēng)管壓力傳感器連接線束電連接，所述風(fēng)管壓力傳感器連接線束與所述風(fēng)管壓力測(cè)試接口機(jī)構(gòu)連接，所述速度傳感器連接線束與所述速度傳感器測(cè)試接口機(jī)構(gòu)連接，所述航空插頭橋接機(jī)構(gòu)線束與所述設(shè)備航空插頭橋接機(jī)構(gòu)連接，所述右側(cè)顯示線束與所述右側(cè)LKJ列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置顯示器安裝孔所安裝的LKJ列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置顯示器連接并與右側(cè)機(jī)車信號(hào)顯示機(jī)構(gòu)安裝支架安裝的機(jī)車信號(hào)顯示機(jī)構(gòu)連接，所述左側(cè)顯示線束與所述左側(cè)LKJ列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置顯示器安裝孔所安裝的LKJ列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置顯示器連接并與左側(cè)機(jī)車信號(hào)顯示機(jī)構(gòu)安裝支架安裝的機(jī)車信號(hào)顯示機(jī)構(gòu)連接；

所述測(cè)試面板柜體與所述桌面柜體貼合設(shè)置；

所述桌面柜體左側(cè)至少設(shè)置有一個(gè)左側(cè)設(shè)備安置腔，所述桌面柜體右側(cè)至少設(shè)置有一個(gè)右側(cè)設(shè)備安置腔，所述的左側(cè)車載設(shè)備航空插頭連接線束與所述的左側(cè)設(shè)備安置腔中安置的設(shè)備相連，所述的右側(cè)車載設(shè)備航空插頭連接線束與所述右側(cè)設(shè)備安置腔中安置的設(shè)備相連；

所述車載設(shè)備綜合試驗(yàn)主機(jī)包括：

主控電路、用于協(xié)調(diào)控制車載設(shè)備綜合試驗(yàn)主機(jī)各項(xiàng)功能的實(shí)施；

仿真信號(hào)輸出電路、用于產(chǎn)生各種被測(cè)試設(shè)備用的模擬信號(hào)；

開關(guān)量輸入輸出電路、用于產(chǎn)生各種被測(cè)試設(shè)備用的開關(guān)量信號(hào)，并將輸入的開關(guān)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成單片機(jī)能識(shí)別的TTL電平信號(hào)；

物聯(lián)網(wǎng)通信接口電路、用于通過無線的方式連接互聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行通信，接入大數(shù)據(jù)系統(tǒng)；

AI智能運(yùn)算電路、用于增強(qiáng)對(duì)測(cè)試過程和測(cè)試結(jié)果的學(xué)習(xí)能力，結(jié)合大數(shù)據(jù)，做出智能判斷。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路電務(wù)車載設(shè)備綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述主控電路包括STM32F407芯片、晶振、電阻和電容串聯(lián)組成的復(fù)位電路。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵路電務(wù)車載設(shè)備綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述仿真信號(hào)輸出電路包括AD9850芯片、X9313芯片和接線端子，其中所述AD9850芯片的控制管腳連接STM32F407芯片IO口，AD9850芯片的輸出部分連接X9313芯片輸入側(cè)，X9313芯片的輸出連接接線端子，X9313芯片的控制腳連接STM32F407芯片IO口。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鐵路電務(wù)車載設(shè)備綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述開關(guān)量輸入輸出電路的輸出部分包括繼電器、光耦和接線端子，光耦的輸入側(cè)連接STM32F407芯片IO口，光耦的輸出側(cè)連接繼電器的線圈，繼電器的常開觸點(diǎn)連接接線端子；所述開關(guān)量輸入輸出電路的輸入部分包括光耦和接線端子，光耦的輸入側(cè)連接接線端子，光耦輸出側(cè)連接所述STM32F407芯片IO口。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鐵路電務(wù)車載設(shè)備綜合試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于，所述物聯(lián)網(wǎng)通信接口電路包括4G通信模組、電平轉(zhuǎn)換芯片和SIM卡座，電平轉(zhuǎn)換芯片的輸入側(cè)連接STM32F407芯片IO口，電平轉(zhuǎn)換芯片輸出側(cè)連接4G通信模組，4G通信模組相應(yīng)管腳連接SIM卡座的管腳。