[發(fā)明專利]一種工業(yè)機器人輔助移動用定位移動支座及其使用方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010886187.5 | 申請日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN112238469B | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王瑞;沈香武 | 申請(專利權(quán))人: | 南京馭逡通信科技有限公司 |
| 主分類號: | B25J19/00 | 分類號: | B25J19/00;B25J5/00 |
| 代理公司: | 南京泰普專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 竇賢宇 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 工業(yè) 機器人 輔助 移動 定位 支座 及其 使用方法 | ||
本發(fā)明公開了一種工業(yè)機器人輔助移動用定位移動支座及其使用方法,包括移動底座,所述移動底座的頂部通過安裝座固定安裝有支撐座,所述支撐座的頂部居中位置活動安裝有旋轉(zhuǎn)座,所述旋轉(zhuǎn)座的頂部活動連接有機械臂,所述旋轉(zhuǎn)座與支撐座之間設(shè)有配重機構(gòu),所述配重機構(gòu)包括有配重塊、連接座、定向輪和定向槽,所述移動底座的內(nèi)部通過升降機構(gòu)連接有動力軸,所述動力軸的兩端均活動連接有腳輪。本發(fā)明所述的一種工業(yè)機器人輔助移動用定位移動支座,首先具備升降功能,提高移動底座抓地力,避免工作時出現(xiàn)被動位移的現(xiàn)象,其次,增加了配重,避免抓取重物的時候產(chǎn)生失去重心的現(xiàn)象,穩(wěn)定性更高,此外,具備優(yōu)異的防撞功能,防護效果更好。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及移動支座領(lǐng)域,具體涉及一種工業(yè)機器人輔助移動用定位移動支座,更具體涉及一種工業(yè)機器人輔助移動用定位移動支座及其使用方法。
背景技術(shù)
工業(yè)機器人是一種使用在工業(yè)生產(chǎn)時用于對物體進行加工、移動、搬運、抓取等工作的機械設(shè)備,因其可以通過計算機進行控制操作,非常智能化,故此被稱之為機器人,工業(yè)機器人在工作的時候,需要通過底座、機械臂和機械手三大主要部件進行完成工作,而底座則分為移動底座和固定底座,固定底座就將機器人固定在某個位置,無法進行移動,而移動底座則時具備移動功能,可以通過機器人的程序控制其工作;
但是現(xiàn)有的工業(yè)機器人輔助移動用定位移動支座存在著一定的不足之處,首先,不具備升降功能,始終保持著腳輪接觸地面,在工作的時候,會出現(xiàn)被動位移的現(xiàn)象,影響機器人工作,導(dǎo)致機器人抓手出現(xiàn)抓取位置偏移的現(xiàn)象,實用性差;其次,不具備配重功能,在抓取重物的時候,會導(dǎo)致機器人失去重心,從而導(dǎo)致機器人出現(xiàn)歪斜、傾倒的現(xiàn)象,穩(wěn)定性差;此外,不具備防撞功能,移動底座在移動的時候,會出現(xiàn)與外部物體產(chǎn)生撞擊的現(xiàn)象,沒有緩沖撞擊力的措施,會對導(dǎo)致移動底座損壞的現(xiàn)象,防護效果差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種工業(yè)機器人輔助移動用定位移動支座,可以有效解決背景技術(shù)中的不具備升降功能,始終保持著腳輪接觸地面,在工作的時候,會出現(xiàn)被動位移的現(xiàn)象,影響機器人工作,導(dǎo)致機器人抓手出現(xiàn)抓取位置偏移的現(xiàn)象,實用性差;其次,不具備配重功能,在抓取重物的時候,會導(dǎo)致機器人失去重心,從而導(dǎo)致機器人出現(xiàn)歪斜、傾倒的現(xiàn)象,穩(wěn)定性差;此外,不具備防撞功能,移動底座在移動的時候,會出現(xiàn)與外部物體產(chǎn)生撞擊的現(xiàn)象,沒有緩沖撞擊力的措施,會對導(dǎo)致移動底座損壞的現(xiàn)象,防護效果差的技術(shù)問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
一種工業(yè)機器人輔助移動用定位移動支座,包括移動底座,所述移動底座的頂部通過安裝座固定安裝有支撐座,所述支撐座的頂部居中位置活動安裝有旋轉(zhuǎn)座,所述旋轉(zhuǎn)座的頂部活動連接有機械臂,所述旋轉(zhuǎn)座與支撐座之間設(shè)有配重機構(gòu),所述配重機構(gòu)包括有配重塊、連接座、定向輪和定向槽,所述移動底座的內(nèi)部通過升降機構(gòu)連接有動力軸,所述動力軸的兩端均活動連接有腳輪,所述升降機構(gòu)包括有氣包、固定座、分配閥、連接氣管和固定套環(huán),所述移動底座的外側(cè)設(shè)有防撞機構(gòu)。
作為本發(fā)明的進一步方案,所述配重塊固定安裝在旋轉(zhuǎn)座的一側(cè)底部位置,所述連接座固定安裝在配重塊的底部一側(cè)位置,所述定向輪活動安裝在連接座的底部,所述定向槽開設(shè)在支撐座的上表面。
作為本發(fā)明的進一步方案,所述定向槽與定向輪滑動連接,所述定向槽的形狀為圓形,所述定向槽以旋轉(zhuǎn)座的中心點為圓心。
作為本發(fā)明的進一步方案,所述氣包通過固定座固定安裝在移動底座的內(nèi)部頂部側(cè)面位置,所述分配閥固定安裝在移動底座的內(nèi)部頂部居中位置,所述連接氣管的兩端分別與分配閥和氣包固定連接,所述氣包的升降軸通過固定套環(huán)與動力軸固定連接。
作為本發(fā)明的進一步方案,所述氣包的數(shù)量為兩個,兩個所述氣包對稱排列,所述分配閥與兩個氣包之間均設(shè)有連接氣管。
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