[發明專利]一種沉管隧道鋼殼中墻塊體的建造方法

在審

• 申請號: 202010886010.5
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN112064679A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 羅敬成;劉錢;芮偉國;李偉;龔慶德;黃波;胡杰;張奇;謝義東
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: E02D29/073
• 分類號: E02D29/073;B23K31/02;B23K37/00;C21D1/26;C21D9/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種沉管隧道鋼殼中墻塊體的建造方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1、拼板焊接形成中墻內面板，在所述中墻內面板的一側焊接第一縱骨和隔板形成框架；

S2、對所述框架進行背燒退火；

S3、拼板焊接形成中墻外面板，在所述中墻外面板的一側焊接第二縱骨形成板單元；

S4、對所述板單元進行背燒退火；

S5、將所述板單元固定設置在胎架上；

S6、吊運所述框架，將所述框架固定設置在所述板單元上，且焊接有所述第一縱骨的側面朝向所述板單元焊接有所述第二縱骨的一側；

S7、對所述框架和所述板單元進行焊接組成中墻塊體；

S8、對設置在所述胎架上的所述中墻塊體進行退火；

S9、將退火后的所述中墻塊體從所述胎架上拆卸下來，完成所述中墻塊體的建造。

2.根據權利要求1所述的一種沉管隧道鋼殼中墻塊體的建造方法，其特征在于，所述步驟S1中，在所述中墻內面板上進行劃線以確定所述第一縱骨和所述隔板的安裝位置。

3.根據權利要求1所述的一種沉管隧道鋼殼中墻塊體的建造方法，其特征在于，所述步驟S3中，在所述中墻外面板上進行劃線以確定所述第二縱骨的安裝位置。

4.根據權利要求1所述的一種沉管隧道鋼殼中墻塊體的建造方法，其特征在于，所述步驟S5中，將所述板單元固定設置在所述胎架上之前，需要對所述胎架的水平度進行測量，并調整所述胎架的水平度。

5.根據權利要求4所述的一種沉管隧道鋼殼中墻塊體的建造方法，其特征在于，利用水準儀或者激光經緯儀對所述胎架的水平度進行測量。

6.根據權利要求4所述的一種沉管隧道鋼殼中墻塊體的建造方法，其特征在于，所述胎架的水平度要求控制在2mm以內。

7.根據權利要求1所述的一種沉管隧道鋼殼中墻塊體的建造方法，其特征在于，所述步驟S5中，所述板單元與所述框架的隔板對應焊接的位置與所述胎架固定連接。

8.根據權利要求1所述的一種沉管隧道鋼殼中墻塊體的建造方法，其特征在于，在進行所述步驟S7前，需要對所述框架的中墻內面板進行調平。

9.根據權利要求1所述的一種沉管隧道鋼殼中墻塊體的建造方法，其特征在于，所述步驟S8中，對所述板單元與所述胎架連接的一側進行退火。

10.根據權利要求1所述的一種沉管隧道鋼殼中墻塊體的建造方法，其特征在于，所述步驟S5中，當所述板單元上開設有洞室時，沿所述洞室的周向，將所述板單元與所述胎架固定連接。