[發明專利]傳感器殼體有效
| 申請號: | 202010885704.7 | 申請日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN112449516B | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發明(設計)人: | T·托比亞斯;A·T·摩爾;C·P·伯德;J·丹托尼奧;D·L·斯托爾茨 | 申請(專利權)人: | 動態AD有限責任公司 |
| 主分類號: | H05K5/00 | 分類號: | H05K5/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇 |
| 地址: | 美國馬*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳感器 殼體 | ||
1.一種散熱系統,包括:
安裝支架,其被配置為安裝到運載工具的外表面;
散熱器,其被配置為將所述安裝支架耦接至傳感器,并且支撐所述傳感器的重量,所述散熱器包括冷卻片;以及
第一管道,其在第一開口端和第二開口端之間延伸,其中所述冷卻片位于在所述第一開口端和所述第二開口端之間的所述第一管道內,
其中,所述安裝支架包括第二管道,所述第二管道被配置為將所述運載工具的艙室區域內的經調節空氣從所述艙室區域內推送穿過所述散熱器;
其中,所述第一管道被配置為將所述經調節空氣經由所述第一開口端提供到所述第一管道中,并且將所提供的空氣從所述第一開口端導向到所述第二開口端以將熱從所述散熱器以對流方式消散到所提供的空氣。
2.根據權利要求1所述的系統,其中,所述第一管道的所述第一開口端被配置成位于所述運載工具的裝飾蓋的下方。
3.根據權利要求1所述的系統,還包括外殼,所述外殼被配置為圍繞所述傳感器,其中所述散熱器形成所述外殼的基部,所述第一管道的所述第一開口端位于所述外殼的側面,以及所述第一管道的所述第二開口端位于所述外殼的所述基部的中央區域。
4.根據權利要求3所述的系統,其中,所述散熱器的所述冷卻片徑向地分布在所述散熱器的表面上。
5.根據權利要求1所述的系統,其中,所述傳感器是LiDAR傳感器即光檢測和測距傳感器。
6.根據權利要求1所述的系統,其中,所述散熱器包括沿著所述散熱器的基部的表面配置的多個徑向分布的冷卻片。
7.根據權利要求6所述的系統,其中,所述徑向分布的冷卻片被配置為限定多個管道,將進來的空氣引導到所述散熱器的中央區域中,然后將該空氣軸向向下重新導向通過與所述多個管道中的各管道相關聯的相應第二開口端。
8.根據權利要求1所述的系統,還包括液體護罩,所述液體護罩布置在所述第一管道的所述第二開口端處,并且被配置為遮擋該管道免于液體經由所述第二開口端進入,其中所述散熱器布置在所述液體護罩與所述系統的安裝地點之間。
9.根據權利要求8所述的系統,還包括風扇,所述風扇布置在所述液體護罩和所述散熱器之間,所述風扇被配置為將空氣從所述管道的所述第一開口端吸引到所述第二開口端。
10.根據權利要求9所述的系統,還包括監視系統,所述監視系統被配置為測量所述散熱器的溫度,并且根據所測量到的所述散熱器的溫度來改變所述風扇的操作狀態。
11.一種散熱系統,包括:
安裝支架,其配置成固定到運載工具的外部;以及
殼體,其被配置成包圍傳感器,所述殼體包括:
散熱器,其形成所述殼體的基部并且被配置為消散所述傳感器所發出的熱,所述散熱器將所述殼體耦接至所述安裝支架并且被配置為支撐所述系統的重量,所述散熱器包括多個冷卻片,所述多個冷卻片位于被配置為提供穿過所述散熱器流動并消散來自所述散熱器的熱的空氣的第一管道的第一開口端和第二開口端之間的第一管道內;以及
光學透明的傳感器窗口,其被配置為容納進出所述傳感器的電磁波的通路,
其中,所述安裝支架包括第二管道,所述第二管道被配置為將所述運載工具的艙室區域內的經調節空氣從所述艙室區域內推送穿過所述散熱器。
12.根據權利要求11所述的系統,其中,所述散熱器直接耦接至所述安裝支架,并且被配置為容納所述系統與所述散熱器的直接附接。
13.根據權利要求11或12所述的系統,其中,所述光學透明的傳感器窗口包括圓柱體,所述圓柱體和所述散熱器耦接在一起以限定大小適合容納所述傳感器的內部容積。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于動態AD有限責任公司,未經動態AD有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010885704.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:半導體裝置及其制造方法
- 下一篇:隔離變壓器頂部線圈的絕緣外套





