[發(fā)明專利]一種輕量化汽車傳動軸

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010885504.1
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN111981027A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐連江;尚少陽;尚夢鴿;劉剛;張鵬飛;尚亞民;馬小凱;尚建民;徐連魁;孫海艷
• 申請（專利權(quán)）人: 河南鑫軸傳動機械有限公司
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02;F16C3/03;F16D3/06;F16D3/26;F16D3/84;B60K17/22
• 代理公司: 許昌豫創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41140
• 代理人: 李海帆

1.一種輕量化汽車傳動軸，包括軸管、花鍵軸和滑動叉，所述軸管、所述花鍵軸和所述滑動叉為合金材質(zhì)，其特征在于：所述軸管的一端設(shè)有第一法蘭，所述第一法蘭的外端連接有第一突緣叉，所述第一突緣叉通過萬向節(jié)連接有第二突緣叉，所述軸管的另一端設(shè)有第二法蘭，所述花鍵軸的一端設(shè)有一體成型的第三法蘭，所述軸管的另一端通過所述第二法蘭、所述第三法蘭與所述花鍵軸相連，所述花鍵軸的另一端插入所述滑動叉的滑套內(nèi)，所述滑動叉的另一端通過萬向節(jié)連接有第三突緣叉，所述花鍵軸內(nèi)設(shè)有一端開放一端封閉的中空結(jié)構(gòu)且所述花鍵軸插入所述滑動叉內(nèi)的一端封閉，所述中空結(jié)構(gòu)與所述花鍵軸同軸設(shè)置，所述花鍵軸的內(nèi)壁通過過盈配合設(shè)有碳纖維套，所述軸管和所述碳纖維套的內(nèi)部填充有聚氨酯材料。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化汽車傳動軸，其特征在于：所述中空結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁上設(shè)有一體成型的加強筋，所述碳纖維套通過過盈配合設(shè)置于所述中空結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁和所述加強筋上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化汽車傳動軸，其特征在于：所述軸管的內(nèi)外壁上均設(shè)有一體成型的加強筋。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的輕量化汽車傳動軸，其特征在于：所述加強筋為十字交叉且螺旋分布的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化汽車傳動軸，其特征在于：所述花鍵軸與所述滑動叉之間設(shè)有彈性波紋防護套。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化汽車傳動軸，其特征在于：所述第一法蘭與第一突緣叉通過螺栓螺母相連，所述第一法蘭與第一突緣叉之間位于所述螺栓的螺桿上套設(shè)有限位柱A。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化汽車傳動軸，其特征在于：所述第二法蘭與所述第三法蘭通過螺栓螺母相連，所述第二法蘭與第三法蘭之間位于所述螺栓的螺桿上套設(shè)有限位柱B。