[發明專利]一種自動調節風量的電池冷卻裝置、系統和調節方法有效
| 申請號: | 202010885184.X | 申請日: | 2020-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN112117513B | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 任國銀 | 申請(專利權)人: | 南京百靈汽車電氣機械有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/637;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M10/66 |
| 代理公司: | 浙江專橙律師事務所 33313 | 代理人: | 朱孔妙 |
| 地址: | 211100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 調節 風量 電池 冷卻 裝置 系統 方法 | ||
1.一種自動調節風量的電池冷卻裝置,其特征在于:包括裝置殼體(1)、壓縮機(2)、蒸發器(3)、冷凝器(4)、自動電器控制器(5)、第一溫度傳感器(32)、第二溫度傳感器(33)、第三溫度傳感器(42)、進風口(13)和出風口(14);所述壓縮機(2)位于裝置殼體(1)內,所述壓縮機(2)通過螺栓固定安裝在所述裝置殼體(1)底部左側,所述壓縮機(2)與電池電性連接;所述冷凝器(4)位于所述壓縮機(2)右側,所述冷凝器(4)固定連接在所述裝置殼體(1)內部底端,所述冷凝器(4)與電池電性連接,且所述冷凝器(4)與所述壓縮機(2)通過管路相通連接;所述出風口(14)開設在所述裝置殼體(1)右側,所述出風口(14)與所述冷凝器(4)相對應;所述蒸發器(3)位于所述壓縮機(2)上側,所述蒸發器(3)固定安裝在所述裝置殼體(1)內部頂端,所述蒸發器(3)與電池電性連接,且所述蒸發器(3)分別與所述壓縮機(2)和所述冷凝器(4)通過管路相通連接;所述蒸發器(3)進口處安裝有膨脹閥,所述蒸發器(3)與所述冷凝器(4)之間相通設有節流裝置;所述進風口(13)開設在所述裝置殼體(1)頂部,所述進風口(13)位于所述蒸發器(3)右側;所述自動電器控制器(5)位于所述蒸發器(3)左側,所述自動電器控制器(5)固定安裝在所述蒸發器(3)左側,所述自動電器控制器(5)與電池電性連接;所述第一溫度傳感器(32)固定安裝在所述蒸發器(3)右側,所述第一溫度傳感器(32)與電池電性連接,且所述第一溫度傳感器(32)分別與所述自動電器控制器(5)和所述壓縮機(2)信號連接;所述第二溫度傳感器(33)固定安裝在所述蒸發器(3)左側,所述第二溫度傳感器(33)與電池電性連接,且所述第二溫度傳感器(33)分別與所述自動電器控制器(5)和所述壓縮機(2)信號連接;所述第三溫度傳感器(42)與電池電性連接,所述第三溫度傳感器(42)與所述自動電器控制器(5)信號連接。
2.根據權利要求1所述的一種自動調節風量的電池冷卻裝置,其特征在于:所述出風口(14)處設有冷凝風扇(41),所述冷凝風扇(41)與電池電性連接,且所述冷凝風扇(41)分別與所述第三溫度傳感器(42)和自動電器控制器(5)信號連接。
3.根據權利要求1所述的一種自動調節風量的電池冷卻裝置,其特征在于:所述裝置殼體(1)左側嵌設有透氣網板(11)。
4.根據權利要求1所述的一種自動調節風量的電池冷卻裝置,其特征在于:所述蒸發器(3)左側設有與電池電性連接的蒸發風機(31),所述蒸發風機(31)固定安裝在裝置殼體(1)內壁左側,所述蒸發風機(31)與所述自動電器控制器(5)信號連接,且所述蒸發風機(31)與外界相通。
5.根據權利要求1所述的一種自動調節風量的電池冷卻裝置,其特征在于:所述裝置殼體(1)底部焊接有安裝板(12),所述安裝板(12)分別兩兩對應分布在所述裝置殼體(1)外側四角位置。
6.根據權利要求1所述的一種自動調節風量的電池冷卻裝置,其特征在于:所述節流裝置為節流式流量計。
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