[發明專利]一種適用擰緊發動機主軸承蓋的缸體夾緊裝置

在審

• 申請號: 202010882235.3
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN112060006A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 梁雄偉;梁紀綱;梁業;李進;陶伊然
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14;B25B11/02
• 代理公司: 廣西曙光知識產權代理有限公司 45132
• 代理人: 賴立強

1.一種適用擰緊發動機主軸承蓋的缸體夾緊裝置，其特征在于：包括呈中空長方形結構的框架主體(1)，設置在框架主體(1)長邊兩側外部的缸體夾緊機構，以及設置在框架主體長邊一側內部的缸體定位機構；

所述缸體定位機構包括L形安裝塊I(2)、擺動桿(3)、定位氣缸(4)、定位銷(5)、銷座I(6)，所述L形安裝塊I(2)的外側面與框架主體(1)的內側面連接，所述L形安裝塊I(2)的底板底部設置有所述定位氣缸(4)；L形安裝塊I(2)的底板一側向上設置有凸臺(7)，所述凸臺(7)向上設置有U形鉸接座I(8)，U形鉸接座I(8)與所述擺動桿(3)的中部鉸接，所述定位氣缸(4)的輸出端穿過L形安裝塊I(2)的底板與擺動桿(3)的一端鉸接，所述擺動桿(3)的另一端與定位銷(5)鉸接；凸臺(7)外側面設置有所述銷座I(6)，所述定位銷(5)滑動設置在銷座I(6)上；

所述缸體夾緊機構包括L形安裝塊II(9)、夾緊氣缸(10)、擺動塊(11)、T形鉸接座(12)、連桿(13)、銷座II(14)、限位桿(15)，所述L形安裝塊II(9)的底板上端面與框架主體(1)的下端面連接，所述L形安裝塊II(9)的外側橫向設置有U形鉸接座II(16)，U形鉸接座II(16)與所述夾緊氣缸(10)鉸接；夾緊氣缸(10)的輸出端與擺動塊(11)一端鉸接，所述L形安裝塊II(9)的底板下端面設置有所述T形鉸接座(12)，擺動塊(11)的中部與T形鉸接座(12)鉸接，擺動塊(11)的另一端與連桿(13)的一端鉸接，連桿(13)的另一端與限位桿(15)鉸接；所述框架主體(1)下端面設置有所述銷座II(14)，限位桿(15)滑動設置在銷座II(16)上。

2.根據權利要求1所述的一種適用擰緊發動機主軸承蓋的缸體夾緊裝置，其特征在于：L形安裝塊I(2)、凸臺(7)和U形鉸接座I(8)為一體成型件。

3.根據權利要求1所述的一種適用擰緊發動機主軸承蓋的缸體夾緊裝置，其特征在于：L形安裝塊II(9)和U形鉸接座II(16)為一體成型件。

4.根據權利要求1所述的一種適用擰緊發動機主軸承蓋的缸體夾緊裝置，其特征在于：擺動塊(11)為弧形件。

5.根據權利要求1所述的一種適用擰緊發動機主軸承蓋的缸體夾緊裝置，其特征在于：所述框架主體(1)長邊外側面上設置有過渡塊(17)，過渡塊(17)底面與L形安裝塊II(9)的底板上端面連接，過渡塊(17)側面與L形安裝塊II(9)的內側面連接。

6.根據權利要求1所述的一種適用擰緊發動機主軸承蓋的缸體夾緊裝置，其特征在于：所述缸體夾緊機構數量為四個，缸體夾緊機構在框架主體(1)的每個長邊側均設置兩個，兩個長邊側上的所述缸體夾緊機構對稱設置，缸體定位機構數量為兩個，缸體定位機構在框架主體(1)同側設置兩個。

7.根據權利要求6所述的一種適用擰緊發動機主軸承蓋的缸體夾緊裝置，其特征在于：與缸體定位機構同側的兩個缸體夾緊機構位于兩個缸體定位機構之間。

8.根據權利要求1所述的一種適用擰緊發動機主軸承蓋的缸體夾緊裝置，其特征在于：所述缸體夾緊機構、缸體定位機構上均設置有位置傳感器(18)。