[發(fā)明專利]一種合模導向軌道

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010881642.2
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN111990425A
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉鑫林;李世成;熊軍;熊強;黃凌鋒;馮玉川;李崢;施展
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州市新鑫輝自動化設(shè)備有限公司
• 主分類號: A21C9/06
• 分類號: A21C9/06
• 代理公司: 惠州市華專知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44669
• 代理人: 彭俊垣

本發(fā)明涉及自動包餃子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種合模導向軌道。兩條豎置且上端形成有一直線段缺口的環(huán)形軌道、裝設(shè)于兩條所述環(huán)形軌道之間的驅(qū)動鏈組件、設(shè)置于所述驅(qū)動鏈組件上的合模組件、以及線形導軌；所述驅(qū)動鏈組件可驅(qū)動所述合模組件沿所述環(huán)形軌道移動，通過分段式的環(huán)形軌道和線形導軌相結(jié)合，形成導向餃子模的環(huán)形整體，避免了一體成型的環(huán)形導軌加工復雜的問題，組合式軌道大大減少生產(chǎn)的成本，同時，分段式的環(huán)形軌道和線形導軌具有組合性以及具備高度、間距等參數(shù)的可調(diào)整性，提高餃子模在軌道上移動的穩(wěn)定性，保證餃子成型的良品率，此結(jié)構(gòu)的軌道的加工精度要求較低，實現(xiàn)降低生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及食品加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種合模導向軌道。

背景技術(shù)

包餃子設(shè)備中多數(shù)通過餃子模具壓合形成餃子，現(xiàn)有的設(shè)備中通過橫臥式結(jié)構(gòu)的環(huán)形導軌實現(xiàn)對餃子模具的導向作用，其缺陷是，橫臥式的環(huán)形導軌均為一體成型，環(huán)形導軌的加工工序復雜，且導軌的橫截面均為圓形，加工精度要求高，極大地增加了加工的難度以及加工成本。

另外，在實際應(yīng)用中需要多條環(huán)形導軌配合，對于較長的導軌，一體成型的環(huán)形導軌容易在某個部位受力彎曲變形，導致多條導軌之間的距離、高度等參數(shù)難以調(diào)整一致，導致在導軌上移動的餃子模具壓合容易發(fā)生錯位，影響餃子成型質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種合模導向軌道，采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有的橫臥式環(huán)形導軌之間的距離、高度等參數(shù)難以調(diào)整一致，影響餃子成型質(zhì)量，且一體成型環(huán)形導軌加工難度大，加工成本高的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種合模導向軌道，包括兩條豎置且上端形成有一直線段缺口的環(huán)形軌道(10)、裝設(shè)于兩條所述環(huán)形軌道(10)之間的驅(qū)動鏈組件(30)、設(shè)置于所述驅(qū)動鏈組件(30)上的合模組件(40)、以及線形導軌(20)；所述驅(qū)動鏈組件(30)可驅(qū)動所述合模組件(40)沿所述環(huán)形軌道(10)移動；所述線形導軌(20)于所述缺口處與所述環(huán)形軌道(10)銜接，所述線形導軌(20)用于導向所述合模組件(40)合模和開模。

優(yōu)選的，所述合模組件(40)包括固定于所述驅(qū)動鏈組件(30)上的安裝板(44)，以及分別樞接于所述安裝板(44)上的A模(41)、B模(42)和壓板(43)；所述A模(41)與壓板(43)分別設(shè)置于所述B模(42)的兩側(cè)，所述B模(42)可與A模(41)合模且形成有供所述壓板(43)壓合的容置位；在A模(41)、B模(42)和壓板(43)上分別固定設(shè)置有推桿(45)。

優(yōu)選的，所述環(huán)形軌道(10)包括用于導向A模(41)的第一環(huán)形軌道(11)、用于導向壓板(43)的第二環(huán)形軌道(12)、以及用于導向B模(42)的外環(huán)軌道(13)；所述第一環(huán)形軌道(11)與第二環(huán)形軌道(12)并排設(shè)置，且所述第一環(huán)形軌道(11)的環(huán)形尺寸大于所述第二環(huán)形軌道(12)。

優(yōu)選的，所述第一環(huán)形軌道(11)的截面為L形，所述第二環(huán)形軌道(12)的截面為梯形；所述第一環(huán)形軌道(11)和第二環(huán)形軌道(12)均由直線段軌道和半圓弧段軌道拼接形成。

優(yōu)選的，所述線形導軌(20)包括連接所述第一環(huán)形軌道(11)的第一線形導軌(21)、以及連接第二環(huán)形軌道(12)的第二線形導軌(22)；所述第一線形導軌(21)上裝設(shè)有可推動所述壓板(43)壓合于所述容置位的推動組件(50)；所述第二線形導軌(22)形成有朝向所述推動組件(50)凸起的彎曲部(211)；所述外環(huán)軌道(13)的起始端位于所述彎曲部(211)和推動組件(50)之間。

優(yōu)選的，還包括用于固定所述環(huán)形軌道(10)和線形導軌(20)的架體(60)，所述架體(60)上沿線形導軌(20)的延伸方向裝設(shè)有若干個用于調(diào)整所述線形導軌(20)高度的調(diào)整組件(61)。