[發明專利]一種合模導向軌道

在審

• 申請號: 202010881642.2
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN111990425A
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 葉鑫林;李世成;熊軍;熊強;黃凌鋒;馮玉川;李崢;施展
• 申請（專利權）人: 惠州市新鑫輝自動化設備有限公司
• 主分類號: A21C9/06
• 分類號: A21C9/06
• 代理公司: 惠州市華專知識產權代理事務所(普通合伙) 44669
• 代理人: 彭俊垣

1.一種合模導向軌道，其特征在于：包括兩條豎置且上端形成有一直線段缺口的環形軌道(10)、裝設于兩條所述環形軌道(10)之間的驅動鏈組件(30)、設置于所述驅動鏈組件(30)上的合模組件(40)、以及線形導軌(20)；所述驅動鏈組件(30)可驅動所述合模組件(40)沿所述環形軌道(10)移動；所述線形導軌(20)于所述缺口處與所述環形軌道(10)銜接，所述線形導軌(20)用于導向所述合模組件(40)合模和開模。

2.根據權利要求1所述的合模導向軌道，其特征在于：所述合模組件(40)包括固定于所述驅動鏈組件(30)上的安裝板(44)，以及分別樞接于所述安裝板(44)上的A模(41)、B模(42)和壓板(43)；所述A模(41)與壓板(43)分別設置于所述B模(42)的兩側，所述B模(42)可與A模(41)合模且形成有供所述壓板(43)壓合的容置位；在A模(41)、B模(42)和壓板(43)上分別固定設置有推桿(45)。

3.根據權利要求2所述的餃子模導向軌道，其特征在于：所述環形軌道(10)包括用于導向A模(41)的第一環形軌道(11)、用于導向壓板(43)的第二環形軌道(12)、以及用于導向B模(42)的外環軌道(13)；所述第一環形軌道(11)與第二環形軌道(12)并排設置，且所述第一環形軌道(11)的環形尺寸大于所述第二環形軌道(12)。

4.根據權利要求3所述的合模導向軌道，其特征在于：所述第一環形軌道(11)的截面為L形，所述第二環形軌道(12)的截面為梯形；所述第一環形軌道(11)和第二環形軌道(12)均由直線段軌道和半圓弧段軌道拼接形成。

5.根據權利要求4所述的合模導向軌道，其特征在于：所述線形導軌(20)包括連接所述第一環形軌道(11)的第一線形導軌(21)、以及連接第二環形軌道(12)的第二線形導軌(22)；所述第一線形導軌(21)上裝設有可推動所述壓板(43)壓合于所述容置位的推動組件(50)；所述第二線形導軌(22)形成有朝向所述推動組件(50)凸起的彎曲部(211)；所述外環軌道(13)的起始端位于所述彎曲部(211)和推動組件(50)之間。

6.根據權利要求5所述的合模導向軌道，其特征在于：還包括用于固定所述環形軌道(10)和線形導軌(20)的架體(60)，所述架體(60)上沿線形導軌(20)的延伸方向裝設有若干個用于調整所述線形導軌(20)高度的調整組件(61)。

7.根據權利要求6所述的餃子模導向軌道，其特征在于：所述推動組件(50)包括推板(51)、樞接于所述推板(51)上且銜接所述第一線形導軌(21)的活動導軌(52)、以及用于推動所述推板(51)的驅動組件(53)，所述驅動組件(53)固定于所述架體(60)上；所述推板(51)上裝設有可伸縮以調節所述活動導軌(52)高度的支撐柱(511)。

8.根據權利要求5所述的合模導向軌道，其特征在于：所述驅動鏈組件(30)包括用于裝載所述安裝板(44)的承載板(31)、以及與所述承載板(31)傳動連接的傳動鏈(32)；于所述第一環形軌道和第二環形軌道相對的側面上固定有可輔助支撐所述承載板(31)的支撐條。

9.根據權利要求8所述的合模導向軌道，其特征在于：所述傳動鏈(32)兩側形成有向側方延伸的鏈耳(34)；所述鏈耳(34)上套設有可活動的浮動環(35)，所述浮動環(35)與所述承載板(31)固定連接。

10.根據權利要求9所述的合模導向軌道，其特征在于：所述承載板(31)上安裝有可令所述壓板(43)和A模(41)的推桿(45)始終分別抵靠于所述環形軌道(10)和線性導軌(20)的彈性組件(44)。