[發(fā)明專利]一種碳罐脫附控制方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)、電子設(shè)備及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010881521.8
• 申請(qǐng)日: 2020-08-27
• 公開（公告）號(hào): CN114109661B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪武東;呂丹丹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): F02M25/08
• 分類號(hào): F02M25/08;B60K13/04
• 代理公司: 北京潤(rùn)澤恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319
• 代理人: 莎日娜

1.一種碳罐脫附控制方法，其特征在于，應(yīng)用于車輛的整車控制器，所述車輛還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電磁閥及碳罐，所述發(fā)動(dòng)機(jī)及所述電磁閥均與所述整車控制器電連接，所述電磁閥的一端與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，所述電磁閥的另一端通過管道與所述碳罐連接，所述方法包括：

在所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，且所述電磁閥開啟時(shí)，確定流經(jīng)所述進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣歧管氣體流量、流經(jīng)所述管道的實(shí)際脫附氣體流量及脫附氣體中的脫附燃油流量；

根據(jù)所述脫附燃油流量、所述實(shí)際脫附氣體流量及所述進(jìn)氣歧管氣體流量，確定所述電磁閥的目標(biāo)開度；

根據(jù)所述目標(biāo)開度調(diào)整所述電磁閥；

在所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，且所述電磁閥開啟時(shí)，確定流經(jīng)所述進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣歧管氣體流量、流經(jīng)所述管道的實(shí)際脫附氣體流量及脫附氣體中的脫附燃油流量的步驟之前，所述方法還包括：

在所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，控制所述電磁閥關(guān)閉；

在所述電磁閥關(guān)閉時(shí)，獲取所述發(fā)動(dòng)機(jī)的第一燃油修正系數(shù)；

在獲取所述發(fā)動(dòng)機(jī)的第一燃油修正系數(shù)之后，按第一開度控制所述電磁閥開啟；

所述在所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，且所述電磁閥開啟時(shí)，確定流經(jīng)所述進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣歧管氣體流量、流經(jīng)所述管道的實(shí)際脫附氣體流量及脫附氣體中的脫附燃油流量的步驟，包括：

在所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，且所述電磁閥開啟時(shí)，獲取所述發(fā)動(dòng)機(jī)的第二燃油修正系數(shù)、流經(jīng)所述進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣歧管氣體流量、所述進(jìn)氣歧管的第一壓力值及所述管道的第二壓力值；

根據(jù)所述進(jìn)氣歧管氣體流量、所述第一燃油修正系數(shù)及所述第二燃油修正系數(shù)，確定脫附氣體中的脫附燃油流量；

根據(jù)所述第一壓力值及所述第二壓力值，確定所述管道與所述進(jìn)氣歧管之間的實(shí)際壓力差；

根據(jù)所述第一開度及所述實(shí)際壓力差，確定所述實(shí)際脫附氣體流量。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳罐脫附控制方法，其特征在于，所述根據(jù)所述脫附燃油流量、所述實(shí)際脫附氣體流量及所述進(jìn)氣歧管氣體流量，確定所述電磁閥的目標(biāo)開度，包括：

根據(jù)所述脫附燃油流量、所述實(shí)際脫附氣體流量及所述進(jìn)氣歧管氣體流量，確定目標(biāo)脫附氣體流量比例；

根據(jù)所述目標(biāo)脫附氣體流量比例、所述進(jìn)氣歧管氣體流量及所述實(shí)際壓力差，確定所述電磁閥的目標(biāo)開度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碳罐脫附控制方法，其特征在于，所述根據(jù)所述脫附燃油流量、所述實(shí)際脫附氣體流量及所述進(jìn)氣歧管氣體流量，確定目標(biāo)脫附氣體流量比例，包括：

根據(jù)所述脫附燃油流量及所述實(shí)際脫附氣體流量，確定所述脫附氣體中的脫附燃油比例系數(shù)；

根據(jù)所述實(shí)際脫附氣體流量，并通過積分算法，確定流經(jīng)所述電磁閥的脫附氣體總流量；

根據(jù)所述脫附燃油比例系數(shù)及所述脫附氣體總流量，查詢預(yù)設(shè)的脫附氣體流量比例表，確定目標(biāo)脫附氣體流量比例；其中，所述脫附氣體流量比例表用于表示脫附燃油比例系數(shù)、脫附氣體總流量與脫附氣體流量比例之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碳罐脫附控制方法，其特征在于，所述根據(jù)所述目標(biāo)脫附氣體流量比例、所述進(jìn)氣歧管氣體流量及所述實(shí)際壓力差，確定所述電磁閥的目標(biāo)開度，包括：

根據(jù)所述目標(biāo)脫附氣體流量比例及所述進(jìn)氣歧管氣體流量，確定目標(biāo)脫附氣體流量；

根據(jù)所述目標(biāo)脫附氣體流量、所述實(shí)際壓力差，查詢預(yù)設(shè)的電磁閥開度表，確定所述電磁閥的目標(biāo)開度；其中，所述電磁閥開度表用于描述脫附氣體流量、壓力差與開度之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。