[發明專利]一種停車場用電動汽車充電樁及其適配的控制系統在審
| 申請號: | 202010877751.7 | 申請日: | 2020-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN112109570A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 陳維 | 申請(專利權)人: | 富晟沃博克斯新能源汽車充電技術(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/65;B60L53/35 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車場 用電 汽車 充電 及其 控制系統 | ||
1.一種停車場用電動汽車充電樁,其特征在于,包括充電樁主體和指示支架,所述充電樁主體包括前面板上方設置的操作顯示屏,所述操作顯示屏的一側掛裝有充電槍,所述充電槍與所述充電樁主體內設置的充電線連接,所述充電樁主體內設置有內腔,所述內腔通過分隔板分隔,所述分隔板上方設置有包括充電樁需要的變壓器和控制器,所述變壓器連通所述充電線,所述充電線穿過所述分隔板且經過活動板后連接所述充電槍,所述活動板能夠上下移動。
2.根據權利要求1所述的一種停車場用電動汽車充電樁,其特征在于,所述活動板前面板設置有轉動輪和輔助轉輪,所述轉動輪和所述輔助轉輪之間設置有容納所述充電線通過的空隙,且所述轉動輪與所述輔助轉輪為凹輪,所述充電線從所述凹輪的下陷部分通過。
3.根據權利要求1所述的一種停車場用電動汽車充電樁,其特征在于,所述活動板上下移動的方式為在所述活動板的后面板周向設置4個固定連接座,分別為固定座A、固定座B,固定座C和固定座D,所述充電樁主體的下方對稱設置有兩個固定滑輪座,分別為滑輪座A和滑輪座B,所述分隔板在對應位置處設置有滑輪座C和滑輪座D,所述分隔板上設置有驅動電機,所述驅動電機通過傳送帶連接有滑輪座D,所述固定座A連接第一連線的一端,且所述第一連線繞過所述滑輪座C后再次繞過所述滑輪座A,最后固定在所述固定座C上,所述固定座B連接第二連線的一端,且所述第二連線繞過所述滑輪座D后再次繞過所述滑輪座B,最后固定在所述固定座D上,因此在驅動電機的驅動下,所述活動板可以在限定范圍內上下移動。
4.根據權利要求1所述的一種停車場用電動汽車充電樁,其特征在于,所述指示支架包括安裝底板,所述安裝底板上設置有2個活動安裝座,分別安裝第一連桿和第二連桿,所述第一連桿和第二連桿同時連接安裝板,所述活動安裝座內還設置有推拉電缸,所述推拉電缸的伸長軸連接有第四連桿,所述第四連桿連接所述第一連桿上設置有連接孔上,所述第二連桿連接所述安裝板設置的單側開孔上,安裝板上設置有功能模塊。
5.根據權利要求4所述的一種停車場用電動汽車充電樁,其特征在于,所述功能模塊包括圖像采集單元,所述圖像采集單元下設置有警報器,所述警報器兩側設置有警示燈。
6.根據權利要求1所述的一種停車場用電動汽車充電樁,其特征在于,所述充電槍上設置有握把,所述握把上設置有控制按鈕,所述控制按鈕連接控制所述驅動電機。
7.根據權利要求1所述的一種停車場用電動汽車充電樁,其特征在于,所述充電樁主體和指示支架間設置有弧形減震墊。
8.一種停車場用電動汽車充電樁適配的控制系統,其特征在于,所述系統包括控制單元,所述控制單元用于控制所述充電樁其他相關單元運行,所述系統還包括圖像采集單元、報警提示單元和圖像處理單元,所述圖像采集單元用于采集識別的牌照信息,所述圖像處理單元用于收集所述圖像采集單元識別的牌照信息且進行識別,所述報警提示單元用于接收控制單元信息進行報警。
9.根據權利要求8所述的一種停車場用電動汽車充電樁適配的控制系統,其特征在于,所述控制單元與所述圖像處理單元集成安裝在控制器內,所述報警提示單元和圖像采集單元設置在指示支架內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于富晟沃博克斯新能源汽車充電技術(蘇州)有限公司,未經富晟沃博克斯新能源汽車充電技術(蘇州)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010877751.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





