[發明專利]一種帶有緩沖裝置的重型汽車底盤在審
| 申請號： | 202010877111.6 | 申請日： | 2020-08-27 |
| 公開（公告）號： | CN114103548A | 公開（公告）日： | 2022-03-01 |
| 發明（設計）人： | 龍建林;錢鑫;趙易;王熠焜;丁文東 | 申請（專利權）人： | 湖南華菱汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60B35/00 | 分類號： | B60B35/00 |
| 代理公司： | 衡陽市科航專利事務所(普通合伙) 43101 | 代理人： | 陳曦 |
| 地址： | 421007 *** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 帶有 緩沖 裝置 重型 汽車底盤 | ||
1.一種帶有緩沖裝置的重型汽車底盤，包括車橋（1），其特征在于，所述車橋（1）的上壁面安裝有減震結構，所述減震結構的上壁面安裝有緩沖結構，所述緩沖結構的上壁面安裝有車身結構；
所述減震結構包括：減震柱（2）、減震彈簧（3）、減震擋板（4）以及導向管（5）；
所述減震柱（2）安裝在車橋（1）的上壁面，所述減震彈簧（3）安裝在減震柱（2）的上壁面，所述減震擋板（4）安裝在減震彈簧（3）的上壁面，所述導向管（5）安裝在減震柱（2）的外壁面。
2.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖裝置的重型汽車底盤，其特征在于，所述緩沖結構包括：第一液壓缸（6）、第一活塞桿（7）以及第一活塞（8）；
所述第一液壓缸（6）安裝在導向管（5）的上壁面，所述第一活塞桿（7）安裝在減震擋板（4）的上壁面，所述第一活塞（8）安裝在第一活塞桿（7）的上壁面。
3.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖裝置的重型汽車底盤，其特征在于，所述車身結構包括：液壓管（9）、第二液壓缸（10）、第二活塞（11）、第二活塞桿（12）以及車身（13）；
兩個所述液壓管（9）分別安裝在第一液壓缸（6）的左、右壁面，兩個所述第二液壓缸（10）分別安裝在兩個所述液壓管（9）的左、右壁面，所述第二活塞（11）安裝在第二液壓缸（10）的內壁面，所述第二活塞桿（12）安裝在第二活塞（11）的上壁面，所述車身（13）安裝在第二活塞桿（12）的上壁面。
4.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖裝置的重型汽車底盤，其特征在于，所述減震柱（2）的上壁面安裝有錐形柱（14）。
5.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖裝置的重型汽車底盤，其特征在于，所述減震擋板（4）的下壁面安裝有錐形凹坑（15）。
6.根據權利要求3所述的一種帶有緩沖裝置的重型汽車底盤，其特征在于，所述液壓管（9）的下壁面安裝有車架（16）。
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